车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备，玻璃锁设备包括：至少一玻璃锁以及固定于车玻璃的一横梁。玻璃锁包含：一锁具、固定于横梁的一载体以及一电控组件，锁具包含枢接于载体的解锁件，电控组件包含固定于载体且驱动传动轴旋转的驱动器以及具有受动部和带动部的电控作用件，受动部设置并受动于传动轴，带动部对应解锁件带动；驱动器经由传动轴驱动电控作用件动作，带动部则带动解锁件解锁。借此，可达成能够电控操作上锁或解锁的省时、省事效果以及具有较佳方便性的效果。

Vehicle glass lock and glass lock equipment with the glass lock

The invention discloses a car glass lock and a glass lock device with the glass lock. The glass lock device comprises at least one glass lock and a beam fixed to the car glass. The glass lock consists of a lock, a carrier fixed on the cross beam and an electronic control component. The lock comprises an unlocking device pivoted on the carrier. The electronic control component comprises a driver fixed on the carrier and driving the rotation of the transmission shaft, and an electronic control action component with the driving part and the driving part. The driving part is set and driven by the transmission shaft and the driving part pair. The unlocking part should be driven by the unlocking part; the driver drives the electronically controlled action part through the transmission shaft, while the driving part drives the unlocking part to unlock. In this way, the time-saving, time-saving and convenient effect of locking or unlocking can be achieved by electronic control operation.

【技术实现步骤摘要】
车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备
本专利技术关于一种车用锁，特别是指一种车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备，以对可掀开、闭合的车玻璃予以上锁或解锁。
技术介绍
关于玻璃锁，主要用以控制车玻璃的上锁或解锁，至于车玻璃则可为车体上任何可掀开、闭合的玻璃，例如车门玻璃或车厢玻璃等。现有车玻璃大都只设置传统机械锁，因此，欲将车玻璃上锁或解锁时，都必须下车至车玻璃旁，再手动(指以人手操作例如钥匙等物而带动上锁或解锁)操作传统机械锁的上锁或解锁，显见麻烦与不便，早为人所诟病已久。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：如何在车玻璃上设置能够电控(指以电动方式驱动上锁或解锁)操作的玻璃锁。为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备，能够电控操作上锁或解锁，因此具有省时、省事的效果以及具有较佳的方便性。较佳则还可为能够同时具有电控操作和手动操作的两用式玻璃锁。本专利技术提供的一种车用玻璃锁，用于选择性控制一可掀开、闭合的车玻璃的上锁或解锁，该车用玻璃锁包括：一载体，固定于所述车玻璃上；一锁具，包含枢接于该载体的一解锁件；以及一电控组件，包含：一驱动器，固定于该载体且驱动一传动轴旋转；和一电控作用件，具有一受动部和一带动部，该受动部设置并受动于该传动轴，该带动部则对应该解锁件带动；其中，该驱动器经由该传动轴驱动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。作为优选技术方案，上述的车用玻璃锁，还包括一手动作用件，该手动作用件活动枢接于该传动轴，该手动作用件与该电控作用件之间则以一干涉结构彼此干涉，该手动作用件能手动旋转并经由该干涉结构带动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。作为优选技术方案，该干涉结构包含分别形成于该手动作用件和该电控作用件的一干涉件和二干涉部，且该二干涉部分别位于该干涉件的正转方向和反转方向上而被干涉。作为优选技术方案，该传动轴具有一枢接部和一传动部，该手动作用件活动枢接于该枢接部，该电控作用件则设置并受动于该传动部。作为优选技术方案，该锁具还包含一锁舌，该锁舌对应该解锁件枢接于该载体。作为优选技术方案，该锁具还包含一开关件，该锁舌具有一旋转路径，该开关件对应该旋转路径配设于该载体。作为优选技术方案，该载体包含一第一架、一第二架以及连接于该第一架与该第二架之间的一弯折部，该锁具设置于该第一架，该电控组件设置于该第二架。本专利技术还提供一种具有上述的车用玻璃锁的玻璃锁设备，用于选择性控制一可掀开、闭合的车玻璃的上锁或解锁，其特征在于，所述玻璃锁设备包括：一横梁，固定于所述车玻璃；以及至少一玻璃锁，该玻璃锁包含：一载体，固定于该横梁上；一锁具，包含枢接于该载体的一解锁件；和一电控组件，包含：一驱动器，固定于该载体且驱动一传动轴旋转；和一电控作用件，具有一受动部和一带动部，该受动部设置并受动于该传动轴，该带动部则对应该解锁件带动；其中，该驱动器经由该传动轴驱动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。作为优选技术方案，玻璃锁设置为两个且分别固定于该横梁的两端。作为优选技术方案，该横梁具彼此相对的一面和另一面，该载体固定于该横梁的该一面，该横梁的该另一面则固定于所述车玻璃。相较于先前技术，本专利技术具有以下功效：能够电控操作上锁或解锁，因此具有省时、省事的效果以及具有较佳的方便性。附图说明图1为本专利技术玻璃锁的立体组合图。图2为本专利技术玻璃锁的立体分解图。图3为本专利技术玻璃锁于省略电控组件未绘时的俯视图。图4为本专利技术依据图3的侧视图。图5为本专利技术玻璃锁于电控操作后的立体图。图6为本专利技术依据图5于省略电控组件未绘时的俯视图。图7为本专利技术依据图6的侧视图。图8为本专利技术玻璃锁于手动操作后的立体图。图9为本专利技术依据图8于省略电控组件未绘时的俯视图。图10为本专利技术依据图9的侧视图。图11为本专利技术玻璃锁于对应锁杆锁勾时的立体图。图12为本专利技术玻璃锁固定于车玻璃且对应锁勾于锁杆的立体图。图13为本专利技术玻璃锁设备固定于车玻璃且对应锁勾于锁杆的立体图。【符号说明】100…玻璃锁；1…载体；11…第一架；111…沟槽；12…第二架；13…弯折部；2…锁具；21…解锁件；211…摆动端部；22…锁舌；221…摆动端部；23…开关件；24…弹性元件；3…电控组件；31…驱动器；311…传动轴；3111…枢接部；3112…传动部；32…电控作用件；321…受动部；322…带动部；4…手动作用件；41…枢接端部；42…手动端部；5…干涉结构；51…干涉件；52、53…干涉部；600…横梁；61…电控件；62…手动件；800…锁杆；900…车玻璃。具体实施方式有关本专利技术的详细说明和
技术实现思路
，配合图式说明如下，然而所附图式仅提供参考与说明用，非用以限制本专利技术。本专利技术提供一种车用玻璃锁及具有该玻璃锁的玻璃锁设备，用以控制车玻璃的上锁或解锁。所述车玻璃900(见图12)可为车体上任何可掀开、闭合的玻璃，例如车门玻璃或车厢玻璃。本专利技术玻璃锁100可为电控玻璃锁(电控：指以电动方式驱动上锁或解锁)，亦可为手动(指以人手操作例如钥匙等物而带动上锁或解锁)、电控两用式玻璃锁，于本实施例中则以两用式玻璃锁为例进行说明。再者，本专利技术玻璃锁100(见图1)可安装于车玻璃900，锁杆800(见图12)则安装于车体(图中未示)，以在关闭车玻璃900时，能让玻璃锁100锁勾于锁杆800而闭锁；当然，在图式未绘示的实施例中，亦可反过来安装：将锁杆800安装于车玻璃900，将本专利技术玻璃锁100安装于车体。如图1-图10所示，是在揭示本专利技术的玻璃锁100，图11揭示玻璃锁100锁勾于锁杆800的状态，图12则在揭示将玻璃锁100固定于车玻璃900的状态。玻璃锁100包括：一载体1、一锁具2以及一电控组件3，较佳还包括一手动作用件4和一干涉结构5。载体1用以承载锁具2和电控组件3，并能固定于所述车玻璃900(见图12)上。具体而言，载体1包含一第一架11、一第二架12以及连接于第一架11与第二架12之间的一弯折部13，使第一架11与第二架12之间形成有一夹角。第一架11对应所述锁杆800的进出活动范围开设有一沟槽111，以利于锁杆800进入或退出，且第一架11用以设置锁具2，至于第二架12则用以设置电控组件3以及做为固定之用，例如：将第二架12固定于车玻璃900(见图12)；或先将第二架12固定于横梁6(参图13)，再将横梁6固定于车玻璃900，于本实施例中则以第二架12直接固定于车玻璃900上为例进行说明。锁具2包含一解锁件21，具体而言则还包含一锁舌22和跨接于解锁件21与锁舌22之间的一弹性元件24。解锁件21枢接于第一架11的一处，锁舌22则对应解锁件21枢接于第一架11的另一处，使解锁件21与锁舌22彼此活动抵接。具体而言，第一架11的一处与另一处之间以沟槽111为界(见图4)。必须说明的是，解锁件21和锁舌22基本上为现有技术，在此不另赘述；至于解锁件21和锁舌22相较于现有技术的差异在于分别设置有一摆动端部211、221。电控组件3包含一驱动器31和一电控作用件32。驱动器31固定于载体1的第一架11并驱动一传动轴311旋转；电控作用件32则具有一受动部321和一带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用玻璃锁，用于选择性控制一可掀开、闭合的车玻璃的上锁或解锁，其特征在于，该车用玻璃锁包括：一载体，固定于所述车玻璃上；一锁具，包含枢接于该载体的一解锁件；以及一电控组件，包含：一驱动器，固定于该载体且驱动一传动轴旋转；和一电控作用件，具有一受动部和一带动部，该受动部设置并受动于该传动轴，该带动部则对应该解锁件带动；其中，该驱动器经由该传动轴驱动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。

