一种悬挂式路面摊铺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种悬挂式路面摊铺装置，包括电池箱，所述电池箱两侧壁外设有两根支架杆，最外侧的支架杆的外侧端面固定着螺纹环，螺纹环内套设着螺杆，螺杆的底部固定在杆底座的顶面上，杆底座底部行进车轮，电池箱内部安装有蓄电池，电池箱的底面中心位置固定着悬挂杆，悬挂杆底端固定在电机罩的顶面上，电机罩内的驱动电机上固定有驱动齿轮，电机罩的罩壁底部固定着传送带悬挂架，传送带悬挂架两侧壁上的随动转轴之间连接着摊铺传送带，摊铺传送带的内表面固定着传送带内齿条，摊铺传送带的外表面上垂直固定多个刮料板；本实用新型专利技术的摊铺传送带自身也在带动刮料板转动，还可以通过旋转旋钮来调节摊铺路面的深度，大大提高了摊铺的效率。

A Suspension Paving Device

The utility model discloses a suspended pavement spreading device, which comprises a battery box. Two bracket rods are arranged outside the walls of both sides of the battery box. The outer end face of the outermost bracket rod is fixed with a screw ring, and the inner end of the screw ring is set with a screw. The bottom of the screw rod is fixed on the top surface of the rod base, and the driving wheel at the bottom of the rod base is electrically driven. Batteries are installed inside the battery box. The suspension rod is fixed at the center of the bottom of the battery box. The bottom of the suspension rod is fixed on the top of the motor cover. The driving gear is fixed on the driving motor in the motor cover. The bottom of the motor cover is fixed with the conveyor belt suspension bracket. The follow-up rotating axles on the two sides of the conveyor belt suspension bracket are connected. The inner surface of the paving conveyor belt is fixed with the rack inside the conveyor belt, and the outer surface of the paving conveyor belt is vertically fixed with multiple scrapers; the paving conveyor belt of the utility model itself also drives the scraper plate to rotate, and the depth of the paving pavement can be adjusted by rotating knobs, thus greatly improving the paving efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式路面摊铺装置
本技术涉及一种路面施工设备领域，具体是一种悬挂式路面摊铺装置。
技术介绍
路面摊铺作业主要是在路面上倾倒混凝土、沥青等路基施工材料时，将倾倒在施工路面上的施工材料由堆砌状态摊铺开来，使之成为一个较为平整的整体，便于后续施工进程。摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备，但是摊铺机一般应用于大型长距离路面施工，由于摊铺机成本较高，对于一些小型路面和短距离施工路面的摊铺工作，大部分仍然通过人力通过铲板推的方式进行摊铺，效率十分低下，目前市场上出现的一些小型摊铺装置一般采用水平推压的方式进行摊铺，但是这种推压的方式会导致摊铺密度不一致、摊铺驱动装置堵塞或者摊铺装置推进困难的问题，而且摊铺的深度不易控制，因此，针对这些问题，我们需要新型的摊铺装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬挂式路面摊铺装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种悬挂式路面摊铺装置，包括摊铺传送带、刮料板、随动转轴、随动齿轮、传送带内齿条、驱动转轴、驱动齿轮、电机罩、穿线孔、驱动电机、电机支架、悬挂杆、走线孔