本实用新型专利技术涉及一种装车装置，涉及门窗型材运输技术领域;包括架体，架体包括横支撑架和纵支撑架，横支撑架远离纵支撑架的端部铰接有翻转架，翻转架上设置有用于与纵支撑架连接的连接件，横支撑架的底部设置有支腿，支腿中间设置有用于供叉车的叉夹穿过的凹槽。需要运输时，将成品铝合金门窗搬移至横支撑架上,翻转架翻转至与地面垂直后，利用连接件将翻转架与纵支撑架连接在一起，然后利用叉车将成品铝合金门窗和车架一起运送到运输车上进行运输；这样不需要人工多次搬运，不仅节约了人力，且减少了成品铝合金门窗在搬运过程中受到的摩擦，从而减少了成品铝合金门窗受到损伤的概率。
【技术实现步骤摘要】
一种装车装置
本技术涉及门窗型材运输
,特别涉及一种装车装置。
技术介绍
随着人们居住水平的日益提高，铝合金门窗已经进入千家万户，铝合金窗具有美观、密封、强度高等优点，广泛应用于建筑工程领域，在家装中，常用铝合金门窗封装阳台。但是目前在运输成品铝合金门窗时，一般由工作人员人工将成品铝合金门窗分为多次搬放到车上，这样不仅浪费人力，且在多次搬放的过程中，成品铝合金门窗可能会发生摩擦，使得成品铝合金门窗的外表造成刮痕，严重的话会导致成品铝合金门窗变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装车装置，具有节约人力并减少成品铝合金门窗受到的摩擦的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种装车装置，包括用于放置成品铝合金门窗的架体，所述架体包括水平设置的横支撑架和垂直于横支撑架所在平面的纵支撑架，所述纵支撑架固定连接在横支撑架的一端，所述横支撑架远离纵支撑架的端部铰接有翻转架，所述翻转架上设置有用于与纵支撑架连接的连接件，所述横支撑架的底部设置有支腿，所述支腿中间设置有用于供叉车的叉夹穿过的凹槽。实施上述技术方案，需要运输时，将成品铝合金门窗搬移至横支撑架上并使得成品铝合金门窗依次倚靠着纵支撑架排列，搬移完后，将翻转架翻转至与地面垂直后，利用连接件将翻转架与纵支撑架连接在一起，以形成一个柱体将成品铝合金门窗盛装在里面，然后使得叉车的叉夹穿过凹槽，利用叉车将成品铝合金门窗和车架一起运送到运输车上进行运输；这样不需要人工多次搬运，不仅节约了人力，且减少了成品铝合金门窗在搬运过程中受到的摩擦，从而减少了成品铝合金门窗受到损伤的概率。进一步，所述翻转架上设置有用于限制翻转架的翻转角度的限位件。实施上述技术方案，当成品铝合金门窗全部搬运至横支撑架上后，翻转翻转架至预定角度时，限位件将阻止翻转架继续翻转，以避免因翻转架翻转过度而对成品铝合金门窗造成挤压损伤的情况发生。进一步，所述限位件包括在翻转架靠近横支撑杆端的限位板，所述翻转架翻转至垂直于地面时，所述限位板与横支撑架远离支腿的一侧抵接。实施上述技术方案，翻转翻转架至垂直于地面时，限位板将与横支撑架远离支腿的一侧抵接，使得翻转架无法继续翻转，从而避免因翻转架翻转过度而对成品铝合金门窗造成挤压损伤的情况发生。进一步，所述连接件包括拉绳，所述拉绳具有多根，所述拉绳的一端与翻转架连接、另一端当翻转架翻转至垂直于地面时与纵支撑架连接。实施上述技术方案，翻转翻转架至垂直于地面时，拉动拉绳，使得拉绳远离翻转架的一端与纵支撑架连接，以避免在用叉车运输的过程中成品铝合金门窗从纵支撑架与翻转架上掉落。进一步，多根所述拉绳远离翻转架的一端均连接有钩子，所述纵支撑架上对应多根所述拉绳设置有钩环，所述钩子与所述钩环钩合时，所述翻转架、纵支撑架与横支撑架形成一个柱体。实施上述技术方案，翻转翻转架至垂直于地面时，拉动拉绳，使得钩子与钩环相钩合，此时翻转架将与纵支撑架通过拉绳连接，以避免在用叉车运输的过程中成品铝合金门窗从纵支撑架与翻转架上掉落。进一步，所述翻转架上设置有多个用于将成品铝合金门窗抵紧在纵支撑架上的抵紧组件。实施上述技术方案，当成品铝合金门窗数量较少不能装满一层时，抵紧组件将成品铝合金门窗抵紧在纵支撑架上，使得在运输过程中，成品铝合金门窗不会发生倾斜等情况，以避免成品铝合金门窗受到损伤。进一步，所述抵紧组件包括多根沿竖直方向铰接在翻转架上的伸缩杆，所述伸缩杆包括两根相互套接的套杆，最内层的所述套杆的外壁上沿套杆的长度方向设置有棘条，最外层的所述套杆上穿设有用于限制棘条位置的限位栓，所述限位栓的一端设置有三角形的凸块，所述凸块与棘条啮合，所述远离凸块的一端穿出最外层的套杆的周壁，所述限位栓上套设有使得的限位栓始终具有与棘条抵接的趋势的弹簧，最内层的所述套杆远离翻转架的端部之间连接有抵紧绳，最外层的所述套杆靠近翻转架的端部与翻转架铰接。实施上述技术方案，使用时，翻转伸缩杆，使得伸缩杆翻转至正对成品铝合金门窗，然后拉伸最内层的套杆在最外层的套杆上滑移至需要的长度，此时凸块将与棘条啮合使得套杆的长度固定，抵紧绳的设置增加了套杆与成品铝合金门窗的接触面积，使得在运输过程中，成品铝合金门窗不会发生倾斜等情况，以避免成品铝合金门窗受到损伤；使用完后，拉动限位栓，使得凸块与棘条脱离，然后将最内层的套杆收缩回最外层的套杆内，松开限位栓，此时弹簧将使得限位栓复位，即凸块与棘条啮合，此时伸缩杆的长度固定，然后翻转伸缩杆至收叠状态即可，操作简单。