一种汽车排气管固定组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管固定组件，采用X形支架主体，连接排气管和汽车底盘，尤其两点固定于底盘，与排气管连接部形成三角结构，大大增加稳定性，防止支架主体相对于汽车底盘转动，防晃、低噪、稳定。此外，X形支架的固定端和定位端分别关于同一平面对称，也保证了其自身受力稳定，使用寿命延长。定位端两角的外侧还可以分别设置隔热片和减震块，进一步降低整个固定组件的震动同时维持较低的温度保护各部件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管固定组件
本技术涉及车辆

技术介绍
汽车的排气管通常采用固定装置安装在汽车底盘底端。在车辆运行过程中，现有固定装置，上端单点连接底盘，下端固定排气管，受到发动机或路面的震动后容易产生旋转和晃动，并带动排气管晃动，产生噪音和增加相关部件损坏的机率。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种防转、防晃，稳定、低噪音的汽车排气管固定组件。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车排气管固定组件，其特征是，包括排气管和定位所述排气管的X形支架主体，所述支架主体具有一固定于汽车底盘的固定端，以及卡接安装所述排气管的定位端，所述固定端的两角分别设置连接结构；所述排气管为螺纹管，沿轴向螺纹槽和凸起间隔排布，所述定位端为开口的环形结构，所述环形结构至少在开口处具有弹性头，所述开口位于所述环形结构的侧部或底部，所述环形结构的内周最小尺寸等于所述螺纹槽处排气管外径，所述环形结构的宽度也等于所述螺纹槽宽度；所述固定端和定位端分别关于同一平面对称；所述排气管固定组件还包括分别设于所述定位端两角外侧的两个减震块以及分设两所述减震块和定位端之间的两个隔热片。优选的，所述固定端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管固定组件，其特征是，包括排气管和定位所述排气管的X形支架主体，所述支架主体具有一固定于汽车底盘的固定端，以及卡接安装所述排气管的定位端，所述固定端的两角分别设置连接结构；所述排气管为螺纹管，沿轴向螺纹槽和凸起间隔排布，所述定位端为开口的环形结构，所述环形结构至少在开口处具有弹性头，所述开口位于所述环形结构的侧部或底部，所述环形结构的内周最小尺寸等于所述螺纹槽处排气管外径，所述环形结构的宽度也等于所述螺纹槽宽度；所述固定端和定位端分别关于同一平面对称；所述排气管固定组件还包括分别设于所述定位端两角外侧的两个减震块以及分设两所述减震块和定位端之间的两个隔热片。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管固定组件，其特征是，包括排气管和定位所述排气管的X形支架主体，所述支架主体具有一固定于汽车底盘的固定端，以及卡接安装所述排气管的定位端，所述固定端的两角分别设置连接结构；所述排气管为螺纹管，沿轴向螺纹槽和凸起间隔排布，所述定位端为开口的环形结构，所述环形结构至少在开口处具有弹性头，所述开口位于所述环形结构的侧部或底部，所述环形结构的内周最小尺寸等于所述螺纹槽处排气管外径，所述环形结构的宽度也等于所述螺纹槽宽度；所述固定端和定位端分别关于同一平面对称；所述排气管固定组件还包括分别设于所述定位端两角外侧的两个减震块以及分设两所述减震块和定位端之间的两个隔热片。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管固定组件，其特征是，所述固定端两角之间的张开角度和定位端两角之间的张开角度相同。3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管固定组件，其特征是，所述排气管的外周侧设有两个紧邻设置、并分别径向向外突出的阻挡件，所述定位端的环...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芒利，
申请(专利权)人：太仓木利机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32