一种多功能汽车管路检具制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种多功能汽车管路检具，包括底板、第一侧板、第二侧板、激光测距仪、位置传感器以及定位插针；所述第一侧板垂直设置在底板上，所述第二侧板垂直设置在底板上，且与第一侧板相互垂直设置，所述激光测距仪通过齿轮与齿条的配合设置在第一侧板上，所述定位插针通过齿轮与齿条的配合设置在第二侧板上，所述定位插针用于对汽车管路进行定位；所述位置传感器设置在第二侧板上，位置传感器设置在定位插针的下方。区别于现有技术，本技术方案通用性强，精度高，管路的位置能够精确定位，更智能化，能够精确反应生产的管路是否符合设计要求。

A Multifunctional Vehicle Pipeline Inspection Tool

The utility model relates to a multi-functional automobile pipeline inspection tool, which comprises a bottom plate, a first side plate, a second side plate, a laser range finder, a position sensor and a positioning pin; the first side plate is vertically arranged on the bottom plate, the second side plate is vertically arranged on the bottom plate, and is vertically arranged with the first side plate, and the excitation is described. The optical range finder is set on the first side plate by the coordination of gear and rack, the positioning pin is set on the second side plate by the coordination of gear and rack, and the positioning pin is used for positioning the automobile pipeline; the position sensor is set on the second side plate, and the position sensor is set below the positioning pin. Different from the existing technology, the technical scheme has strong universality, high precision, accurate positioning of pipeline, more intelligent, and can accurately reflect whether the pipeline produced meets the design requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车管路检具
本技术涉及汽车
，特别涉及一种多功能汽车管路检具。
技术介绍
随着经济形势的好转，人们生活水平的不断提高，对出行交通工具的选择也越来越多样化。这就刺激了汽车、飞机等产业的再次发作，而弯管类零件在汽车、航空、船舶、建筑等行业具有广泛的应用，因此对弯管类零件的生产监控及合格性检查的工具、弯管检具的要求也越来越高。目前，汽车管路检具主要由底板、检测模具、定位插针及其他零部件组成。其中，底板为基准平面、用于支撑检具模块；检具模块对管路进行定位和检测；定位插针用来固定并夹紧管路。其中，检具模块在整个检具系统中占很大比例，是整个检具设计中的关键部分。检具主要检测的是管路直线线段部分的现状和位置。合格的弯管是将弯管放入设计好的检具中，直线线段部分刚好吻合，并且弯管易于检测和取出。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题：一、该弯管检具通用性差，一条管路就需要一套检具来检测；二、检具模块为机械加工，公差范围较大；三、检具占用空间，如果有许多条不同管路需检查，检具就要暂用较大的空间。
技术实现思路
为此，需要提供一种多功能汽车管路检具，用于解决上述现有技术的技术问题。为实现上述目的，专利技术人提供了一种多功能汽车管路检具，所述多功能汽车管路检具包括底板、第一侧板、第二侧板、激光测距仪、位置传感器以及定位插针；所述第一侧板垂直设置在底板上，所述第二侧板垂直设置在底板上，且与第一侧板相互垂直设置，所述底板用于放置汽车管路，底板与第一侧板、第二侧板形成汽车管路检测区域的X、Y、Z轴；所述激光测距仪通过齿轮与齿条的配合设置在第一侧板上，所述激光测距仪通过驱动电机与齿轮的配合在第一侧板上相对移动，所述定位插针通过齿轮与齿条的配合设置在第二侧板上，所述定位插针通过驱动电机与齿轮的配合在第二侧板上相对移动，所述定位插针用于对汽车管路进行定位；所述位置传感器设置在第二侧板上，位置传感器设置在定位插针的下方，并用于检测定位插针的位置。作为本技术的一种优选结构，所述第一侧板上设有第一导轨，所述激光测距仪通过滑块设置在第一导轨上，所述滑块与齿条传动连接，所述齿条与齿轮相互啮合，所述第一导轨垂直于底板设置，驱动电机与齿轮传动连接，并用于驱动激光测距仪的上下移动。作为本技术的一种优选结构，所述第一侧板上并排设置有多个第一导轨、滑块，所述多功能汽车管路检具包括多个激光测距仪，每个滑块上均固定设有一个激光测距仪。作为本技术的一种优选结构，所述第二侧板上设有第二导轨，所述定位插针通过滑块设置在第二导轨上，所述滑块与齿条传动连接，所述齿条与齿轮相互啮合，所述第二导轨垂直于底板设置，驱动电机与齿轮传动连接，并用于驱动定位插针的上下移动。作为本技术的一种优选结构，所述底板上设有用于固定汽车管路的固定块，所述固定块活动设置在底板上。