The utility model relates to a ball cage universal coupling with a brake disc, which is mainly used in the working condition of the transmission mechanism requiring quick stop or emergency braking. The flange is connected with the axle extension of the active end to realize power input. Once the flange is connected with the brake disc and the outer ring, the outer ring is connected with the inner ring of one end of the middle shaft through the steel ball group. The inner ring of the other end of the middle shaft is connected with the outer ring through the steel ball group and the outer ring to realize power transmission. The bolt group 2 is connected with the brake disc 2 and flange 2, and the flange 2 is connected with the driven end axle extension to realize power output. The brake device of the utility model is a double-sided or single-sided disc structure, which is used in conjunction with the disc brake, and can directly meet the needs of quick stop or emergency braking of the transmission mechanism. The braking effect is more reliable, while reducing other complex devices in series, and can greatly reduce the cost of equipment; the position of the brake disc is fixed after installation. Smooth operation can improve the stability of the equipment and make the transmission and braking more reliable and effective.
【技术实现步骤摘要】
带制动盘的球笼式万向联轴器
本技术涉及机械传动
，具体是一种带制动盘的球笼式万向联轴器。
技术介绍
在石油、冶金或电力等领域，出于安全和节能考虑，要求传动机构能快速停止或紧急制动，但普通的球笼式万向联轴器难以实现，需要在传动机构中串联许多复杂装置才能实现。目前市场上带制动功能的鼓形齿式联轴器，由于受安装距离短、使用角度小、维护频繁、寿命短等因素影响，存在较高的局限性，很多工况不能适用。且带制动功能的鼓形齿式联轴器安装后，制动盘的位置是非固定的，运转后摆动较大，影响设备的稳定性。因此，研究一种新型的带制动功能的球笼式万向联轴器已显得越来越重要。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种带制动盘的球笼式万向联轴器，以解决特殊工况下传动机构快速停止或紧急制动的问题。为实现上述专利技术目的，本技术的法兰一与主动端轴伸配合连接，实现动力输入，法兰一经螺栓组一与制动盘一和外圈一连接，外圈一经钢球组一与中间轴一端的内圈配合实现动力传递；中间轴另一端的内圈经钢球组二与外圈二配合实现动力传递，外圈二经螺栓组二与制动盘二和法兰二连接，法兰二与从动端轴伸配...
【技术保护点】
1.一种带制动盘的球笼式万向联轴器，其特征在于：法兰一（1）与主动端轴伸配合连接，实现动力输入，法兰一（1）经螺栓组一（2）与制动盘一（3）和外圈一（4）连接，外圈一（4）经钢球组一（5）与中间轴（9）一端的内圈配合实现动力传递；中间轴（9）另一端的内圈经钢球组二（13）与外圈二（14）配合实现动力传递，外圈二（14）经螺栓组二（16）与制动盘二（15）和法兰二（17）连接，法兰二（17）与从动端轴伸配合连接，实现动力输出。
【技术特征摘要】
1.一种带制动盘的球笼式万向联轴器，其特征在于：法兰一（1）与主动端轴伸配合连接，实现动力输入，法兰一（1）经螺栓组一（2）与制动盘一（3）和外圈一（4）连接，外圈一（4）经钢球组一（5）与中间轴（9）一端的内圈配合实现动力传递；中间轴（9）另一端的内圈经钢球组二（13）与外圈二（14）配合实现动力传递，外圈二（14）经螺栓组二（16）与制动盘二（15）和法兰二（17）连接，法兰二（17）与从动端轴伸配合连接，实现动力输出。2.根据权利要求1所述的带制动盘的球笼式万向联轴器，其特征在于：所述外圈一（4）与中间轴（9）一端的内圈上有多条沿圆周均匀分布、横截面为椭圆形的直沟道，转矩经外圈一（4）、钢球组一（5）、中间轴（9）一端的内圈进行传递，保持架一（6）固定钢球组一（5），外圈一（4）端面上的止口一（M）、法兰一（1）端面上的止口一（M）与制动盘一（3）配合，并通过螺栓组一（2）连接固定，制动盘一（3）与盘式制动器配套使用；密封罩一（8）通过压盖一（7）固定于外圈一（4）和中间轴（9）上，形成封闭系统，内部填充润滑脂。3.根据权利要求1所述的带制动盘的球笼式万向联轴器，其特征在于：所述外圈二（14）与中间轴（9）另一端的内圈上有多条沿圆周均匀分布、横截面为椭圆形的直沟道，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李丹，王富，李玉强，康小英，田冬泳，李文喜，
申请(专利权)人：襄阳博亚精工装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。