一种物流用卸货装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种物流用卸货装置，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有第一支腿、固定板、第一电机和第二支腿，所述固定板位于第一支腿的背面。本实用新型专利技术通过第一电机、第二支腿、主动齿轮、从动齿轮、支杆、滑套、滑杆、固定块、横梁、限位滑轴、第一斜板、第二斜板、第一滚筒、转杆、从动轮、第二电机、主动轮、第二滚筒、传送带、第一支柱、第二支柱和底座的设置，使得通过机械对物流的传送来代替传统的人工搬运，达到了卸货效率高的优点，同时解决了传统的物流卸货的方式大多为人工搬运，费时费力不说，工人在搬运过程中很容易对客户的物品造成损坏，对客户造成了损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用卸货装置
本技术涉及物流设备
，具体为一种物流用卸货装置。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，现代的物流行业发展的很快，很多地方都设置了物流的网点，可是传统的物流卸货的方式大多为人工搬运，费时费力不说，工人在搬运过程中很容易对客户的物品造成损坏，对客户造成了损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流用卸货装置，具备卸货效率高的优点，解决了传统的物流卸货的方式大多为人工搬运，费时费力不说，工人在搬运过程中很容易对客户的物品造成损坏，对客户造成了损失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流用卸货装置，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有第一支腿、固定板、第一电机和第二支腿，所述固定板位于第一支腿的背面，所述第一电机位于固定板的右侧，所述第二支腿位于固定板的背面，所述第一支腿和第二支腿的内壁均开设有限位槽，所述第一电机的输出轴贯穿固定板并延伸至固定板的外部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的顶部均固定连接有支杆，所述支杆的顶部活动连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端均固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有横梁，所述横梁的两侧均固定连接有限位滑轴，所述限位滑轴与限位槽滑动连接，所述横梁的顶部分别固定连接有第一斜板和第二斜板，所述第二斜板位于第一斜板的背面，所述第一斜板和第二斜板之间活动连接有第一滚筒，所述第一滚筒的正面固定连接有转杆，所述转杆的正面贯穿第一支腿并延伸至第一支腿的内腔固定连接有从动轮，所述横梁的顶部且位于第一支腿的内腔设置有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接，所述第一斜板和第二斜板的右端均通过轴承活动连接有第二滚筒，所述第一滚筒和第二滚筒的表面通过传送带传动连接，所述第一斜板的正面通过活动轴活动连接有第一支柱，所述第二斜板的背面通过活动轴活动连接有第二支柱，所述第一支柱和第二支柱的底部均固定连接有底座。优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有滚轮。优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有万向轮，所述万向轮的右侧固定连接有锁止器。优选的，所述第二电机的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的底部与底板的顶部固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过第一电机、第二支腿、主动齿轮、从动齿轮、支杆、滑套、滑杆、固定块、横梁、限位滑轴、第一斜板、第二斜板、第一滚筒、转杆、从动轮、第二电机、主动轮、第二滚筒、传送带、第一支柱、第二支柱和底座的设置，使得通过机械对物流的传送来代替传统的人工搬运，达到了卸货效率高的优点，同时解决了传统的物流卸货的方式大多为人工搬运，费时费力不说，工人在搬运过程中很容易对客户的物品造成损坏，对客户造成了损失的问题。2、本技术通过滚轮的设置，使得工人能够方便的移动底板，从而方便使卸货装置对准物流车，通过万向轮的设置，使得工人能够通过万向轮可调节角度的优点用来对卸货装置进行角度的微调，通过减震垫的设置，达到了对第二电机的保护效果，延长了第二电机的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构局部左视图；图3为本技术结构局部右视图。图中：1底板、2第一支腿、3固定板、4第一电机、5第二支腿、6主动齿轮、7从动齿轮、8支杆、9滑套、10滑杆、11固定块、12横梁、13限位滑轴、14第一斜板、15第二斜板、16第一滚筒、17转杆、18从动轮、19第二电机、20主动轮、21第二滚筒、22传送带、23第一支柱、24第二支柱、25底座、26滚轮、27万向轮、28减震垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种物流用卸货装置，包括底板1，底板1的顶部分别固定连接有第一支腿2、固定板3、第一电机4和第二支腿5，固定板3位于第一支腿2的背面，第一电机4位于固定板3的右侧，第二支腿5位于固定板3的背面，第一支腿2和第二支腿5的内壁均开设有限位槽，第一电机4的输出轴贯穿固定板3并延伸至固定板3的外部固定连接有主动齿轮6，主动齿轮6啮合有从动齿轮7，主动齿轮6与从动齿轮7的顶部均固定连接有支杆8，支杆8的顶部活动连接有滑套9，滑套9的内腔滑动连接有滑杆10，滑杆10的两端均固定连接有固定块11，固定块11的顶部固定连接有横梁12，横梁12的两侧均固定连接有限位滑轴13，限位滑轴13与限位槽滑动连接，横梁12的顶部分别固定连接有第一斜板14和第二斜板15