一种车载行李包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载行李包，包括设置在汽车顶部的行李架上的行李包本体，所述的行李包本体由上部与下部构成，所述的上部与下部一侧为一体式连接，另一侧通过拉链连接。在所述的上部的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块，在每个所述的加强块上设置有两条互相垂直的绑带，在所述的绷带上设置有锁扣；且所述的行李包本体为双层结构分别为外表层及内层，所述的行李包的外表层材质为涤纶，所述的内层的材质为皮革。本实用新型专利技术的车载行李包结构简单固定可靠防水性良好，且使用寿命长。

A Vehicle Luggage Bag

The utility model discloses an on-board luggage bag, which comprises a luggage bag body arranged on a luggage rack on the top of the car. The luggage bag body is composed of upper part and lower part. The upper part and the lower side are connected in one form, and the other side is connected by a zipper. Four reinforcement blocks arranged in a rectangular array are arranged on the outer surface of the upper part, and two vertical bandages are arranged on each of the reinforcement blocks, and a lock is arranged on the bandage; and the luggage bag body is a double-layer structure, which is respectively an outer layer and an inner layer, and the outer layer material of the luggage bag is as follows: The inner material of the polyester fiber is leather. The structure of the vehicle luggage bag of the utility model is simple, fixed, reliable, waterproof and has long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种车载行李包
本技术属于汽车用品
，特指一种车载行李包。
技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，汽车已经走进成千上万的家庭。而人们对汽车的需求不单单是代步，有很大一部分用作旅行之用。作旅行之用的汽车仅仅靠汽车自带的后备箱用来盛放旅行装备和生活用品一般是不够，因此车载行李箱便应运而生。现在的车顶都会架一个框架使行李包固定依附于车顶上不至于从车顶掉落；然而现在的行李包结构固定过程后很容易出现前后滑动或作用滑动的现象，使行李包固定不稳，且防水性能不佳。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单且固定牢固防水性能良好的车载行李箱。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车载行李包，包括设置在汽车顶部的行李架上的行李包本体，所述的行李包本体由上部与下部构成，所述的上部与下部一侧为一体式连接，另一侧通过拉链连接。在所述的上部的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块，在每个所述的加强块上设置有两条互相垂直的绑带，在所述的绷带上设置有锁扣；且所述的行李包本体为双层结构分别为外表层及内层，所述的行李包的外表层材质为涤纶，所述的内层的材质为皮革。通过采用上述技术方案，在上部的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块，在加强块上设置两条互相垂直的绑带，通过两条垂直的绑带分别与框架进行固定，可以防止行李包本体出去前后和左右的滑动，且按矩形阵列的四个加强块能使绑带固定后的行李包本体受力更均匀，从而提高了行李包本体的实用性；在绷带上设置有锁扣，能使绑带的固定更加便捷。且行李包本体为双层结构分别为外表层及内层，涤纶材质的外表层可以提高行李包整体具备良好的弹性，且耐光性耐热性良好，皮革材质的内层能提高行李包本体的防水性能，且将皮革设置在内层也能确保皮革材质不被风吹日晒而出现老化现象。