一种移动便捷式管对接矫正固定车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动便捷式管对接矫正固定车，包括：行走装置、支撑体、支撑柱、第一固定组、第二固定组和第三固定组，所述行走装置由驱动轮装置和导向轮装置组成，所述驱动轮装置由驱动轮、驱动轮支架和驱动底座组成，所述导向轮装置由导向轮、导向轮支架和导向底座组成，所述第一固定组、第二固定组和第三固定组均由四个推动矫正装置组成，所述推动矫正装置由矫正底座、液压缸底座、液压缸、推动杆和矫正板组成，所述液压缸底座与矫正底座通过螺栓固定连接，所述矫正板固定焊接与推动杆上。本实用新型专利技术，适应各种大管径管路对接环境，设计结构合理，对接效率高，对接精度高，操作简单，方便运输，降低工人劳动强度。

A Mobile and Convenient Fixed Vehicle for Pipe Docking Correction

The utility model discloses a portable pipe butt correction fixing vehicle, which comprises a walking device, a supporting body, a supporting column, a first fixing group, a second fixing group and a third fixing group. The walking device consists of a driving wheel device and a guiding wheel device. The driving wheel device comprises a driving wheel, a driving wheel bracket and a driving wheel. The guide wheel device is composed of a guide wheel, a guide wheel bracket and a guide base. The first fixed group, the second fixed group and the third fixed group are all composed of four driving correction devices. The driving correction device consists of a correction base, a hydraulic cylinder base, a hydraulic cylinder, a driving rod and a correction plate. The cylinder base and the correction base are fixedly connected by bolts, and the correction plate is fixed on the welding and the driving rod. The utility model adapts to various large diameter pipeline docking environments, has reasonable design structure, high docking efficiency, high docking accuracy, simple operation, convenient transportation, and reduces the labor intensity of workers.

