一种用于现代化交通的防爆照明灯设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其结构包括保护罩、灯体、保护装置、盖板，灯体设在保护装置内，灯体头部套设有保护罩，保护罩安装在保护装置底部，保护装置顶部固定连接有盖板，保护装置由壳体、动力装置、关闭机构、止逆装置、张紧机构、收缩装置、导向装置、支撑机构组成，壳体内部设有灯体，灯体底部通过支撑机构与壳体相铰接，灯体两侧安装有导向装置，灯体与收缩装置相连接，收缩装置上设有张紧机构，灯体两侧设有关闭机构，本实用新型专利技术的有益效果是：通过保护装置能够在受到撞击时及时对灯体进行回缩，同时关闭闭合板，当灯体破裂时避免玻璃飞溅，减少杀伤力，减小对路人的危害，提高使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于现代化交通的防爆照明灯设备
本技术涉及照明设备领域，具体地说是一种用于现代化交通的防爆照明灯设备。
技术介绍
随着科技的不断发展，防爆照明灯设备以其独特的优点得到广泛的应用。目前的防爆照明灯在收到撞击时容易破裂，玻璃飞溅扩大杀伤范围，容易危害到更多的路人。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于现代化交通的防爆照明灯设备。本技术采用如下技术方案来实现：一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其结构包括保护罩、灯体、保护装置、盖板，所述灯体设在保护装置内，所述灯体头部套设有保护罩，所述保护罩安装在保护装置底部，所述保护装置顶部固定连接有盖板，所述保护装置由壳体、动力装置、关闭机构、止逆装置、张紧机构、收缩装置、导向装置、支撑机构组成，所述壳体内部设有灯体，所述灯体底部通过支撑机构与壳体相铰接，所述灯体两侧安装有导向装置，所述灯体与收缩装置相连接，所述收缩装置上设有张紧机构，所述灯体两侧设有关闭机构，所述动力装置分别与关闭机构、收缩装置传动连接，所述动力装置与保护罩相连接。作为优化，所述动力装置由滑块、导套、转杆、铰链轴、弹簧座、压缩弹簧、耳板、导向轮、拉绳、放卷轮、主动轮、传动带、从动轮组成，所述滑块设在与之相配合的导套内，所述滑块与保护罩焊接，所述滑块与转杆的一端相铰接，所述转杆设有滑槽，所述滑槽与安装在导套侧面的铰链轴相配合，所述转杆另一端铰接有弹簧座，所述弹簧座通过压缩弹簧与耳板相连接，所述耳板焊机在壳体内，所述转杆铰接有弹簧座的一端系有拉绳，所述拉绳绕过导向轮缠绕在放卷轮上，所述放卷轮与主动轮为同心圆且两者固定连接，所述主动轮通过传动带与从动轮传动连接，所述主动轮与从动轮大小一致，所述主动轮与关闭机构相连接，所述从动轮与收缩装置相连接。作为优化，所述关闭机构由间歇齿轮、中间齿轮、扇形齿轮、固定轴、闭合板组成，所述间歇齿轮与主动轮为同心圆且两者固定连接，所述间歇齿轮通过中间齿轮与扇形齿轮相啮合，所述扇形齿轮安装在固定轴上，扇形齿轮的圆心处与闭合板固定连接。作为优化，所述收缩装置由大皮带轮、皮带、小皮带轮、转轴、收卷轮、收卷绳、滑轮组成，所述大皮带轮与从动轮为同心圆且两者固定连接，所述大皮带轮通过皮带与小皮带轮传动连接，所述小皮带轮、收卷轮均连接在转轴上，所述收卷轮上缠绕有收卷绳，所述收卷绳绕过滑轮与灯体相连接，所述皮带与张紧机构相配合，所述张紧机构安装在转轴上，所述大皮带轮与止逆装置相连接。作为优化，所述止逆装置由固定块、制动爪、铰链座、棘轮组成，所述棘轮与大皮带轮的圆心一致且两者固定安装在同一轴上，所述棘轮设在侧面的制动爪相配合，所述制动爪铰接在铰链座上，所述铰链座上焊接有固定块，所述固定块设在制动爪侧面并与之相接触，所述铰链座连接在壳体内。作为优化，所述张紧机构由滑轨、滑架、张紧轮、二连杆、铰接块、弹簧、推杆、杆套、套环组成，所述滑轨分别设在两个滑架的两侧，所述滑架两侧分别与滑轨滑动连接，所述滑架上安装有张紧轮，所述张紧轮与皮带相配合，所述二连杆设在两个滑架中间并与之相铰接，所述二连杆的交叉处设有铰接块，所述铰接块与推杆一端相连接，所述推杆另一端设在与之相配合的杆套内，所述铰接块与杆套之间设有弹簧，所述弹簧套设在推杆外表面，所述杆套与套环相连接，所述套环套设在转轴上。作为优化，所述导向装置由导轨、移动块、连接杆组成，所述导轨上设有与之滑动连接的移动块,所述移动块通过连接杆与灯体固定连接。作为优化，所述支撑机构由第一铰链、支撑弹簧、铰架、第二铰链组成，所述铰架为相接的菱形状，所述铰架的一端通过第一铰链与灯体活动连接，所述铰架的另一端通过第二铰链铰接在壳体内，所述第一铰链与第二铰链之间连接有支撑弹簧。有益效果本技术应用于现代化交通，当受到撞击时，保护罩受到冲击推动滑块在导套内移动，导套能够对保护罩起到导向的作用，滑块带动转杆克服压缩弹簧的推力旋转，压缩弹簧能够在没受到撞击时对保护罩起到支撑的作用，转杆拉动放卷轮旋转，通过传动带同时带动关闭机构、收缩装置运行，通过间歇齿轮的作用，能够在收缩装置先对灯体进行收缩再关闭闭合板，闭合板关闭能够防止灯体破裂时的玻璃片飞溅，减小对路人的危害，棘轮与制动爪的配合能够防止收缩装置回旋，对灯体回缩后进行定位，张紧轮通过弹簧能够对皮带的两侧同时进行张紧，通过杆套能够对弹簧进行导向，通过灯体两侧的导向装置能够对灯体保持直线移动，通过支撑机构能够在没受到撞击时对灯体起到支撑的作用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过保护装置能够在受到撞击时及时对灯体进行回缩，同时关闭闭合板，当灯体破裂时避免玻璃飞溅，减少杀伤力，减小对路人的危害，提高使用安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于现代化交通的防爆照明灯设备的结构示意图。