区别于现有技术，上述技术方案通过底板与第一侧板、第二侧板形成汽车管路检测区域的X、Y、Z轴；定位插针通过齿轮与齿条的配合在ZY平面上做上下左右移动，且该平面上有位置传感器，可以检测到定位插针的具体坐标。激光测距仪通过齿轮与齿条的配合可以在XZ面上调节其位置，根据汽车管路的状态的需求，调整至正确位置，并且可以记录目前激光测距仪的X1、Z1坐标，然后通过激光测距仪测量管路至激光测距仪的距离并记录为Y1，则该管路该点的坐标为(X1、Y1、Z1)，通过上述方式，可以依次测量管路各点的坐标，通过该坐标与设计管路的坐标进行对比来判断生产管路是否符合设计管路。本技术方案通用性强，一套检具能够检测不同的空调管路；精度高，管路的位置能够精确定位，并且激光测距仪的测量精度高，故比传统检具更适用。更智能化，通过采集管路反馈的距离、伺服电机移动管路距离，能够精确反应生产的管路是否符合设计要求。附图说明图1为具体实施方式所述多功能汽车管路检具的结构示意图；图2为具体实施方式所述第一侧板的结构示意图；图3为具体实施方式所述第二侧板的结构示意图；图4为具体实施方式所述底板的结构示意图；附图标记说明：10、底板，20、第一侧板，201、齿轮，202、齿条，203、第一导轨，30、第二侧板，301、第二导轨，40、激光测距仪，60、定位插针。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。请参阅图1至图4所示，本实施例一种多功能汽车管路检具，所述多功能汽车管路检具包括底板10、第一侧板20、第二侧板30、激光测距仪40、位置传感器以及定位插针60；所述第一侧板20垂直设置在底板10上，所述第二侧板30垂直设置在底板10上，且与第一侧板20相互垂直设置，所述底板10用于放置汽车管路，底板10与第一侧板20、第二侧板30形成汽车管路检测区域的X、Y、Z轴；具体如图1所示，第一侧板20与底板10之间形成X轴，底板10与第二侧板30之间形成Y轴，第一侧板20与第二侧板30之间形成Z轴。通常的情况下，汽车管路设计者会提供汽车管路的三维数模、二维图纸、包含管路坐标的技术要求等内容的设计资料。在我们提供的管路检测空间内，可以检测出管路的所有坐标，拿我们测量的坐标与设计坐标比对下，就可以判断管路是否符合设计管路的设计。所述激光测距仪40通过齿轮201与齿条202的配合设置在第一侧板20上，所述激光测距仪40通过驱动电机与齿轮201的配合在第一侧板20上相对移动，所述定位插针60通过齿轮201与齿条202的配合设置在第二侧板30上，所述定位插针60通过驱动电机与齿轮201的配合在第二侧板30上相对移动，所述定位插针60用于对汽车管路进行定位；所述位置传感器设置在第二侧板30上，位置传感器设置在定位插针60的下方，并用于检测定位插针60的位置。本实施例中，并不限定位置传感器的具体位置，设置在任意位置均可以，只要可以检测到定位插针60的位置就可以。优选的，本实施例中，所述第一侧板20上设有第一导轨203，所述激光测距仪40通过滑块设置在第一导轨203上，所述滑块与齿条202传动连接，所述齿条202与齿轮201相互啮合，所述第一导轨203垂直于底板10设置，驱动电机与齿轮201传动连接，并用于驱动激光测距仪40的上下移动。本实施例中，驱动电机采用的是伺服电机，通过伺服电机能够精确定位，如此，通过齿条202与齿轮201、滑块与导轨的配合来驱动激光测距仪40的上下移动，便于检测设备的加工。另外，值得说明的是，激光测距仪40在第一侧板20上的移动方式，并不限于电机与齿轮201的方式，也不限于移动的方向，任何结构都可以，只要可以在第一侧板20上相对移动即可。优选的，本实施例中，所述第一侧板20上并排设置有多个第一导轨203、滑块，所述多功能汽车管路检具包括多个激光测距仪40，每个滑块上均固定设有一个激光测距仪40。如此，可以通过多个激光测距仪40，同时对同一个汽车管路进行检测，可以对汽车管路分段检测，加快汽车管路的检测效率。优选的，本实施例中，所述第二侧板30上设有第二导轨301，所述定位插针60通过滑块设置在第二导轨301上，所述滑块与齿条202传动连接，所述齿条202与齿轮201相互啮合，所述第二导轨301垂直于底板10设置，驱动电机与齿轮201传动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车管路检具，其特征在于：所述多功能汽车管路检具包括底板、第一侧板、第二侧板、激光测距仪、位置传感器以及定位插针；所述第一侧板垂直设置在底板上，所述第二侧板垂直设置在底板上，且与第一侧板相互垂直设置，所述底板用于放置汽车管路，底板与第一侧板、第二侧板形成汽车管路检测区域的X、Y、Z轴；所述激光测距仪通过齿轮与齿条的配合设置在第一侧板上，所述激光测距仪通过驱动电机与齿轮的配合在第一侧板上相对移动，所述定位插针通过齿轮与齿条的配合设置在第二侧板上，所述定位插针通过驱动电机与齿轮的配合在第二侧板上相对移动，所述定位插针用于对汽车管路进行定位；所述位置传感器设置在第二侧板上，位置传感器设置在定位插针的下方，并用于检测定位插针的位置。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车管路检具，其特征在于：所述多功能汽车管路检具包括底板、第一侧板、第二侧板、激光测距仪、位置传感器以及定位插针；所述第一侧板垂直设置在底板上，所述第二侧板垂直设置在底板上，且与第一侧板相互垂直设置，所述底板用于放置汽车管路，底板与第一侧板、第二侧板形成汽车管路检测区域的X、Y、Z轴；所述激光测距仪通过齿轮与齿条的配合设置在第一侧板上，所述激光测距仪通过驱动电机与齿轮的配合在第一侧板上相对移动，所述定位插针通过齿轮与齿条的配合设置在第二侧板上，所述定位插针通过驱动电机与齿轮的配合在第二侧板上相对移动，所述定位插针用于对汽车管路进行定位；所述位置传感器设置在第二侧板上，位置传感器设置在定位插针的下方，并用于检测定位插针的位置。2.根据权利要求1所述的多功能汽车管路检具，其特征在于：所述第一侧板上设有第一导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑荣国，刘心文，吴贵新，陈军，凌政锋，
申请(专利权)人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35