一种用于输送隔热条的手拉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于输送隔热条的手拉车，涉及运输设备技术领域，包括相互铰接连接的第一折板和第二折板，第一折板远离第二折板的一侧设置有拉把手，第一折板和第二折板上表面的两侧均插接设置有多个挡杆，下表面活动设置有滚轮；第二折板朝向第一折板一端的两侧均转动设置有卡板，卡板远离其转动轴线的一端开设有卡槽，第一折板朝向第二折板一端的两侧均设置有与卡槽卡接配合的卡块。通过转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板下表面相互贴合，从而缩小本实用新型专利技术所占用的体积，便于对本实用新型专利技术进行收纳；通过展开并固定第一折板和第二折板，增长手拉车的长度，方便运输，防止隔热条触地，提高运输效率。

A handcart for conveying insulating strips

The utility model discloses a handcart for conveying heat insulating strips, which relates to the technical field of transportation equipment, including a first folding plate and a second folding plate articulately connected with each other. A pull handle is arranged on one side of the first folding plate far from the second folding plate, and a plurality of baffles are inserted on both sides of the surface of the first folding plate and the second folding plate. The surface is movably provided with rollers; the second folding plate is rotated to both sides of one end of the first folding plate, and a chuck is arranged at one end far from the rotation axis of the chuck plate, and the chuck matching with the chuck is arranged on both sides of the first folding plate towards one end of the second folding plate. By rotating the first folding plate and the second folding plate, the lower surfaces of the first folding plate and the second folding plate are joined to each other, thereby reducing the volume occupied by the utility model and facilitating the acceptance of the utility model; by expanding and fixing the first folding plate and the second folding plate, the length of the handcart is increased, the transportation is convenient, and the heat insulation strip is prevented from touching the ground. Improve transportation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于输送隔热条的手拉车
本技术涉及运输设备
，更具体地说，它涉及一种用于输送隔热条的手拉车。
技术介绍