图2为本技术保护罩的内部结构示意图。图3为本技术保护罩的的内部工作状态结构示意图。图4为本技术保护罩的内部细化结构示意图。图中：保护罩1、灯体2、保护装置3、盖板4、壳体30、动力装置31、关闭机构32、止逆装置33、张紧机构34、收缩装置35、导向装置36、支撑机构37、滑块310、导套311、转杆312、铰链轴313、弹簧座314、压缩弹簧315、耳板316、导向轮317、拉绳318、放卷轮319、主动轮3110、传动带3111、从动轮3112、间歇齿轮320、中间齿轮321、扇形齿轮322、固定轴323、闭合板324、大皮带轮350、皮带351、小皮带轮352、转轴353、收卷轮354、收卷绳355、滑轮356、固定块330、制动爪331、铰链座332、棘轮333、滑轨340、滑架341、张紧轮342、二连杆343、铰接块344、弹簧345、推杆346、杆套347、套环348、导轨360、移动块361、连接杆362、第一铰链370、支撑弹簧371、铰架372、第二铰链373。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种用于现代化交通的防爆照明灯设备技术方案：其结构包括保护罩1、灯体2、保护装置3、盖板4，所述灯体2设在保护装置3内，所述灯体2头部套设有保护罩1，所述保护罩1安装在保护装置3底部，所述保护装置3顶部固定连接有盖板4，所述保护装置3由壳体30、动力装置31、关闭机构32、止逆装置33、张紧机构34、收缩装置35、导向装置36、支撑机构37组成，所述壳体30内部设有灯体2，所述灯体2底部通过支撑机构37与壳体30相铰接，所述灯体2两侧安装有导向装置36，所述灯体2与收缩装置35相连接，所述收缩装置35上设有张紧机构34，所述灯体2两侧设有关闭机构32，所述动力装置31分别与关闭机构32、收缩装置35传动连接，所述动力装置31与保护罩1相连接。所述动力装置31由滑块310、导套311、转杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其结构包括保护罩、灯体、保护装置、盖板，其特征在于：所述灯体设在保护装置内，所述灯体头部套设有保护罩，所述保护罩安装在保护装置底部，所述保护装置顶部固定连接有盖板；所述保护装置由壳体、动力装置、关闭机构、止逆装置、张紧机构、收缩装置、导向装置、支撑机构组成；所述壳体内部设有灯体，所述灯体底部通过支撑机构与壳体相铰接，所述灯体两侧安装有导向装置，所述灯体与收缩装置相连接，所述收缩装置上设有张紧机构，所述灯体两侧设有关闭机构，所述动力装置分别与关闭机构、收缩装置传动连接，所述动力装置与保护罩相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其结构包括保护罩、灯体、保护装置、盖板，其特征在于：所述灯体设在保护装置内，所述灯体头部套设有保护罩，所述保护罩安装在保护装置底部，所述保护装置顶部固定连接有盖板；所述保护装置由壳体、动力装置、关闭机构、止逆装置、张紧机构、收缩装置、导向装置、支撑机构组成；所述壳体内部设有灯体，所述灯体底部通过支撑机构与壳体相铰接，所述灯体两侧安装有导向装置，所述灯体与收缩装置相连接，所述收缩装置上设有张紧机构，所述灯体两侧设有关闭机构，所述动力装置分别与关闭机构、收缩装置传动连接，所述动力装置与保护罩相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其特征在于：所述动力装置由滑块、导套、转杆、铰链轴、弹簧座、压缩弹簧、耳板、导向轮、拉绳、放卷轮、主动轮、传动带、从动轮组成，所述滑块设在与之相配合的导套内，所述滑块与保护罩焊接，所述滑块与转杆的一端相铰接，所述转杆设有滑槽，所述滑槽与安装在导套侧面的铰链轴相配合，所述转杆另一端铰接有弹簧座，所述弹簧座通过压缩弹簧与耳板相连接，所述耳板焊机在壳体内，所述转杆铰接有弹簧座的一端系有拉绳，所述拉绳绕过导向轮缠绕在放卷轮上，所述放卷轮与主动轮为同心圆且两者固定连接，所述主动轮通过传动带与从动轮传动连接，所述主动轮与从动轮大小一致，所述主动轮与关闭机构相连接，所述从动轮与收缩装置相连接。3.根据权利要求1或2所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其特征在于：所述关闭机构由间歇齿轮、中间齿轮、扇形齿轮、固定轴、闭合板组成，所述间歇齿轮与主动轮为同心圆且两者固定连接，所述间歇齿轮通过中间齿轮与扇形齿轮相啮合，所述扇形齿轮安装在固定轴上，扇形齿轮的圆心处与闭合板固定连接。4.根据权利要求1或2所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备，其特征在于：所述收缩装置由大皮带轮、皮带、...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁洪立，
申请(专利权)人：南安凯杏工业产品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35