【技术实现步骤摘要】
一种移动便捷式管对接矫正固定车
本技术涉及一种大管径管路对接领域固定矫正设备，具体是一种移动便捷式管对接矫正固定车。
技术介绍
无论是加工生产中或是生活过程中，管路都担负着其重要的作用，尤其大管路在我们国家的重点项目上承担着重要的作用，如西气东输工程、城市供暖工程、城市供水工程等都涉及到大管路的使用，大管路的对接在管路工程中占有重要的地位。大管路对接由于施工现场复杂，不在加工现场，一般采用起吊机进行吊起人工进行对接，施工效率低，施工成本高，对接精度不高，其次一些设备可以实现管对接的功能，但是由于其设备和重量大不便运输，或是施工现场无法满足操作要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动便捷式管对接矫正固定车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动便捷式管对接矫正固定车，包括：行走装置、支撑体、支撑柱、第一固定组、第二固定组和第三固定组，所述支撑体设置于行走装置上，支撑柱固定设置于支撑体上，所述行走装置由驱动轮装置和导向轮装置组成，所述驱动轮装置左右两侧各设置一个导向向轮装置，所述驱动轮装置由驱动轮、驱动轮支架和驱动底座组成，所述驱动底座固定于支撑体上，驱动轮支架固定设置于驱动底座上，所述驱动轮与驱动轮支架滑动连接，所述导向轮装置由导向轮、导向轮支架和导向底座组成，所述导向底座固定设置于支撑体上，所述导向轮支架固定设置于导向底座上，导向轮与导向轮支架滑动连接，所述第一固定组、第二固定组和第三固定组设置于支撑柱上，所述第一固定组、第二固定组和第三固定组均由四个推动矫正装置组成，所述四个推动矫正装置对称布置于支撑柱上，所述推动矫正装置由矫正底座、液压缸底座、液压缸、推动杆和矫正板组成，所述矫正底座固定设置于支撑柱上，所述液压缸底座与矫正底座通过螺栓固定连接，液压缸固定设置于液压缸底座上，所述推动杆于液压缸滑动连接，所述矫正板固定焊接与推动杆上。作为本技术进一步的方案：所述第一固定组中心轴线、第二固定组中心轴线和第三固定组中心轴线与支撑柱中心轴线位于同一轴线上。作为本技术再进一步的方案：所述驱动轮与两个导向轮表面均设置有摩擦涂层。作为本技术再进一步的方案：所述矫正板上设置有耐磨抗压高强度涂层。作为本技术再进一步的方案：所述行走装置上顶部设置有无线操控器，所述无线操控器上设置有用于控制行走装置开启和关闭、第一固定组上的液压缸伸长和收缩、第二固定组上的液压缸伸长和收缩和第三固定组上的液压缸伸长和收缩的按钮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过管道内矫正板进行矫正，适应各种大管径管路对接环境，设计结构合理。(2)管路对接效率高，对接精度高，操作简单，便于维修维护，方便运输。(3)降低工人劳动强度，降低施工成本。附图说明图1为一种移动便捷式管对接矫正固定车的结构示意图。图2为一种移动便捷式管对接矫正固定车上的推动矫正装置的结构示意图。图3为一种移动便捷式管对接矫正固定车上的行走装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种移动便捷式管对接矫正固定车，包括：行走装置1、支撑体2、支撑柱3、第一固定组41、第二固定组42和第三固定组43，所述支撑体2设置于行走装置1上，支撑柱3固定设置于支撑体2上，所述行走装置1由驱动轮装置16和导向轮装置17组成，所述驱动轮装置16左右两侧各设置一个导向向轮装置17，所述驱动轮装置16由驱动轮10、驱动轮支架11和驱动底座12组成，所述驱动底座12固定于支撑体2上，驱动轮支架11固定设置于驱动底座12上，所述驱动轮10与驱动轮支架滑动连接，所述导向轮装置17由导向轮13、导向轮支架15和导向底座14组成，所述导向底座14固定设置于支撑体2上，所述导向轮支架15固定设置于导向底座14上，导向轮13与导向轮支架15滑动连接，所述第一固定组41、第二固定组42和第三固定组43设置于支撑柱3上，所述第一固定组41、第二固定组42和第三固定组43均由四个推动矫正装置18组成，所述四个推动矫正装置18对称布置于支撑柱3上，所述推动矫正装置18由矫正底座19、液压缸底座8、液压缸7、推动杆6和矫正板5组成，所述矫正底座19固定设置于支撑柱3上，所述液压缸底座8与矫正底座19通过螺栓9固定连接，液压缸7固定设置于液压缸底座8上，所述推动杆6于液压缸7滑动连接，所述矫正板5固定焊接与推动杆6上。所述第一固定组41中心轴线、第二固定组42中心轴线和第三固定组43中心轴线与支撑柱3中心轴线位于同一轴线上，保证管对接过程中，将两管通过推动矫正装置18的作用，使两对接管中心轴线处于同一轴线上，实现管的对接。所述驱动轮10与两个导向轮13表面均设置有摩擦涂层，使行走装置1在管道内可以行驶，避免行驶中打滑的现象。所述矫正板5上设置有耐磨抗压高强度涂层，增加矫正板5与管道内壁摩擦，防止侧滑，增加矫正板5的抗压能力和强度。所述行走装置1上顶部设置有无线操控器20，所述无线操控器20上设置有用于控制行走装置1开启和关闭、第一固定组41上的液压缸7伸长和收缩、第二固定组42上的液压缸7伸长和收缩和第三固定组43上的液压缸7伸长和收缩的按钮。本技术的工作原理是：开启行走装置1，将矫正固定车移动至管对接处，关闭行走装置1，开启第一固定组41、第二固定组42和第三固定组43上的液压缸7，使每个矫正板5均伸长一定长度，矫正板5伸长长度一致，且对称的两个矫正板5最远距离为管道内壁直径，从而在第一固定组41、第二固定组42和第三固定组43上矫正板的作用下，将两管对接固定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动便捷式管对接矫正固定车，包括：行走装置(1)、支撑体(2)、支撑柱(3)、第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)，其特征在于，所述支撑体(2)设置于行走装置(1)上，支撑柱(3)固定设置于支撑体(2)上，所述行走装置(1)由驱动轮装置(16)和导向轮装置(17)组成，所述驱动轮装置(16)左右两侧各设置一个导向向轮装置(17)，所述驱动轮装置(16)由驱动轮(10)、驱动轮支架(11)和驱动底座(12)组成，所述驱动底座(12)固定于支撑体(2)上，驱动轮支架(11)固定设置于驱动底座(12)上，所述驱动轮(10)与驱动轮支架滑动连接，所述导向轮装置(17)由导向轮(13)、导向轮支架(15)和导向底座(14)组成，所述导向底座(14)固定设置于支撑体(2)上，所述导向轮支架(15)固定设置于导向底座(14)上，导向轮(13)与导向轮支架(15)滑动连接，所述、第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)设置于支撑柱(3)上，所述第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)均由四个推动矫正装置(18)组成，所述四个推动矫正装置(18)对称布置于支撑柱(3)上，所述推动矫正装置(18)由矫正底座(19)、液压缸底座(8)、液压缸(7)、推动杆(6)和矫正板(5)组成，所述矫正底座(19)固定设置于支撑柱(3)上，所述液压缸底座(8)与矫正底座(19)通过螺栓(9)固定连接，液压缸(7)固定设置于液压缸底座(8)上，所述推动杆(6)于液压缸(7)滑动连接，所述矫正板(5)固定焊接与推动杆(6)上。...

【技术特征摘要】
1.一种移动便捷式管对接矫正固定车，包括：行走装置(1)、支撑体(2)、支撑柱(3)、第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)，其特征在于，所述支撑体(2)设置于行走装置(1)上，支撑柱(3)固定设置于支撑体(2)上，所述行走装置(1)由驱动轮装置(16)和导向轮装置(17)组成，所述驱动轮装置(16)左右两侧各设置一个导向向轮装置(17)，所述驱动轮装置(16)由驱动轮(10)、驱动轮支架(11)和驱动底座(12)组成，所述驱动底座(12)固定于支撑体(2)上，驱动轮支架(11)固定设置于驱动底座(12)上，所述驱动轮(10)与驱动轮支架滑动连接，所述导向轮装置(17)由导向轮(13)、导向轮支架(15)和导向底座(14)组成，所述导向底座(14)固定设置于支撑体(2)上，所述导向轮支架(15)固定设置于导向底座(14)上，导向轮(13)与导向轮支架(15)滑动连接，所述、第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)设置于支撑柱(3)上，所述第一固定组(41)、第二固定组(42)和第三固定组(43)均由四个推动矫正装置(18)组成，所述四个推动矫正装置(18)对称布置于支撑柱(3)上，所述推动矫正装置(18)由矫正底...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海斌，
申请(专利权)人：无锡威克莱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32