汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构制造技术

本发明专利技术属于汽车门锁设备技术领域，涉及一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，包括固定于车身上的车门钣金件，车门钣金件上固定有把手导向固定座，把手导向固定座的安装孔外端设有凹槽，凹槽中固定设置密封胶圈，密封胶圈的圆周表面与车门钣金件紧配合接触，把手导向固定座的内孔中靠近外端处设置一体连接的环状的径向凸起部，门把手与把手导向固定座的安装孔活动连接，并与密封胶圈实现动密封。该密封结构简单，安装方便，保证了隐藏式把手的密封性，有效防止水、尘的进入，大大降低了故障率，保证隐藏式把手的正常使用。

Waterproof Sealing Structure of Hidden Door Handle for Automobile Side Door

The invention belongs to the technical field of automobile door lock equipment, and relates to a waterproof sealing structure of hidden door handles for automobile side doors, including a door sheet metal fixed on the body of the car, a handle guide fixed seat fixed on the door sheet metal, a groove at the outer end of the installation hole of the handle guide fixed seat, and a sealing rubber ring fixed in the groove. The circumferential surface of the sealing rubber ring is in close contact with the door sheet metal. A ring-shaped radial protruding part is arranged near the outer end of the inner hole of the handle guiding fixing seat. The door handle is movably connected with the installation hole of the handle guiding fixing seat, and the dynamic sealing is realized with the sealing rubber ring. The sealing structure is simple, easy to install, ensures the sealing of the hidden handle, effectively prevents water and dust from entering, greatly reduces the failure rate, and ensures the normal use of the hidden handle.