、电池箱、蓄电池、电源线、支架杆、滑孔、滑腔、滑杆、滑块、螺纹环、螺杆、旋钮、螺杆底座、车轮支架、行进车轮、传送带悬挂架、电机转轴孔，所述电池箱两侧壁固定着支架杆，所述支架杆的外侧相对设置着另一根支架杆，所述支架杆内设有滑腔，所述滑腔的外侧端开设有滑孔，所述滑腔内设有滑杆，所述滑杆的两端固定着滑块，所述滑块各自卡设在相对设置的支架杆的滑腔内，最外侧的支架杆的外侧端面固定着螺纹环，所述螺纹环内套设着螺杆，所述螺杆穿过螺纹环，所述螺杆顶部固定着旋钮，所述螺杆的底部固定在杆底座的顶面上，所述杆底座底部两侧固定着车轮支架，所述车轮支架之间转动固定着行进车轮，所述电池箱内部安装有多个蓄电池，所述电池箱的底面中心位置固定着悬挂杆，所述悬挂杆底端固定在电机罩的顶面上，所述电机罩的顶面中心和电池箱的底面中心位置都开设有穿线孔，所述悬挂杆内竖直开设有走线孔，所述电机罩的内底部设有驱动电机，所述驱动电机的两侧固定着电机支架，所述电机支架固定在电机罩的内顶面上，所述驱动电机的电源端连接着电源线，所述电源线由穿线孔和走线孔穿入电池箱内并与蓄电池的输出端相连，所述电机罩的罩壁底部固定着传送带悬挂架，所述传送带悬挂架的顶面中心处开设有电机转轴孔，所述驱动电机的电机轴上固定着驱动转轴，所述驱动转轴向下穿过电机转轴孔，所述驱动转轴的底端固定着驱动齿轮，所述传送带悬挂架的两侧壁上固定着随动转轴，所述随动转轴的底部固定着随动齿轮，所述两侧随动齿轮之间连接着摊铺传送带，所述摊铺传送带的内表面固定着传送带内齿条，所述传送带内齿条与随动齿轮和驱动齿轮上的齿轮条啮合相连，所述摊铺传送带的外表面上垂直固定多个刮料板。作为本技术进一步的方案：所述螺纹环为设有内螺纹孔的金属环。作为本技术再进一步的方案：所述电机罩为开口向下的圆形金属罩。作为本技术再进一步的方案：所述电机支架为L型金属块。作为本技术再进一步的方案：所述传送带悬挂架为U形金属架。作为本技术再进一步的方案：所述随动齿轮和驱动齿轮都为表面设有金属齿条的齿轮柱。作为本技术再进一步的方案：所述传送带内齿条为橡胶材质的齿轮条。作为本技术再进一步的方案：所述刮料板为硬质塑料板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的摊铺传送带自身也在带动刮料板转动，刮料板可以快速的将凸出的施工材料向刮料板转动方向的一侧进行送料，防止摊铺传送带前侧的施工材料堆积过多影响整体装置前进、防止摊铺传送带前侧的施工材料堆积堵住摊铺传送带内随动齿轮和驱动齿轮的传动的情况，而且刮料板在摊铺传送带的带动下将施工材料向一侧推开时，更加快了路面的摊铺速度，解决了以为传统推平式摊铺装置的弊端，还可以通过旋转旋钮来调节摊铺路面的深度，大大提高了摊铺的效率。附图说明图1为悬挂式路面摊铺装置的结构示意图。图2为悬挂式路面摊铺装置中两个支架杆的连接示意图。图3为悬挂式路面摊铺装置中电机罩的结构示意图。图4为悬挂式路面摊铺装置中摊铺传送带的结构示意图。图中：摊铺传送带1、刮料板2、随动转轴3、随动齿轮44、传送带内齿条5、驱动转轴6、驱动齿轮7、电机罩8、穿线孔9、驱动电机10、电机支架11、悬挂杆12、走线孔13、电池箱14、蓄电池15、电源线16、支架杆17、滑孔18、滑腔19、滑杆20、滑块21、螺纹环22、螺杆23、旋钮24、螺杆底座25、车轮支架26、行进车轮27、传送带悬挂架28、电机转轴孔29。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种悬挂式路面摊铺装置，包括摊铺传送带1、刮料板2、随动转轴3、随动齿轮4、传送带内齿条5、驱动转轴6、驱动齿轮7、电机罩8、穿线孔9、驱动电机10、电机支架11、悬挂杆12、走线孔13、电池箱14、蓄电池15、电源线16、支架杆17、滑孔18、滑腔19、滑杆20、滑块21、螺纹环22、螺杆23、旋钮24、螺杆底座25、车轮支架26、行进车轮27、传送带悬挂架28、电机转轴孔29，所述电池箱14两侧壁固定着支架杆17，所述支架杆17的外侧相对设置着另一根支架杆17，所述支架杆17内设有滑腔19，所述滑腔19的外侧端开设有滑孔18，所述滑腔19内设有滑杆20，所述滑杆20的两端固定着滑块21，所述滑块21各自卡设在相对设置的支架杆17的滑腔19内，最外侧的支架杆17的外侧端面固定着螺纹环22，所述螺纹环22为设有内螺纹孔的金属环，所述螺纹环22内套设着螺杆23，所述螺杆23穿过螺纹环22，所述螺杆23顶部固定着旋钮24，所述螺杆23的底部固定在杆底座25的顶面上，所述杆底座25底部两侧固定着车轮支架26，所述车轮支架26之间转动固定着行进车轮27，所述电池箱14内部安装有多个蓄电池15，所述电池箱14的底面中心位置固定着悬挂杆12，所述悬挂杆12底端固定在电机罩8的顶面上，所述电机罩8的顶面中心和电池箱14的底面中心位置都开设有穿线孔9，所述悬挂杆12内竖直开设有走线孔13，所述电机罩8为开口向下的圆形金属罩，所述电机罩8的内底部设有驱动电机10，所述驱动电机10的两侧固定着电机支架11，所述电机支架11为L型金属块，所述电机支架11固定在电机罩8的内顶面上，所述驱动电机10的电源端连接着电源线16，所述电源线16由穿线孔9和走线孔13穿入电池箱14内并与蓄电池15的输出端相连，所述电机罩8的罩壁底部固定着传送带悬挂架28，所述传送带悬挂架28为U形金属架，所述传送带悬挂架28