The invention provides a shaft and a sealing structure, which can reduce the sliding resistance of the sealing ring irrespective of the time-varying wear of the side of the sealing ring. A shaft (200) rotating relative to the housing (300) has an annular groove (210) on the outer side of the shaft for installing a resin seal ring (400), which seals the annular gap between the ring ring ring (400) and the housing (300) and maintains the pressure of the sealing object fluid. In the shaft (200), the sealing ring (400) in the annular groove (210) slides on the side. The wall (213) is composed of metal, and a hydrodynamic pressure generating groove (220) is formed on the side wall (213), which generates hydrodynamic pressure by using the sealed object fluid introduced during relative rotation.
【技术实现步骤摘要】
轴和密封构造本申请是国际申请日为2016年11月30日、进入中国国家阶段日期为2018年6月1日、国家申请号为201680070592.1、专利技术名称为“轴和密封构造”的PCT进入中国国家阶段申请的分案申请。
本专利技术涉及一种相对于壳体进行旋转的轴、以及密封相对旋转的壳体与轴之间的环状间隙的密封构造。
技术介绍
以往，在汽车用的自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)中，为了保持液压，而使用了密封相对旋转的轴与壳体之间的环状间隙的树脂制的密封环。一般而言，该种类的密封环安装在设于轴的外周侧的环状槽上，将其外周面紧贴于壳体轴孔的内周面，并且使另一侧面(轴向中的一个端面)紧贴于环状槽的侧壁面，从而密封轴与壳体之间的环状间隙。在此，公知的是如下的技术：在所谓的侧面滑动类型的密封环、即其侧面相对于环状槽的侧壁面紧贴并滑动的密封环中，使密封对象流体导入而产生动压的凹部形成在该侧面，由此降低该侧面与环状槽的侧壁面之间的滑动阻力(参照专利文献1)。【现有技术文献】【专利文献】专利文献1：国际公开第2011/105513号
技术实现思路
【专利技术要解决的问题】在密封环为树脂制的...
【技术保护点】
1.一种轴，其被插通于设在壳体上的轴孔而相对于所述壳体进行旋转，在该轴的外周侧具有用于安装树脂制的密封环的环状槽，该密封环密封与所述壳体之间的环状间隙而保持密封对象流体的压力，该轴的特征在于，使所述环状槽中的与所述密封环滑动的侧壁面由金属构成，并且在所述侧壁面形成有动压产生槽，该动压产生槽利用在所述壳体与所述轴相对旋转时导入的所述密封对象流体产生动压。
【技术特征摘要】
2015.12.03 JP 2015-2369041.一种轴，其被插通于设在壳体上的轴孔而相对于所述壳体进行旋转，在该轴的外周侧具有用于安装树脂制的密封环的环状槽，该密封环密封与所述壳体之间的环状间隙而保持密封对象流体的压力，该轴的特征在于，使所述环状槽中的与所述密封环滑动的侧壁面由金属构成，并且在所述侧壁面形成有动压产生槽，该动压产生槽利用在所述壳体与所述轴相对旋转时导入的所述密封对象流体产生动压。2.根据权利要求1所述的轴，其特征在于，所述动压产生槽具有第一槽和第二槽，该第一槽沿周向延伸，该第二槽从所述第一槽中的周向的中央向径向内侧延伸，并...
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