【技术实现步骤摘要】
危险状况的判断方法、装置、终端及存储介质
本专利技术涉及车联网
，尤其涉及危险状况的判断方法、装置、终端及存储介质。
技术介绍
随着时代的发展，越来越多的汽车进入人们的日常生活，使得道路状况越来越复杂，加之还有部分汽车司机存在违反交通规则的情况，从而使得行人或自行车用户出行时常面临着大量的来自车辆的潜在危险。目前，行人或自行车用户出行时只能通过观察道路上的车辆状况或交通信号灯等来自行判断当前路况是否安全，由于个人判断往往具有片面性，用户无法准确全面地获取到周围车辆的状况，常常出现车辆碰撞行人或自行车用户的交通事故。上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种危险状况的判断方法，旨在解决目前行人只能通过观察等手段自行判断当前路况是否安全的问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种危险状况的判断方法，所述危险状况的判断方法包括以下步骤：获取用户的通行信息，其中，所述用户的通行信息包括所述用户的位置、行进速度和行进方向中的至少一种；从车联网获取在所述用户的位置的第一预设范围内的车辆通行信息，...
【技术保护点】
1.一种危险状况的判断方法，其特征在于，所述危险状况的判断方法包括以下步骤：获取用户的通行信息，其中，所述用户的通行信息包括所述用户的位置、行进速度和行进方向中的至少一种；从车联网获取在所述用户的位置的第一预设范围内的车辆通行信息，所述车辆通行信息包括所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向、停止时间、发动机状态及车门状态中的至少一种；根据所述用户的通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于危险状况。
【技术特征摘要】
1.一种危险状况的判断方法，其特征在于，所述危险状况的判断方法包括以下步骤：获取用户的通行信息，其中，所述用户的通行信息包括所述用户的位置、行进速度和行进方向中的至少一种；从车联网获取在所述用户的位置的第一预设范围内的车辆通行信息，所述车辆通行信息包括所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向、停止时间、发动机状态及车门状态中的至少一种；根据所述用户的通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于危险状况。2.如权利要求1所述的危险状况的判断方法，其特征在于，所述获取用户的通行信息的步骤包括：获取所述用户的行进速度；当所述用户的行进速度大于预设阈值时，监测终端是否处于使用状态；当所述终端处于使用状态时，获取所述用户的位置或/和行进方向。3.如权利要求2所述的危险状况的判断方法，其特征在于，所述监测终端是否处于使用状态的步骤包括：检测所述终端的显示屏幕状态，或/和检测所述终端的程序运行状态；当所述终端的显示屏幕处于亮屏状态，或/和所述终端正在运行预设的应用程序时，判定所述终端处于使用状态。4.如权利要求1所述的危险状况的判断方法，其特征在于，所述根据所述用户通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于预设的危险状况的步骤包括：根据所述车辆的行驶速度，判断所述车辆是否处于行驶状态；当判定所述车辆处于行驶状态时，根据所述用户的位置、行进速度和行进方向，以及所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向判断所述用户和所述车辆是否会相遇；当所述用户和所述车辆会相遇时，判定所述用户处于危险状况。5.如权利要求4所述的危险状况的判断方法，其特征在于，所述根据所述车辆的行驶速度，判断所述车辆是否处于行驶状态的步骤之后，还包括：当判定所述车辆处于停止状态时，根据所述车辆的位置和所述用户的位置计算所述车辆与所述用户的距离；当所述车辆与所述用户的距离小于等于第一预设阈值时，判断所述车辆的发动机是否处于启动状态；当所述车辆的发动机处于启动状态时，判定所述用户处于危险状况。6.如权利要求5所述的危险状况的判断方法，其特征在于，所述根据所述车辆的位置和所述用户的位置计算所述车辆与所述用户的距离的步骤之后，还包括：当所述车辆与所述用户的距离小于等于第二预设阈值时，判断所述车辆是否在用户行进路线前方；当判定所述车辆在所述用户行进路线前方时，计算所述车辆的停止时间与当前时间的间隔时长；当所述间隔时长小于等于第三预设阈值，且所述车辆停止后车门未开启时，判定所述用户处于危险状况。7.如权利要求1-6所述的危险状况的判断方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：文孝福，
申请(专利权)人：深圳市口袋网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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