一种空调出风口车载磁吸支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种空调出风口车载磁吸支架，包括：支架主体以及支架夹片，支架主体与支架夹片之间铰接，并且形成一个夹持口，支架主体具有纵向臂以及横向臂，纵向臂与横向臂的弯折处铰接有所述支架夹片；支架夹片于夹持口的入口处凸起形成一凸起台阶；支架主体上设置有磁吸吸附件，以吸附电子产品，支架主体与电子产品接触的面设置有防滑硅胶垫。本实用新型专利技术中磁吸支架由支架主体和支架夹片构成，支架主体替代一侧的夹片，与支架夹片形成一个完整夹子，支架夹片长度约为支架主体的二分之一，简化磁吸支架的整体结构,缩小了体积，能够有效地节省材料，支架夹片的前端设置有一个凸起台阶，凸起台阶与导风片抵触，抵挡在导风片侧面，使支架不能轻易沿导风片上下或左右移动，保证支架不会脱落，进一步加固。

【技术实现步骤摘要】
一种空调出风口车载磁吸支架
本技术涉及手机支架
，更具体的说是涉及一种空调出风口车载磁吸支架。
技术介绍
车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人-机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。车载手机支架一般是用于使用者在开车时支撑，便于使用者使用手机观看导航、来电信息等。现有技术中的车载手机支架形式多种多样，一般具有支撑式、吸盘式和夹持式。支撑式是直接将手机支架通过贴胶黏贴于汽车的操作台上，然后将手机放置于手机支架上；吸盘式基本是吸附于玻璃或者中控仪表板周围光滑平顺的部位，时间久会漏气脱落。另外还有夹持式的，一般是通过夹子夹持于出风口处，然后再将手机放置于手机支架上，便于使用。然而支撑式的手机支架经常存在黏贴不稳定，并且黏贴需要平面，而汽车驾驶台很多都是弧形的，支架经常的点接触黏贴，而不能面黏贴，导致手机支架黏贴不稳定。再有，现有技术中的夹持式的手机支架，安装于出风口处，手机支架整体体积较大，不易于拆装，并且结构复杂。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种空调出风口车载磁吸支架为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种空调出风口车载磁吸支架，包括：与电子产品连接的支架主体以及与支架主体配合的支架夹片，支架主体与支架夹片之间铰接，并且形成一个夹持口，所述的支架主体呈"L"型，具有纵向臂以及横向臂，于纵向臂与横向臂的弯折处铰接有所述支架夹片，支架夹片与横向臂之间构成所述夹持口；所述支架夹片于夹持口的入口处凸起形成一凸起台阶；所述支架主体上设置有磁吸吸附件，以吸附电子产品，支架主体与电子产品接触的侧面设置有防滑硅胶垫。进一步的技术方案中，所述的支架夹片从支架主体的纵向臂与横向臂的连接处向横向臂延伸。进一步的技术方案中，所述的支架夹片包括：与支架主体铰接的铰接部以及与横向臂配合的夹持片，铰接部和夹持片一体注塑成型，铰接部与支架主体铰接的一面设置有耳部，相对的另一面设置有防滑纹。进一步的技术方案中，所述的支架主体与支架夹片的铰接处设置有连接耳，支架主体与支架夹片件通过枢接轴以及扭簧铰接。进一步的技术方案中，所述的夹持片和横向臂相应的一面设置有防滑垫。进一步的技术方案中，所述的支架主体上成型有一凹腔，所述磁性件安装于凹腔内，且防滑硅胶垫安装于支架主体并覆盖磁性件。进一步的技术方案中，所述的支架主体包括：相互扣合的前盖及后盖，前盖上成型有所述的凹腔；所述防滑硅胶垫设置于前盖表面。进一步的技术方案中，所述的横向臂从与纵向臂连接处向夹持口一端宽度渐小；夹持片从铰接部向夹持口一端宽度渐小。进一步的技术方案中，所述的磁性件为磁铁。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供1、本技术中磁吸支架由支架主体和支架夹片构成，支架主体替代一侧的夹片，与支架夹片形成一个完整夹子，支架夹片长度约为支架主体的二分之一，简化磁吸支架的整体结构,缩小了体积，能够有效地节省材料。2、本技术中于支架夹片的前端设置有一个凸起台阶，支架加装在导风片上，导风片为水平排列或竖直排列，在汽车遇到减速带或者不平坦的路段时，汽车颠簸，支架会顺着导风片上下滑动，或者左右摆动，凸起台阶与导风片接触（扣合），抵挡在导风片侧面，使支架不能轻易沿导风片上下或左右移动，保证支架不会脱落，进一步加固；3、本技术中于夹持口内，横向臂和夹持片相对应的一面均设置防滑垫，使之能够更防止支架移动；4、本技术中于支架主体上设置有防滑硅胶垫，防滑硅胶垫增加摩擦力，防止磁力不大，手机或者电子产品与支架脱离。