轮式拖拉机变速箱制造技术

技术编号:19590105 阅读:52 留言:0更新日期:2018-11-28 03:50
本实用新型专利技术公开一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合,所述轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上。该轮式拖拉机变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。

【技术实现步骤摘要】
轮式拖拉机变速箱
本技术涉及一种轮式拖拉机变速箱。
技术介绍
现有的一种轮式拖拉机,包括变速箱。变速箱的作用是:在发动机转速不变的情况下,可改变轮式拖拉机的行驶速度和牵引力;使轮式拖拉机倒驶;并当轮式拖拉机较长时间停驶时,可将变速箱换入空挡,而不必将发动机熄火。变速箱包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ。轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮。轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合。轴Ⅰ位于轴Ⅱ的上方。轴Ⅱ与后桥总成的中央传动相连。由于轴Ⅰ位于轴Ⅱ的上方,变速箱的高度较高,因此轮式拖拉机的机身较高。由于机身较高,因此难以满足在大棚内的作业。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮式拖拉机变速箱,该轮式拖拉机变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。为解决上述技术问题,本技术一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合,所述轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上。在上述轮式拖拉机变速箱中,由于轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上,因此与现有技术相比,上述变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。附图说明图1为本技术轮式拖拉机变速箱的主视结构示意图。具体实施方式下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。图1中,一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体3、轴Ⅰ2和轴Ⅱ4,轴Ⅰ2和轴Ⅱ4位于箱体3的内部。轴Ⅰ2和轴Ⅱ4上均装有齿轮,轴Ⅰ2上齿轮与轴Ⅱ4上的齿轮相啮合。所述轴Ⅱ4位于轴Ⅰ2的一侧,轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线平行,且轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线处于同一水平面1上。在上述轮式拖拉机变速箱中,由于轴Ⅱ4位于轴Ⅰ2的一侧,轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线平行,且轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线处于同一水平面1上,因此与现有技术相比,上述变速箱的箱体3高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。以上所述的具体实施方式,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施方式而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合,其特征在于:所述轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上。

【技术特征摘要】
1.一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆凤祥陈军任海勇
申请(专利权)人:江苏悦达智能农业装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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