【技术实现步骤摘要】
汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构
本专利技术属于汽车门锁设备
，涉及一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构。
技术介绍
随着经济的发展，汽车已经成为了人们常用的交通工具，汽车的市场需求量不断增加。而且随着电子技术的不断发展，越来越多的电子技术也应用到了汽车上，使得汽车的使用操作越来越方便。如应用了隐藏式门把手技术的汽车，不但外形整洁美观，视觉上车门光滑如镜，无突起的把手，而且减少了风阻以及行驶时的噪音。结合PEPS系统，用户只需将钥匙携带在身上，走近车门1.5m的范围内，BCM就会执行自动解锁，同时驱动把手自动伸出，拉住把手即可打开车门。但目前汽车侧门隐藏式把手因为结构设计缺陷，在使用时会遇到因为进水、进尘使隐藏式把手卡滞，在严寒天气由于冻住使隐藏式把手无法伸出从而打不开车门的情形。汽车侧门隐藏式门把手通常是由把手、伸出、回位机构、控制器等组成。为了隐藏式把手在门钣金内能顺畅运动，隐藏式把手与门钣金之间是留有间隙的。此间隙给水、灰尘的进入留下了通道。水、灰尘进入就可能造成隐藏式把手的卡滞，严寒天气时将隐藏式把手与门钣金冻住，动作无法实现。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提供一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，该密封结构简单，安装方便，保证了隐藏式把手的密封性，有效防止水、尘的进入，大大降低了故障率，保证隐藏式把手的正常使用。按照本专利技术的技术方案：一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，其特征在于：包括固定于车身上的车门钣金件，车门钣金件上固定有把手导向固定座，把手导向固定座的安装孔外端设有凹槽，凹槽中固定设置密封胶圈，密封胶圈的圆周表面与车门钣金件紧配合接触，把手导向固定座的内孔中靠近外端处设置一体连接的环状的径向凸起部，门把手与把手导向固定座的安装孔活动连接，并与密封胶圈实现动密封。作为本专利技术的进一步改进，所述密封胶圈包括套筒部及分别一体连接于所述套筒部内壁的第一密封圈体、第二密封圈体，所述第一密封圈体配合设置于凹槽中，第一密封圈体置于把手导向固定座的外端面。作为本专利技术的进一步改进，所述门把手包括把手主体部及一体连接于所述把手主体部上的轴向延伸部、台阶部，台阶部的根部形成外圆密封部，门把手与把手导向固定座的安装孔配合好后，密封胶圈的内圆密封部与外圆密封部密封配合。本专利技术的技术效果在于：本专利技术的结构简单、安装方便，由于增加了密封胶圈和把手导向固定座，使隐藏式门把手通常情况下处于和密封胶圈紧密贴合，从而形成阻止灰尘、水等侵入的屏障。而由于密封胶圈的最高面与门钣金的距离很短、隐藏式门把手和车门钣金均为圆角，其断面形成一开口朝外的短喇叭状，水或灰尘无法站牢。假如有水或灰尘并在严寒天气被冻住，也很容易在隐藏式门把手向外推出时将其撕裂。大大降低了故障率，保证隐藏式门把手的正常顺畅使用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图2中M处的局部放大图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的说明。图1~3中，包括门把手1、轴向延伸部1-1、台阶部1-2、外圆密封部1-3、把手主体部1-4、密封胶圈2、套筒部2-1、第一密封圈体2-2、第二密封圈体2-3、把手导向固定座3、径向凸起部3-1、车门钣金件4、等。如图1~3所示，本专利技术是一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，包括固定于车身上的车门钣金件4，车门钣金件4上固定有把手导向固定座3，把手导向固定座3的安装孔外端设有凹槽3-1，凹槽3-1中固定设置密封胶圈2，密封胶圈2的圆周表面与车门钣金件4紧配合接触，把手导向固定座3的内孔中靠近外端处设置一体连接的环状的径向凸起部3-1，门把手1与把手导向固定座3的安装孔活动连接，并与密封胶圈2实现动密封。密封胶圈2包括套筒部2-1及分别一体连接于所述套筒部3-1内壁的第一密封圈体2-2、第二密封圈体2-3，所述第一密封圈体2-2配合设置于凹槽3-1中，第一密封圈体2-2置于把手导向固定座3的外端面。门把手1包括把手主体部1-4及一体连接于所述把手主体部1-4上的轴向延伸部1-1、台阶部1-2，台阶部1-2的根部形成外圆密封部1-3，门把手1与把手导向固定座3的安装孔配合好后，密封胶圈2的内圆密封部与外圆密封部1-3密封配合。本专利技术产品中的门把手1与密封胶圈2的接触部分形状吻合，密封效果好。门把手1的运动是由把手导向固定座3安装孔导向固定的，门把手1的伸出距离由把手导向固定座3决定。本专利技术产品中的密封胶圈2采用聚氨酯（硅胶）或橡胶制成，密封胶圈2固定于把手导向固定座3上，并与车门钣金件4紧配合接触，确保车门钣金件4与把手导向固定座3之间的密封配合，实现防水、防尘功能。为了实现密封胶圈2的均匀合理的密封作业，本专利技术中密封胶圈2为均匀的结构，即密封胶圈2为连贯圈形，且密封胶圈2的各个径向截面相同，门把手1置于把手导向固定座3的安装孔时，门把手1与密封胶圈2之间由圆弧面密封过渡到线接触，实现较好的密封，可以有效防尘、防水。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，其特征在于：包括固定于车身上的车门钣金件（4），车门钣金件（4）上固定有把手导向固定座（3），把手导向固定座（3）的安装孔外端设有凹槽（3‑1），凹槽（3‑1）中固定设置密封胶圈（2），密封胶圈（2）的圆周表面与车门钣金件（4）紧配合接触，把手导向固定座（3）的内孔中靠近外端处设置一体连接的环状的径向凸起部（3‑1），门把手（1）与把手导向固定座（3）的安装孔活动连接，并与密封胶圈（2）实现动密封。

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，其特征在于：包括固定于车身上的车门钣金件（4），车门钣金件（4）上固定有把手导向固定座（3），把手导向固定座（3）的安装孔外端设有凹槽（3-1），凹槽（3-1）中固定设置密封胶圈（2），密封胶圈（2）的圆周表面与车门钣金件（4）紧配合接触，把手导向固定座（3）的内孔中靠近外端处设置一体连接的环状的径向凸起部（3-1），门把手（1）与把手导向固定座（3）的安装孔活动连接，并与密封胶圈（2）实现动密封。2.如权利要求1所述的汽车侧门隐藏式门把手的防水密封结构，其特征在于：所述密封胶圈（2）包括套筒部（2-...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，黄鹤鸣，陈静，
申请(专利权)人：江西忻润汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36