5、本技术中支架主体和支架夹片的夹持口端宽度渐小，能够有效地、方便于插入出风口中。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术的立体图；图2为本技术的分解图；图3为本技术的使用状态图1；图4为本技术的使用状态图2。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种空调出风口车载磁吸支架，见图1-2所示，包括：支架主体1和支架夹片2，支架主体1和支架夹片2之间相互铰接，两者间形成夹持口3。所述支架主体1呈“L”型，可采用硬塑材质成型，可以为一体成型，可以由前盖101和后盖102扣合成型，这里采用前盖101和后盖102扣合成型。而支架主体1具有纵向臂11和横向臂12，纵向臂11和横向臂12的弯折处与支架夹片2铰接，并且为支架主体1的内侧面与支架夹片2铰接，支架主体1的外侧面设置有磁性件4，并且外侧面设置有防滑硅胶垫5，磁性件4是便于与电子产品连接，防滑硅胶垫5是起到防滑作用。这里磁性件4为磁铁；于支架主体1的纵向臂11上设置有一个凹腔103，用于磁铁的放置。所述的支架夹片2从支架主体1的纵向臂11与横向臂12的连接处向横向臂12延伸，支架夹片2包括：与支架主体1铰接的铰接部21以及与横向臂12配合的夹持片22，铰接部21和夹持片22一体注塑成型，并且支架夹片2的长度大致为支架主体1的二分之一，这样设置能够有效节省材料，也能够简化支架的整体结构。所述支架主体1和支架夹片2之间是铰接的，那么于铰接部21与支架主体1铰接的一面设置有耳部20，相对的另一面设置有防滑纹211，支架主体1与支架夹片2的铰接处设置有连接耳10，支架主体1与支架夹片件2通过枢接轴6以及扭簧7铰接。如图3-4所示，在使用时，支架的夹持于汽车空调的出风口处，并且支架夹持于出风口的导风片上；首先，施力将支架主体1和支架夹片2张开，防滑纹211的设置是为了便于施力将支架夹片2移动张开，如图3所示，张开口，从夹持口3进入将导风片相对进入夹持口3，然后夹紧导风片。为了便于横向臂12和夹持片22进入相邻导风片之间的出风口内，横向臂12从与纵向臂11连接处向夹持口3一端宽度渐小；夹持片22从铰接部21向夹持口3一端宽度渐小。为了进一步起防滑固定的作用，于支架主体1和支架夹片2上设置有防滑垫8，防滑垫8是为了能够起防滑作用，将支架稳定于导风片上。为了再进一步起防滑固定的作用，支架夹片2于夹持口3的入口处设置有凸起形成一凸起台阶23。如图4所示，凸起台阶23是抵靠于导风片的侧面上，能够限制支架自动退出。另外，当电子产品——手机9磁吸于支架主体1时，是需要于手机的背面贴上一铁片，通过铁片与磁性件之间的相互作用力，进一步将手机吸附于支架上。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调出风口车载磁吸支架，包括：与电子产品连接的支架主体以及与支架主体配合的支架夹片，支架主体与支架夹片之间铰接，并且形成一个夹持口，其特征在于：所述的支架主体具有纵向臂以及横向臂，于纵向臂与横向臂的弯折处铰接有所述支架夹片，支架夹片与横向臂之间构成所述夹持口；所述支架夹片于夹持口的入口处凸起形成一凸起台阶；所述支架主体上设置有磁吸吸附件，以吸附电子产品，支架主体与电子产品接触的面设置有防滑硅胶垫。

【技术特征摘要】
1.一种空调出风口车载磁吸支架，包括：与电子产品连接的支架主体以及与支架主体配合的支架夹片，支架主体与支架夹片之间铰接，并且形成一个夹持口，其特征在于：所述的支架主体具有纵向臂以及横向臂，于纵向臂与横向臂的弯折处铰接有所述支架夹片，支架夹片与横向臂之间构成所述夹持口；所述支架夹片于夹持口的入口处凸起形成一凸起台阶；所述支架主体上设置有磁吸吸附件，以吸附电子产品，支架主体与电子产品接触的面设置有防滑硅胶垫。2.根据权利要求1所述的一种空调出风口车载磁吸支架，其特征在于：所述的支架夹片从支架主体的纵向臂与横向臂的连接处向横向臂延伸。3.根据权利要求1所述的一种空调出风口车载磁吸支架，其特征在于：所述的支架夹片包括：与支架主体铰接的铰接部以及与横向臂配合的夹持片，铰接部和夹持片一体注塑成型，铰接部与支架主体铰接的一面设置有耳部，相对的另一面设置有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种空调出...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈启伟，李志荣，李江华，
申请(专利权)人：陈启伟，
类型：新型
国别省市：山东,37