进一步，所述翻转架上开设有用于收纳呈收缩状态时的伸缩杆的收纳槽。实施上述技术方案，伸缩杆呈收叠状态时，收纳在收纳槽内，以方便在成品铝合金门窗数量足够，不需要使用抵紧组件时，摆放成品铝合金门窗。进一步，所述纵支撑架上设置开设有多个插接槽，所述插接槽内插接有用于将成品铝合金门窗按层分隔开的分隔条。实施上述技术方案，搬运放置成品铝合金门窗时，摆放好一层后，将分隔条插入插接槽内，然后在分隔条上继续放置成品铝合金门窗，这样成品铝合金门窗将按层被分隔条分开，以避免上一层的成品铝合金门窗对下一层的成品铝合金门窗造成挤压，对成品铝合金门窗造成损坏。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：一、运输时，将成品铝合金门窗搬移至横支撑架上，装满后利用叉车搬运至运输车上，这样不需要人工多次搬运，不仅节约了人力，且减少了成品铝合金门窗在搬运过程中受到的摩擦，从而减少了成品铝合金门窗受到损伤的概率；二、拉绳的设置使得在运输过程中成品铝合金门窗不会从翻转架与纵支撑架之间掉落导致损伤；三、抵紧组件的设置使得当成品铝合金门窗无法装满一层时，在运输的过程中成品铝合金门窗不会倾斜造成损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例的整体结构示意图；图2为图1中的A部分放大图；图3为实施例的整体结构示意图，意在展示插接槽与分隔条；图4为实施例的部分结构爆炸图，意在展示抵紧组件。附图标记：1、架体；11、横支撑架；111、支腿；1111、凹槽；12、纵支撑架；121、钩环；122、插接槽；123、分隔条；13、翻转架；131、限位板；132、连接件；1321、拉绳；1322、钩子；133、收纳槽；2、抵紧组件；21、套杆；211、棘条；212、限位栓；2121、凸块；2122、弹簧；213、抵紧绳。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。如图1和图2所示，一种装车装置，包括用于放置成品铝合金门窗的架体1，架体1包括水平设置的横支撑架11和垂直于横支撑架11所在平面的纵支撑架12，纵支撑架12固定连接在横支撑架11的一端，横支撑架11远离纵支撑架12的端部铰接有翻转架13，翻转架13上设置有用于与纵支撑架12连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种装车装置，包括用于放置成品铝合金门窗的架体（1），其特征在于：所述架体（1）包括水平设置的横支撑架（11）和垂直于横支撑架（11）所在平面的纵支撑架（12），所述纵支撑架（12）固定连接在横支撑架（11）的一端，所述横支撑架（11）远离纵支撑架（12）的端部铰接有翻转架（13），所述翻转架（13）上设置有用于与纵支撑架（12）连接的连接件（132），所述横支撑架（11）的底部设置有支腿（111），所述支腿（111）中间设置有用于供叉车的叉夹穿过的凹槽（1111）。
【技术特征摘要】
1.一种装车装置，包括用于放置成品铝合金门窗的架体（1），其特征在于：所述架体（1）包括水平设置的横支撑架（11）和垂直于横支撑架（11）所在平面的纵支撑架（12），所述纵支撑架（12）固定连接在横支撑架（11）的一端，所述横支撑架（11）远离纵支撑架（12）的端部铰接有翻转架（13），所述翻转架（13）上设置有用于与纵支撑架（12）连接的连接件（132），所述横支撑架（11）的底部设置有支腿（111），所述支腿（111）中间设置有用于供叉车的叉夹穿过的凹槽（1111）。2.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述翻转架（13）上设置有用于限制翻转架（13）的翻转角度的限位件。3.根据权利要求2所述的一种装车装置，其特征在于：所述限位件包括在翻转架（13）靠近横支撑杆端的限位板（131），所述翻转架（13）翻转至垂直于地面时，所述限位板（131）与横支撑架（11）远离支腿（111）的一侧抵接。4.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述连接件（132）包括拉绳（1321），所述拉绳（1321）具有多根，所述拉绳（1321）的一端与翻转架（13）连接、另一端当翻转架（13）翻转至垂直于地面时与纵支撑架（12）连接。5.根据权利要求4所述的一种装车装置，其特征在于：多根所述拉绳（1321）远离翻转架（13）的一端均连接有钩子（1322），所述纵支撑架（12）上对应多根所述拉绳（1321）设置有钩环（121），所述钩子（1322）与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，李通，
申请(专利权)人：四川华厦建辉门窗幕墙装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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