【技术特征摘要】
1.一种车用玻璃锁，用于选择性控制一可掀开、闭合的车玻璃的上锁或解锁，其特征在于，该车用玻璃锁包括：一载体，固定于所述车玻璃上；一锁具，包含枢接于该载体的一解锁件；以及一电控组件，包含：一驱动器，固定于该载体且驱动一传动轴旋转；和一电控作用件，具有一受动部和一带动部，该受动部设置并受动于该传动轴，该带动部则对应该解锁件带动；其中，该驱动器经由该传动轴驱动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。2.如权利要求1所述的车用玻璃锁，其特征在于，还包括一手动作用件，该手动作用件活动枢接于该传动轴，该手动作用件与该电控作用件之间则以一干涉结构彼此干涉，该手动作用件能手动旋转并经由该干涉结构带动该电控作用件动作，该电控作用件的该带动部则带动该解锁件解锁。3.如权利要求2所述的车用玻璃锁，其特征在于，该干涉结构包含分别形成于该手动作用件和该电控作用件的一干涉件和二干涉部，且该二干涉部分别位于该干涉件的正转方向和反转方向上而被干涉。4.如权利要求2所述的车用玻璃锁，其特征在于，该传动轴具有一枢接部和一传动部，该手动作用件活动枢接于该枢接部，该电控作用件则设置并受动于该传动部。5.如权利要求1所述的车用玻璃锁，其特征在于，该锁具还包含一锁舌，该锁舌...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚仲强，
申请(专利权)人：福州明芳汽车部件工业有限公司，信昌机械厂股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35