，第二斜板15位于第一斜板14的背面，第一斜板14和第二斜板15之间活动连接有第一滚筒16，第一滚筒16的正面固定连接有转杆17，转杆17的正面贯穿第一支腿2并延伸至第一支腿2的内腔固定连接有从动轮18，横梁12的顶部且位于第一支腿2的内腔设置有第二电机19，第二电机19的输出轴固定连接有主动轮20，主动轮20与从动轮18通过皮带传动连接，第一斜板14和第二斜板15的右端均通过轴承活动连接有第二滚筒21，第一滚筒16和第二滚筒21的表面通过传送带22传动连接，第一斜板14的正面通过活动轴活动连接有第一支柱23，第二斜板15的背面通过活动轴活动连接有第二支柱24，第一支柱23和第二支柱24的底部均固定连接有底座25，底板1底部的两侧均固定连接有滚轮26，通过滚轮26的设置，使得工人能够方便的移动底板1，从而方便使卸货装置对准物流车，底座25底部的两侧均固定连接有万向轮27，万向轮27的右侧固定连接有锁止器，通过万向轮27的设置，使得工人能够通过万向轮27可调节角度的优点用来对卸货装置进行角度的微调，第二电机19的底部固定连接有减震垫28，减震垫28的底部与底板1的顶部固定连接，通过减震垫28的设置，达到了对第二电机19的保护效果，延长了第二电机19的使用寿命，通过第一电机4、第二支腿5、主动齿轮6、从动齿轮7、支杆8、滑套9、滑杆10、固定块11、横梁12、限位滑轴13、第一斜板14、第二斜板15、第一滚筒16、转杆17、从动轮18、第二电机19、主动轮20、第二滚筒21、传送带22、第一支柱23、第二支柱24和底座25的设置，使得通过机械对物流的传送来代替传统的人工搬运，达到了卸货效率高的优点，同时解决了传统的物流卸货的方式大多为人工搬运，费时费力不说，工人在搬运过程中很容易对客户的物品造成损坏，对客户造成了损失的问题。使用时，通过外设控制器启动第一电机4和第二电机19，第二电机19的输出轴带动主动轮20旋转，主动轮20通过皮带带动从动轮18旋转，从动轮18带动转杆17旋转，转杆17带动第一滚筒16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流用卸货装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别固定连接有第一支腿(2)、固定板(3)、第一电机(4)和第二支腿(5)，所述固定板(3)位于第一支腿(2)的背面，所述第一电机(4)位于固定板(3)的右侧，所述第二支腿(5)位于固定板(3)的背面，所述第一支腿(2)和第二支腿(5)的内壁均开设有限位槽，所述第一电机(4)的输出轴贯穿固定板(3)并延伸至固定板(3)的外部固定连接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)啮合有从动齿轮(7)，所述主动齿轮(6)与从动齿轮(7)的顶部均固定连接有支杆(8)，所述支杆(8)的顶部活动连接有滑套(9)，所述滑套(9)的内腔滑动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的两端均固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部固定连接有横梁(12)，所述横梁(12)的两侧均固定连接有限位滑轴(13)，所述限位滑轴(13)与限位槽滑动连接，所述横梁(12)的顶部分别固定连接有第一斜板(14)和第二斜板(15)，所述第二斜板(15)位于第一斜板(14)的背面，所述第一斜板(14)和第二斜板(15)之间活动连接有第一滚筒(16)，所述第一滚筒(16)的正面固定连接有转杆(17)，所述转杆(17)的正面贯穿第一支腿(2)并延伸至第一支腿(2)的内腔固定连接有从动轮(18)，所述横梁(12)的顶部且位于第一支腿(2)的内腔设置有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出轴固定连接有主动轮(20)，所述主动轮(20)与从动轮(18)通过皮带传动连接，所述第一斜板(14)和第二斜板(15)的右端均通过轴承活动连接有第二滚筒(21)，所述第一滚筒(16)和第二滚筒(21)的表面通过传送带(22)传动连接，所述第一斜板(14)的正面通过活动轴活动连接有第一支柱(23)，所述第二斜板(15)的背面通过活动轴活动连接有第二支柱(24)，所述第一支柱(23)和第二支柱(24)的底部均固定连接有底座(25)。...

【技术特征摘要】
1.一种物流用卸货装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别固定连接有第一支腿(2)、固定板(3)、第一电机(4)和第二支腿(5)，所述固定板(3)位于第一支腿(2)的背面，所述第一电机(4)位于固定板(3)的右侧，所述第二支腿(5)位于固定板(3)的背面，所述第一支腿(2)和第二支腿(5)的内壁均开设有限位槽，所述第一电机(4)的输出轴贯穿固定板(3)并延伸至固定板(3)的外部固定连接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)啮合有从动齿轮(7)，所述主动齿轮(6)与从动齿轮(7)的顶部均固定连接有支杆(8)，所述支杆(8)的顶部活动连接有滑套(9)，所述滑套(9)的内腔滑动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的两端均固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部固定连接有横梁(12)，所述横梁(12)的两侧均固定连接有限位滑轴(13)，所述限位滑轴(13)与限位槽滑动连接，所述横梁(12)的顶部分别固定连接有第一斜板(14)和第二斜板(15)，所述第二斜板(15)位于第一斜板(14)的背面，所述第一斜板(14)和第二斜板(15)之间活动连接有第一滚筒(16)，所述第一滚筒(16)的正面固定连接有转杆(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智勇，
申请(专利权)人：三亚航空旅游职业学院，
类型：新型
国别省市：海南,46