一种大电流多功能汽车应急启动电源装置制造方法及图纸

技术编号:19660981 阅读:31 留言:0更新日期:2018-12-06 01:16
本实用新型专利技术公开了一种大电流多功能汽车应急启动电源装置,包括上壳体与下壳体,上壳体与下壳体组成外壳,所述外壳内设有电池总成、电源控制板、智能夹子以及打气泵,电池总成、智能夹子以及打气泵分别与电源控制板为电连接;电池总成安装在上壳体的底部卡槽内,电源控制板安装在上壳体的顶部卡槽内,智能夹子安装在上壳体的右侧卡槽内,打气泵安装在上壳体的左侧卡槽内;电池总成的正极连接智能夹子,电池总成的负极连接线直接输出至汽车电瓶负极。本实用新型专利技术具有应急点火功能、移动设备快速充电功能、照明功能、打气功能,操作简单,携带方便;可用于汽车点火故障。

A High Current Multifunctional Power Supply Device for Emergency Start-up of Automobile

The utility model discloses a multi-functional automobile emergency starting power supply device with large current, which comprises an upper shell and a lower shell. The upper shell and a lower shell form a shell. The shell is equipped with a battery assembly, a power control board, an intelligent clamp and an air pump. The battery assembly, an intelligent clamp and an air pump are separately connected with a power control board. The battery assembly is installed in the bottom chute of the upper shell, the power control board is installed in the top chute of the upper shell, the intelligent clamp is installed in the right chute of the upper shell, and the air pump is installed in the left chute of the upper shell; the positive pole of the battery assembly is connected with the intelligent clamp, and the negative pole connection wire of the battery assembly is directly connected. Output to automobile battery negative pole. The utility model has the functions of emergency ignition, quick charging of mobile devices, lighting and air inflating, simple operation and convenient carrying, and can be used for automobile ignition failure.

【技术实现步骤摘要】
一种大电流多功能汽车应急启动电源装置
本技术涉及一种电源装置,特别涉及一种大电流多功能汽车应急启动电源装置。
技术介绍
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。目前市面上的汽车启动电源简单单一,兼容性不强,低容量启动电源只能给轿车使用,而高容量启动电源体积大,笨重,成本高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种具有应急点火功能、移动设备快速充电功能、照明功能、打气功能,操作简单,携带方便;可用于汽车点火故障的大电流多功能汽车应急启动电源装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种大电流多功能汽车应急启动电源装置,包括上壳体与下壳体,上壳体与下壳体组成外壳,所述外壳内设有电池总成、电源控制板、智能夹子以及打气泵,电池总成、智能夹子以及打气泵分别与电源控制板为电连接;电池总成安装在上壳体的底部卡槽内,电源控制板安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大电流多功能汽车应急启动电源装置,包括上壳体与下壳体,上壳体与下壳体组成外壳,其特征在于:所述外壳内设有电池总成、电源控制板、智能夹子以及打气泵,电池总成、智能夹子以及打气泵分别与电源控制板为电连接;电池总成安装在上壳体的底部卡槽内,电源控制板安装在上壳体的顶部卡槽内,智能夹子安装在上壳体的右侧卡槽内,打气泵安装在上壳体的左侧卡槽内;电池总成的正极连接智能夹子,电池总成的负极连接线直接输出至汽车电瓶负极;上壳体设有双输出口、充电口、气压表、点烟器输出口、按键以及照明;电源控制板设有控制电路,所述控制电路包括控制模块、充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元、打气泵输出管理控...

【技术特征摘要】
1.一种大电流多功能汽车应急启动电源装置,包括上壳体与下壳体,上壳体与下壳体组成外壳,其特征在于:所述外壳内设有电池总成、电源控制板、智能夹子以及打气泵,电池总成、智能夹子以及打气泵分别与电源控制板为电连接;电池总成安装在上壳体的底部卡槽内,电源控制板安装在上壳体的顶部卡槽内,智能夹子安装在上壳体的右侧卡槽内,打气泵安装在上壳体的左侧卡槽内;电池总成的正极连接智能夹子,电池总成的负极连接线直接输出至汽车电瓶负极;上壳体设有双输出口、充电口、气压表、点烟器输出口、按键以及照明;电源控制板设有控制电路,所述控制电路包括控制模块、充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元、打气泵输出管理控制单元以及点烟器输出管理控制单元;充电管理控制单元、灯管理控制单元、双输出管理控制单元、打气泵输出管理控制单元以及点烟器输出管理控制单元均与控制模块为电连接;所述充电管理控制单元与充电口为电连接,双输出管理控制单元与双输出口为电连接,打气泵输出管理控制单元与打气泵连接,点烟器输出管理控制单元与点烟器输出口为电连接;灯管理控制单元与照明为电连接;所述电源控制板上设有总控制开关,电量指示开关,打气开关以及智能夹子启动开关;打气开关与打气泵输出管理控制单元为电连接,智能夹子启动开关与智能夹子为电连接,总控制开关、电量指示开关、打气泵开关以及智能夹子启动开关上均安装有按键;所述电源控制板与灯板为电连接;上壳体的正面设有电量指示灯,电量指示灯与电源控制板为电连接。2.根据权利要求1所述的大电流多功能汽车应急启动电源装置,其特征在于:所述上壳体引出红线夹,下壳体引出黑线夹,红线夹与黑线夹组成...

【专利技术属性】
技术研发人员:林海波赵锡兵石磊
申请(专利权)人:深圳市普乐思电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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