的顶面中心处开设有电机转轴孔29，所述驱动电机10的电机轴上固定着驱动转轴6，所述驱动转轴6向下穿过电机转轴孔29，所述驱动转轴6的底端固定着驱动齿轮7，所述传送带悬挂架28的两侧壁上固定着随动转轴3，所述随动转轴3的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式路面摊铺装置，包括摊铺传送带(1)、刮料板(2)、随动转轴(3)、随动齿轮(4)、传送带内齿条(5)、驱动转轴(6)、驱动齿轮(7)、电机罩(8)、穿线孔(9)、驱动电机(10)、电机支架(11)、悬挂杆(12)、走线孔(13)、电池箱(14)、蓄电池(15)、电源线(16)、支架杆(17)、滑孔(18)、滑腔(19)、滑杆(20)、滑块(21)、螺纹环(22)、螺杆(23)、旋钮(24)、螺杆底座(25)、车轮支架(26)、行进车轮(27)、传送带悬挂架(28)、电机转轴孔(29)，其特征在于，所述电池箱(14)两侧壁固定着支架杆(17)，所述支架杆(17)的外侧相对设置着另一根支架杆(17)，所述支架杆(17)内设有滑腔(19)，所述滑腔(19)的外侧端开设有滑孔(18)，所述滑腔(19)内设有滑杆(20)，所述滑杆(20)的两端固定着滑块(21)，所述滑块(21)各自卡设在相对设置的支架杆(17)的滑腔(19)内，最外侧的支架杆(17)的外侧端面固定着螺纹环(22)，所述螺纹环(22)内套设着螺杆(23)，所述螺杆(23)穿过螺纹环(22)，所述螺杆(23)顶部固定着旋钮(24)，所述螺杆(23)的底部固定在杆底座(25)的顶面上，所述杆底座(25)底部两侧固定着车轮支架(26)，所述车轮支架(26)之间转动固定着行进车轮(27)，所述电池箱(14)内部安装有多个蓄电池(15)，所述电池箱(14)的底面中心位置固定着悬挂杆(12)，所述悬挂杆(12)底端固定在电机罩(8)的顶面上，所述电机罩(8)的顶面中心和电池箱(14)的底面中心位置都开设有穿线孔(9)，所述悬挂杆(12)内竖直开设有走线孔(13)，所述电机罩(8)的内底部设有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的两侧固定着电机支架(11)，所述电机支架(11)固定在电机罩(8)的内顶面上，所述驱动电机(10)的电源端连接着电源线(16)，所述电源线(16)由穿线孔(9)和走线孔(13)穿入电池箱(14)内并与蓄电池(15)的输出端相连，所述电机罩(8)的罩壁底部固定着传送带悬挂架(28)，所述传送带悬挂架(28)的顶面中心处开设有电机转轴孔(29)，所述驱动电机(10)的电机轴上固定着驱动转轴(6)，所述驱动转轴(6)向下穿过电机转轴孔(29)，所述驱动转轴(6)的底端固定着驱动齿轮(7)，所述传送带悬挂架(28)的两侧壁上固定着随动转轴(3)，所述随动转轴(3)的底部固定着随动齿轮(4)，所述两侧随动齿轮(4)之间连接着摊铺传送带(1)，所述摊铺传送带(1)的内表面固定着传送带内齿条(5)，所述传送带内齿条(5)与随动齿轮(4)和驱动齿轮(7)上的齿轮条啮合相连，所述摊铺传送带(1)的外表面上垂直固定多个刮料板(2)。...

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式路面摊铺装置，包括摊铺传送带(1)、刮料板(2)、随动转轴(3)、随动齿轮(4)、传送带内齿条(5)、驱动转轴(6)、驱动齿轮(7)、电机罩(8)、穿线孔(9)、驱动电机(10)、电机支架(11)、悬挂杆(12)、走线孔(13)、电池箱(14)、蓄电池(15)、电源线(16)、支架杆(17)、滑孔(18)、滑腔(19)、滑杆(20)、滑块(21)、螺纹环(22)、螺杆(23)、旋钮(24)、螺杆底座(25)、车轮支架(26)、行进车轮(27)、传送带悬挂架(28)、电机转轴孔(29)，其特征在于，所述电池箱(14)两侧壁固定着支架杆(17)，所述支架杆(17)的外侧相对设置着另一根支架杆(17)，所述支架杆(17)内设有滑腔(19)，所述滑腔(19)的外侧端开设有滑孔(18)，所述滑腔(19)内设有滑杆(20)，所述滑杆(20)的两端固定着滑块(21)，所述滑块(21)各自卡设在相对设置的支架杆(17)的滑腔(19)内，最外侧的支架杆(17)的外侧端面固定着螺纹环(22)，所述螺纹环(22)内套设着螺杆(23)，所述螺杆(23)穿过螺纹环(22)，所述螺杆(23)顶部固定着旋钮(24)，所述螺杆(23)的底部固定在杆底座(25)的顶面上，所述杆底座(25)底部两侧固定着车轮支架(26)，所述车轮支架(26)之间转动固定着行进车轮(27)，所述电池箱(14)内部安装有多个蓄电池(15)，所述电池箱(14)的底面中心位置固定着悬挂杆(12)，所述悬挂杆(12)底端固定在电机罩(8)的顶面上，所述电机罩(8)的顶面中心和电池箱(14)的底面中心位置都开设有穿线孔(9)，所述悬挂杆(12)内竖直开设有走线孔(13)，所述电机罩(8)的内底部设有驱动电机(10)，所述驱动电机(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗立武，
申请(专利权)人：湖北国昌建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42