【技术实现步骤摘要】
一种可滑动的汽车驾驶椅
本技术涉及汽车配件技术，具体为一种可滑动的汽车驾驶椅。
技术介绍
汽车座椅属于汽车基本装置，是汽车的重要安全部件。在汽车中它将人体和汽车车身联系在一起，直接关系到驾乘人员的舒适性和安全性。在汽车驾驶过程中，长时间的驾驶会导致腰椎、脊椎疾病，严重的会影响驾驶操作的稳定性和灵活性，因此，需要对腰椎和脊椎进行一定的放松缓解，而在驾驶过程中，无法进行人为的伸展缓解，因此需要针对该问题设计一种能够实现实时缓解疲劳的座椅。市场上的汽车驾驶椅使用过程会导致驾驶员腰椎和脊椎疲劳，严重会导致腰部酸软，受损，并且汽车驾驶椅无法达到减震的作用，不能缓解汽车事故带来的惯性及震动，为此，我们提出一种可滑动的汽车驾驶椅。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可滑动的汽车驾驶椅，以解决上述
技术介绍
中提出的腰椎和脊椎疲劳，严重会导致腰部酸软，受损，并且汽车驾驶椅无法达到减震的作用，不能缓解汽车事故带来的惯性及震动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可滑动的汽车驾驶椅，包括头靠、枕头、靠背、第一转手、第一滑动杆、第二滑动杆、靠垫、按摩块、第一滑轮和第二滚轮，所述头...
【技术保护点】
1.一种可滑动的汽车驾驶椅，包括头靠（1）、枕头（2）、靠背（3）、第一转手（4）、第一滑动杆（10）、第二滑动杆（11）、靠垫（13）、按摩块（14）、第一滑轮（15）和第二滚轮（25），其特征在于：所述头靠（1）的一侧设置有枕头（2），所述靠背（3）连接于头靠（1）的底端，所述第一转手（4）设置于靠背（3）的一侧，且第一转手（4）的下侧设置有第二转手（5），所述第二转手（5）的下端连接有连接片（6），所述靠背（3）的底端连接有座椅（7），且座椅（7）的中端镶嵌有椅垫（8），所述座椅（7）连接有连接片（6）的一侧连接有安全带插口（9），所述第一滑动杆（10）连接于座椅（7...
【技术特征摘要】
1.一种可滑动的汽车驾驶椅，包括头靠（1）、枕头（2）、靠背（3）、第一转手（4）、第一滑动杆（10）、第二滑动杆（11）、靠垫（13）、按摩块（14）、第一滑轮（15）和第二滚轮（25），其特征在于：所述头靠（1）的一侧设置有枕头（2），所述靠背（3）连接于头靠（1）的底端，所述第一转手（4）设置于靠背（3）的一侧，且第一转手（4）的下侧设置有第二转手（5），所述第二转手（5）的下端连接有连接片（6），所述靠背（3）的底端连接有座椅（7），且座椅（7）的中端镶嵌有椅垫（8），所述座椅（7）连接有连接片（6）的一侧连接有安全带插口（9），所述第一滑动杆（10）连接于座椅（7）的底部，所述第二滑动杆（11）连接于第一滑动杆（10）的底部，且第二滑动杆（11）的下端设置有椅底（12），所述靠垫（13）安装于靠背（3）的中端，所述按摩块（14）固定于靠背（3）的内侧，所述第一滑轮（15）连接于第一滑动杆（10）与第二滑动杆（11）之间，且第二滑动杆（11）的内侧顶部固定有第二滑轮（16），所述按摩块（14）的内部右端安置有按摩头（17），且按摩头（17）的左侧连接有连接杆（18），所述连接杆（18）的左端连接有转机（19），所述第一转手（4）的内侧中端固定有齿轮（21），且齿轮（21）的下侧连接有条齿（20），所述齿轮（21）的表面固定有方...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡雅婷，尹伟，何伟力，胡美华，谌林，杨正刚，周志诚，戴继翔，叶超，
申请(专利权)人：江铃控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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