一种智能交通远程指挥装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能交通远程指挥装置，包括底座、第一支柱、交通信号灯、伸缩柱、太阳能板、丝杆、滑块、清洁板擦、伺服电机、支撑座和脚轮。本发明专利技术提供的智能交通远程指挥装置，首先太阳能板吸收太阳能转化为电能储存在蓄电池中，蓄电池对交通信号灯进行供电，交通信号灯对车辆进行指引；伺服电机带动滑块在丝杆上移动，从而清洁板擦上的海绵垫水平移动对交通信号灯的表面进行擦拭清洁；另外，当智能交通远程指挥装置需要进行移动时，利用正反转电机驱动螺杆转动，带动升降板向下运动，使得脚轮与地面接触，从而方便整个装置的移动，省时省力，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通远程指挥装置
本专利技术涉及智能交通
，具体是一种智能交通远程指挥装置。
技术介绍
智能交通是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的系统，交通人群导流装置可以很好的协助交通管理，现在的交通人群导流、车辆指挥装置多数都是基于位置编号和程控指挥系统的，可以通过位置编号的数据采集单元对地理信息进行收集，智能化程度不高。但是，其不能灵活移动使用，不能与GIS系统相结合，通过远程指挥或者内置的智能化程序进行交通指挥，以提高其智能化程度。此外，市场上现有的交通人群导流装置都存在着一系列缺陷，比如交通人群导流装置暴露在空气中会沾有大量的灰尘，而该装置不具有自动清洁的功能，这样会影响到交通信号灯的使用效果，不能方便的将交通信号灯的角度进行调节，从而无法对汽车指挥与行人指挥进行方便的更换，而且现有的交通远程指挥装置不方便移动。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能交通远程指挥装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通远程指挥装置，包括底座（1）、第一支柱（3）、交通信号灯（4）、伸缩柱（5）、太阳能板（7）、丝杆（8）、滑块（9）、清洁板擦（10）、伺服电机（11）、支撑座（13）和脚轮（21），其特征在于，所述底座（1）的上端固定有第一支柱（3），第一支柱（3）的上方安装有交通信号灯（4），且交通信号灯（4）的左侧设置有伸缩柱（5），所述伸缩柱（5）的顶端固定有支撑横梁（14），支撑横梁（14）内开设有滑腔（15），支撑横梁（14）的顶部设置有太阳能板（7），所述底座（1）的内腔分别设有动力腔（18）和收纳腔（19），所述动力腔（18）内分别安装有用于向整个装置中的用电部件供电的蓄电池（...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通远程指挥装置，包括底座（1）、第一支柱（3）、交通信号灯（4）、伸缩柱（5）、太阳能板（7）、丝杆（8）、滑块（9）、清洁板擦（10）、伺服电机（11）、支撑座（13）和脚轮（21），其特征在于，所述底座（1）的上端固定有第一支柱（3），第一支柱（3）的上方安装有交通信号灯（4），且交通信号灯（4）的左侧设置有伸缩柱（5），所述伸缩柱（5）的顶端固定有支撑横梁（14），支撑横梁（14）内开设有滑腔（15），支撑横梁（14）的顶部设置有太阳能板（7），所述底座（1）的内腔分别设有动力腔（18）和收纳腔（19），所述动力腔（18）内分别安装有用于向整个装置中的用电部件供电的蓄电池（2）以及用于驱动螺杆（23）转动的正反转电机（24），所述收纳腔（19）内上下滑动设有升降板（20），升降板（20）的下表面四角均设置有脚轮（21），脚轮（21）采用自锁式滚轮，所述螺杆（23）转动架设在收纳腔（19）中，所述升降板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏波，何泽清，另大兵，韩舒，张鹏，
申请(专利权)人：安徽电信工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34