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一种桥梁防撞栏制造技术

技术编号:19610401 阅读:33 留言:0更新日期:2018-12-01 00:59
本实用新型专利技术公开了一种桥梁防撞栏,包括主护栏和辅助护栏;主护栏包括第一横栏、第一立柱和横管;第一横栏为固定于第一立柱上的太阳能电池板,太阳能电池板上设有光强检测仪;横管两端嵌于相邻的两根第一立柱上的弹性凹槽内;第一立柱上部与支撑杆连接,第一立柱上设有射灯;第一横栏上嵌设有控制器;控制器分别与过充电过放电模块、光强检测仪、蓄电池和开关连接;太阳能电池板与过充电过放电模块连接;开关与射灯连接;辅助护栏包括第二立柱、设于第二立柱上的第二横栏和焊接于第二立柱上的防撞钢筋弹簧。本实用新型专利技术通过对桥梁防撞栏结构的巧妙构思,实现了车辆撞击护栏的有效缓冲,同时节约能源,保证行驶安全,具有很强的实用性。

A Bridge Collision Bar

The utility model discloses a bridge anti-collision barrier, which comprises a main guardrail and an auxiliary guardrail; the main guardrail comprises a first barrier, a first pillar and a horizontal tube; the first barrier is a solar panel fixed on the first pillar, and the solar panel is equipped with a light intensity detector; the two ends of the horizontal tube are embedded on two adjacent first pillars. In the sexual groove, the upper part of the first column is connected with the support rod, and the first column is equipped with a spotlight; the first column is equipped with a controller; the controller is respectively connected with the overcharge and overdischarge module, the light intensity detector, the storage battery and the switch; the solar panel is connected with the overcharge and overdischarge module; the switch is connected with the spotlight; The column includes the second column, the second column on the second column and the anti-collision steel spring welded on the second column. The utility model realizes the effective buffering of vehicle crashing guardrail by ingenious conception of the structure of bridge crash barrier, saves energy and ensures driving safety, and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞栏
本技术属于桥梁护栏的
,具体涉及一种桥梁防撞栏。
技术介绍
现有桥梁防护栏多为一道防护栏,且护栏材质均为刚性材料,虽然坚固,但在较大的应力作用下,不能起到缓冲作用,当车辆冲撞到护栏上极易冲出桥梁,对生命财产造成极大的危害。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的上述不足,提供一种桥梁防撞栏,以解决现有桥梁护栏不能缓冲较大应力的问题。为达到上述目的,本技术采取的技术方案是:一种桥梁防撞栏,其包括主护栏和辅助护栏;主护栏包括第一横栏、第一立柱和横管;第一横栏为固定于第一立柱上的太阳能电池板,太阳能电池板上设有光强检测仪;横管两端嵌于相邻的两根第一立柱上的弹性凹槽内;第一立柱上部与支撑杆连接,第一立柱上设有射灯;第一横栏上嵌设有控制器;控制器分别与过充电过放电模块、光强检测仪、蓄电池和开关连接;太阳能电池板与过充电过放电模块连接;开关与射灯连接;辅助护栏包括第二立柱和设于第二立柱上的第二横栏和焊接于第二立柱上的防撞钢筋弹簧。优选地,主护栏和辅助护栏之间的间距为30cm-60cm。优选地,第二立柱材质为弹性碳钢、焊接于第二立柱上的防撞钢筋弹簧和主护栏上的支撑杆及横管的材本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁防撞栏,其特征在于:包括主护栏和辅助护栏;所述主护栏包括第一横栏、第一立柱和横管;所述第一横栏为固定于第一立柱上的太阳能电池板,所述太阳能电池板上设有光强检测仪;所述横管两端嵌于相邻的两根第一立柱上的弹性凹槽内;所述第一立柱上部与支撑杆连接,第一立柱上设有射灯;所述第一横栏上嵌设有控制器;所述控制器分别与过充电过放电模块、光强检测仪、蓄电池和开关连接;所述太阳能电池板与过充电过放电模块连接;所述开关与射灯连接;所述辅助护栏包括第二立柱、设于第二立柱上的第二横栏和焊接于第二立柱上的防撞钢筋弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞栏,其特征在于:包括主护栏和辅助护栏;所述主护栏包括第一横栏、第一立柱和横管;所述第一横栏为固定于第一立柱上的太阳能电池板,所述太阳能电池板上设有光强检测仪;所述横管两端嵌于相邻的两根第一立柱上的弹性凹槽内;所述第一立柱上部与支撑杆连接,第一立柱上设有射灯;所述第一横栏上嵌设有控制器;所述控制器分别与过充电过放电模块、光强检测仪、蓄电池和开关连接;所述太阳能电池板与过充电过放电模块连接;所述开关与射灯连接;所述辅助护栏包括第二立柱、设于第二立柱上的第二横栏和焊接于第...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱崇利董云
申请(专利权)人:铜仁学院
类型:新型
国别省市:贵州,52

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