隔热条是穿条隔热型材的核心构件。隔热条的长度为4-5米，用于满足使用过程中，对隔热条不同长度的需要。隔热条的制作过程中，采用手拉车对隔热条进行输送，便于对隔热条进行分步加工和装车。对于现有的手拉车结构，如专利公告号为CN204161407U的中国专利，其公开了一种可折叠护栏多用途手拉车，包括底座板，底座板的一端两侧设置有拉把手，底座板上表面周侧设置有护板，底座板前端下表面两侧均设置有固定轮，底座板后端下表面两侧均设置有万向轮。若采用上述专利输送隔热条，由于隔热条的长度过长，为防止输送过程中隔热条拖在地面上与地面发生摩擦,底座板的长度需与隔热条的长度相同，但若底座板过长，手拉车会占用车间内过多的空间，手拉车的存放十分不方便，故上述专利存在待改进的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于输送隔热条的手拉车，通过折叠设置，减少手拉车存放时的长度，便于对手拉车进行收纳。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于输送隔热条的手拉车，包括相互铰接连接的第一折板和第二折板，所述第一折板远离所述第二折板的一侧设置有拉把手，所述第一折板和所述第二折板上表面的两侧均插接设置有多个挡杆，所述第一折板和所述第二折板下表面的两侧均活动设置有滚轮；所述第二折板朝向所述第一折板一端的两侧均转动设置有用于同时固定所述第一折板和所述第二折板的卡板，所述卡板远离其转动轴线的一端开设有卡槽，所述第一折板朝向所述第二折板一端的两侧均设置有与所述卡槽卡接配合的卡块。通过上述技术方案，在使用本技术输送隔热条时，转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板处于同一平面内，再转动卡板，利用卡板与卡块之间的卡接，防止第一折板与第二折板之间转动，然后在第一折板与第二折板表面插接挡杆，最后将隔热条放置于第一折板和第二折板的上表面，通过拉动拉把手实现运输车的移动。通过转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板下表面相互贴合，从而缩小本技术所占用的体积，便于对本使用新型进行收纳；通过展开并固定第一折板和第二折板，增长手拉车的长度，方便运输，防止隔热条触地，提高运输效率。进一步的，所述第一折板和所述第二折板下表面两侧的棱边处均开设有轮槽，所述轮槽内弹性转动设置有支座，所述支座的自由端转动连接有所述滚轮。通过上述技术方案，在收纳手拉车时，将支座转动置第一折板和第二折板的侧边，从而便于将第一折板与第二折板进行折叠。进一步的，所述轮槽相对内壁内开设有缓冲腔，所述缓冲腔内弹性设置有卡座，所述卡座与所述缓冲腔之间设置有用于缓冲减震的弹性件，所述卡座远离所述缓冲腔的一侧转动连接有所述支座。通过上述技术方案，卡座卡接在缓冲腔内，使支座在轮槽内可上下移动，弹性件可以减缓手拉车运输过程中的震动，起到缓冲的作用，防止使用本技术输送隔热条时，隔热条由于震动而掉落。进一步的，所述轮槽的开口处转动设置有用于固定所述支座的固定板，所述固定板远离其转动轴线处开设有固定槽，所述轮槽开口且位于远离所述固定板转动轴线处设置有与所述固定槽卡接配合的固定块。通过上述技术方案，固定板上固定槽与固定块之间的卡接配合，使固定板固定在轮槽的开口处，防止支座运输过程中的转动，保障本技术运行的稳定。进一步的，所述第一折板和所述第二折板上表面的两侧开设有多个卡接孔，所述卡接孔内插接设置有用于防止隔热条滑落的所述挡杆。通过上述技术方案，挡杆用于防止本技术在输送隔热条时，隔热条从第一折板和第二折板的两侧掉落。进一步的，所述卡接孔的内壁嵌设有弹块，所述挡杆相对侧面开设有与所述弹块卡接配合的定位孔。通过上述技术方案，将挡杆卡接于第一折板和第二折板的上表面，便于对挡杆进行拆卸，从而对本技术进行折叠收纳。进一步的，所述第一折板的上表面的两侧均转动连接有第一铰接杆，所述第一铰接杆远离所述第一折板的一端铰接有第二铰接杆，所述第二铰接杆远离所述第一铰接杆的一端铰接于所述拉把手，所述拉把手与所述第一折板转动连接。通过上述技术方案，第一铰接杆与第二铰接杆之间的铰接，当第一铰接杆与第二铰接杆处于同一直线上时，拉把手与第一折板之间连接，便于通过拉把手拉动第一折板，从而实现对隔热条的输送；当第一铰接杆与第二铰接杆向内折叠时，拉把手折叠收纳于第一折板的上表面，从而实现对本技术的收纳。进一步的，所述第一折板和所述第二折板相互靠近的两端面内分别嵌设有相互吸引的第一磁条和第二磁条。通过上述技术方案，利用第一磁条与第二磁条之间的相互吸引，增强第一折板与第二折板处于同一平面时的连接，防止第一折板与第二折板发生转动。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：(1)本技术通过第一折板与第二折板的相互折叠，减少手拉车在非工作状态下占用的体积，便于对手拉车进行折叠收纳，方便存放；(2)本技术通过在缓冲腔内设置用于缓冲的弹性件，在使用本技术进行输送隔热条时，减轻第一折板和第二折板的震动，防止隔热条由于震动掉落，运输更加稳定；(3)通过在第一折板和第二折板上表面卡接挡杆，防止运输过程中隔热条的掉落，同时，将挡杆从第一折板和第二折板上取下后方便本技术的折叠收纳。