本技术进一步设置为：在所述的行李包本体下部的外表层内固定设置有若干磁铁片。通过采用上述技术方案，在行李包本体下部的外表层内固定设置有磁铁片，通过磁铁片的吸力能使行李包本体的下部牢牢得固定在车顶上；将磁铁片设置在外表层内，可以避免磁铁片与汽车顶直接接触而出现刮花车顶的现象。本技术进一步设置为：在所述上部、拉链连接端的上侧设置有一个翻沿，翻沿与上部为一体式，所述的翻沿下翻时完全覆盖拉链连接处。通过采用上述技术方案，在上部、拉链连接端的上侧设置有一个翻沿，翻沿与上部为一体式，且翻沿下翻时完全覆盖拉链连接处，通过翻沿的设置可以避免由于从行李包本体上部向下流的水滴通过拉链缝进入行李包本体内，能进一步提高行李包本体的防水性。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中下部外表层的结构示意图；图3为本技术实施例的局部剖视图；附图中标记及相应的部件名称：1-行李包本体、1a-外表层、1b-内层、11-上部、12-下部、2-拉链、3-加强块、4-绑带、5-锁扣、6-翻沿、7-磁铁片。具体实施方式参照图1至图3对本技术的一个实施例做进一步说明一种车载行李包，包括设置在汽车顶部的行李架上的行李包本体，如图1所示：所述的行李包本体1由上部11与下部12构成，所述的上部11与下部12一侧为一体式连接，另一侧通过拉链2连接。在所述的上部11的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块3，在每个所述的加强块3上设置有两条互相垂直的绑带4，在所述的绑带4上设置有锁扣5。如图3所示：所述的行李包本体1为双层结构分别为外表层1a及内层1b，所述的行李包本体1的外表层1a材质为涤纶，所述的内层1b的材质为皮革。通过在上部11的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块3，在加强块3上设置两条互相垂直的绑带，通过两条垂直的绑带4分别与框架进行固定，可以防止行李包本体1出去前后和左右的滑动，且按矩形阵列的四个加强块3能使绑带4固定后的行李包本体1受力更均匀，从而提高了行李包本体1的实用性；在绑带4上设置有锁扣5，能使绑带4的固定更加便捷。且行李包本体1为双层结构分别为外表层1a及内层1b，涤纶材质的外表层1a可以使行李包本体1具备良好的弹性，且耐光性耐热性良好，皮革材质的内层1b能提高行李包本体1的防水性能，且将皮革设置在内层1b也能确保皮革材质不被风吹日晒而出现老化现象，提高了行李包本体1的实用寿命。如图2所示：在所述的行李包本体1下部12的外表层1a内固定设置有若干磁铁片7。通过在行李包本体1下部12的外表层1a内固定设置磁铁片7，磁铁片7的吸力能使行李包本体1的下部12牢牢得固定在车顶上，提高了行李包本体1与车顶之间连接的可靠性；将磁铁片7设置在外表层1a内，可以避免磁铁片7与汽车顶直接接触而出现刮花车顶的现象。如图1所示：在所述上部11、拉链2连接端的上侧设置有一个翻沿6，翻沿6与上部11为一体式，所述的翻沿6下翻时完全覆盖拉链2连接处。通过在上部11、拉链2连接端的上侧设置有一个翻沿6，翻沿6与上部11为一体式，且翻沿6下翻时完全覆盖拉链2连接处，当翻沿6下翻完全遮住拉链2连接处时可以避免由于从行李包本体1上部11向下流的水滴通过拉链2缝进入行李包本体1内，能进一步提高行李包本体1的防水性。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载行李包，包括设置在汽车顶部行李架上的行李包本体(1)，所述的行李包本体(1)由上部(11)与下部(12)构成，所述的上部(11)与下部(12)一侧为一体式连接，另一侧通过拉链(2)连接，其特征是：在所述的上部(11)的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块(3)，在每个所述的加强块(3)上设置有两条互相垂直的绑带(4)，在所述的绑带(4)上设置有锁扣(5)；且所述的行李包本体(1)为双层结构分别为外表层(1a)及内层(1b)，所述的行李包本体(1)的外表层(1a)材质为涤纶，所述的内层(1b)的材质为皮革。

【技术特征摘要】
1.一种车载行李包，包括设置在汽车顶部行李架上的行李包本体(1)，所述的行李包本体(1)由上部(11)与下部(12)构成，所述的上部(11)与下部(12)一侧为一体式连接，另一侧通过拉链(2)连接，其特征是：在所述的上部(11)的外表面上设置有四个按矩形阵列的加强块(3)，在每个所述的加强块(3)上设置有两条互相垂直的绑带(4)，在所述的绑带(4)上设置有锁扣(5)；且所述的行李包本体(1)为双层结构分别为外表层(1a)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠熙，
申请(专利权)人：浙江天台利发汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33