一种设有备用液压管路的液压接头制造技术

技术编号:19663457 阅读:51 留言:0更新日期:2018-12-06 02:16
本实用新型专利技术公开了一种设有备用液压管路的液压接头,包括连接管和分别固定设置在其两端并与其相连通的进液管和主出液管,连接管上通过第一法兰盘连接有备用出液管,连接管内壁的底端开设有与其相连通的导液通道,导液通道内活动设置有用于封堵其内部的流速调节块。本实用新型专利技术通过连接管内设有的导液通道、调节槽、流速调节块和行程调节螺杆,当主出液管发生故障时,关闭单向出液阀,用手拧动行程调节螺杆,使其端部在轴承座内转动带着流速调节块与密封槽分离,使流速调节块上的滑块在调节槽内的滑槽上滑动,直至滑入调节槽,此时连接管内的油液经过导液通道和备用出液管流向外界的油管,以维持油液的正常输送。

【技术实现步骤摘要】
一种设有备用液压管路的液压接头
本技术涉及一种液压接头,具体为一种设有备用液压管路的液压接头。
技术介绍
液压接头的运用十分广泛,但主要的功能莫过于用于油缸与油管之间的连接,现有的液压接头装置通常有卡套式、薄管扩口式和焊接几种形式的接头装置,广泛应用于液压系统中。现有的液压接头,当原有的液压管路因为外界因素被损坏时,无备用液压管路进行快速替换,影响油液的正常输送,且不便于调节备用出液管的输油速率,现有的液压接头已经渐渐不能满足人们的需要,因此我们对此做出改进,提出一种设有备用液压管路的液压接头。
技术实现思路
为解决现有技术存在的液压接头,当原有的液压管路因为外界因素被损坏时,无备用液压管路进行快速替换,影响油液的正常输送,且不便于调节备用出液管的输油速率的缺陷,本技术提供一种设有备用液压管路的液压接头。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种设有备用液压管路的液压接头,包括连接管和分别固定设置在其两端并与其相连通的进液管和主出液管,所述连接管上通过第一法兰盘连接有备用出液管,所述连接管内壁的底端开设有与其相连通的导液通道,且导液通道的内部与备用出液管的进液口相连通,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有备用液压管路的液压接头,包括连接管(1)和分别固定设置在其两端并与其相连通的进液管(2)和主出液管(3),其特征在于,所述连接管(1)上通过第一法兰盘(5)连接有备用出液管(6),所述连接管(1)内壁的底端开设有与其相连通的导液通道(4),且导液通道(4)的内部与备用出液管(6)的进液口相连通,所述导液通道(4)内活动设置有用于封堵其内部的流速调节块(7),所述导液通道(4)内壁两侧的中部分别开设有调节槽(8)和密封槽(13),所述调节槽(8)槽壁的顶端和底端均开设有滑槽(11),所述流速调节块(7)的顶端和底端均设置有与滑槽(11)相配合的滑块(12),所述滑块(12)的一端固定...

【技术特征摘要】
1.一种设有备用液压管路的液压接头,包括连接管(1)和分别固定设置在其两端并与其相连通的进液管(2)和主出液管(3),其特征在于,所述连接管(1)上通过第一法兰盘(5)连接有备用出液管(6),所述连接管(1)内壁的底端开设有与其相连通的导液通道(4),且导液通道(4)的内部与备用出液管(6)的进液口相连通,所述导液通道(4)内活动设置有用于封堵其内部的流速调节块(7),所述导液通道(4)内壁两侧的中部分别开设有调节槽(8)和密封槽(13),所述调节槽(8)槽壁的顶端和底端均开设有滑槽(11),所述流速调节块(7)的顶端和底端均设置有与滑槽(11)相配合的滑块(12),所述滑块(12)的一端固定设置有轴承座(9),所述轴承座(9)的内部安装有轴承,且轴承的内圈卡合连接有行程调节螺杆(10),所述行程调节螺杆(10)的另一端依次穿过调节槽(8)及连接管(1)并置于连接管(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种设有备用液压管路的液压接头,其特征在于,所述流速调节块(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐位桥
申请(专利权)人:宁波奉化通益机械配件厂
类型:新型
国别省市:浙江,33

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