附图说明图1是本技术输送时的整体结构示意图；图2是图1中A部局部放大图；图3是图1中B部局部放大图；图4是本技术收纳时的整体结构示意图；图5是图4中C部局部放大图；图6是第二折板的结构示意图；图7是图6沿D-D线的剖视图；图8是图7中E部局部放大图。附图标记：1、拉把手；2、第一折板；3、第二折板；4、滚轮；5、卡板；6、卡槽；7、卡块；8、轮槽；9、支座；10、缓冲腔；11、弹性件；12、卡座；14、固定板；15、固定槽；16、固定块；17、卡接孔；18、挡杆；19、弹块；20、定位孔；21、第一铰接杆；22、第二铰接杆；23、第一磁条；24、第二磁条。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。如图1所示，一种用于输送隔热条的手拉车，包括U字形的拉把手1，拉把手1的两端头同时铰接连接有第一折板2，第一折板2远离拉把手1的一端铰接连接有第二折板3。通过将第一折板2与第二折板3合页连接，第一折板2与第二折板3之间可进行相互折叠，从而缩短本技术收纳时的长度。如图2所示，第二折板3朝向第一折板2一端的两侧均转动连接有卡板5，卡板5远离其转动轴线的一端开设有卡槽6，第一折板2朝向第二折板3一端的两侧均固定有与卡槽6卡接配合的卡块7。通过卡槽6与卡块7之间的卡接配合，防止本技术在进行输送隔热条时，保证第一折板2和第二折板3连接的稳定性，防止第一折板2与第二折板3在运输过程中发生转动。如图4所示，第一折板2和第二折板3相互靠近的端面内嵌设有相互吸引的第一磁条23和第二磁条24。通过第一磁条23与第二磁条24之间的相互吸引，增加第一折板2与第二折板3处于同一平面时的稳定性，防止第一折板2与第二折板3之间发生转动，从而使隔热条从第一折板2或第二折板3上掉落。如图3和图5所示，第一折板2和第二折本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于输送隔热条的手拉车，其特征在于，包括相互铰接连接的第一折板（2）和第二折板（3），所述第一折板（2）远离所述第二折板（3）的一侧设置有拉把手（1），所述第一折板（2）和所述第二折板（3）上表面的两侧均插接设置有多个挡杆（18），所述第一折板（2）和所述第二折板（3）下表面的两侧均活动设置有滚轮（4）；所述第二折板（3）朝向所述第一折板（2）一端的两侧均转动设置有用于同时固定所述第一折板（2）和所述第二折板（3）的卡板（5），所述卡板（5）远离其转动轴线的一端开设有卡槽（6），所述第一折板（2）朝向所述第二折板（3）一端的两侧均设置有与所述卡槽（6）卡接配合的卡块（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于输送隔热条的手拉车，其特征在于，包括相互铰接连接的第一折板（2）和第二折板（3），所述第一折板（2）远离所述第二折板（3）的一侧设置有拉把手（1），所述第一折板（2）和所述第二折板（3）上表面的两侧均插接设置有多个挡杆（18），所述第一折板（2）和所述第二折板（3）下表面的两侧均活动设置有滚轮（4）；所述第二折板（3）朝向所述第一折板（2）一端的两侧均转动设置有用于同时固定所述第一折板（2）和所述第二折板（3）的卡板（5），所述卡板（5）远离其转动轴线的一端开设有卡槽（6），所述第一折板（2）朝向所述第二折板（3）一端的两侧均设置有与所述卡槽（6）卡接配合的卡块（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于输送隔热条的手拉车，其特征在于，所述第一折板（2）和所述第二折板（3）下表面两侧的棱边处均开设有轮槽（8），所述轮槽（8）内弹性转动设置有支座（9），所述支座（9）的自由端转动连接有所述滚轮（4）。3.根据权利要求2所述的一种用于输送隔热条的手拉车，其特征在于，所述轮槽（8）相对内壁内开设有缓冲腔（10），所述缓冲腔（10）内弹性设置有卡座（12），所述卡座（12）与所述缓冲腔（10）之间设置有用于缓冲减震的弹性件（11），所述卡座（12）远离所述缓冲腔（10）的一侧转动连接有所述支座（9）。4.根据权利要求3所述的一种用于输送隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾立飞，
申请(专利权)人：上海裳锦装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31