【技术实现步骤摘要】
管鞋
本技术设计造船领域，具体涉及一种用于FPSO海洋工程船上的管鞋。
技术介绍
在FPSO海洋工程船的领域，船体上的管子均通过金属管夹来固定，由于船舱的空间有限，加上管夹体积较大，船舶在航行时需要用螺栓将管夹固定，以防止管子发生移动；这种固定方式对管子造成了二次挤压，导致管子变形磨损，如果受损的是压力管道或者通油管道，就会发生安全事故，不但对人会造成伤害，而且污染了海洋环境。因此，我们涉及了一种管鞋（英文名为：FRPsaddlepad或FRPwearpad或resinpipeshoes，中文名称为马鞍垫或管靴）来解决上述技术问题。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种管鞋。一种管鞋，所述管鞋的本体由高强度复合纤维制成；其本体的上表面以及下表面经过压制后均形成均匀凹凸层；所述本体的形状设置为通过一开放的圆柱体轴向等分后的半圆弧状。优选的，所述管鞋本体的上表面与下表面均的凹凸层表面均为平滑曲面。优选的，所述高强度复合纤维为高强高模聚乙烯纤维。本技术提供了一种管鞋，其形状设置能够很好的配合管子的固定，与管子保持更好的接触面积，间接的节省了安装空间，管鞋由高强度复合纤维制成，保证强度的同时又具有很好的韧性，通过凹凸面的设置，加大了运行时的缓冲力度，保证了管子在海洋中使用时的安全性和稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为管鞋的俯视图；图2为管鞋的正视图；图3为管鞋的工作图。图中数字表示：1、本体2、凹凸层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完...
【技术保护点】
1.一种管鞋，其特征在于，所述管鞋的本体由高强度复合纤维制成；其本体的上表面以及下表面经过压制后均形成均匀凹凸层；所述本体的形状设置为通过一开放的圆柱体轴向等分后的半圆弧状。
【技术特征摘要】
1.一种管鞋，其特征在于，所述管鞋的本体由高强度复合纤维制成；其本体的上表面以及下表面经过压制后均形成均匀凹凸层；所述本体的形状设置为通过一开放的圆柱体轴向等分后的半圆弧状。2...
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