一种注塑件落料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种注塑件落料机构，驱动电机固定设置在支撑板上，第一螺杆上端、第二螺杆上端穿过支撑板，第一齿轮、第二齿轮位于支撑板上方，第一齿轮、第二齿轮分别转动连接第一螺杆上端、第二螺杆上端，第一齿轮上端、驱动电机的输出轴沿圆周方向开设锯齿，第一齿轮与驱动电机的输出轴相互啮合，第一齿轮下端通过皮带一转动连接第二齿轮，导向机构位于第一齿轮、第二齿轮之间，导向机构固定连接支撑板，卡座套设在第一螺杆上，卡座螺纹连接第一螺杆，皮带二套设在卡座、导向机构和第二螺杆上，卡座位于支撑板下方，控制器电联接驱动电机。本实用新型专利技术通过皮带二之间的宽度变化实现对注塑件落料的控制，结构简单，设计巧妙，节约了企业的运营成本。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑件落料机构
本技术涉及一种注塑件落料机构，属于注塑件落料机构

技术介绍
现有技术中的注塑件在落料过程中存在落料不准，急需改善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种落料准确的注塑件落料机构。为达到上述目的，本技术提供一种注塑件落料机构，包括控制器、驱动电机、支撑板、第一齿轮、第二齿轮、导向机构、卡座、第一螺杆、第二螺杆、皮带一和具有弹性形变的皮带二，所述驱动电机固定设置在所述支撑板上，所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端穿过所述支撑板，所述第一齿轮、所述第二齿轮位于所述支撑板上方，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别转动连接所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端，所述第一齿轮上端、所述驱动电机的输出轴沿圆周方向开设锯齿，所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴相互啮合，所述第一齿轮下端通过皮带一转动连接所述第二齿轮，所述导向机构位于所述第一齿轮、所述第二齿轮之间，所述导向机构固定连接所述支撑板，所述卡座套设在所述第一螺杆上，所述卡座螺纹连接所述第一螺杆，所述皮带二套设在所述卡座、所述导向机构和所述第二螺杆上，所述卡座位于所述支撑板下方，所述控制器电联接所述驱动电机。优先地，导向机构包括左挡板和右挡板，所述支撑板上开设配合所述导向机构的导向通孔，所述左挡板、所述右挡板对称地固定连接所述导向通孔。优先地，包括接料板，所述接料板位于所述导向机构下方，所述接料板上表面开设配合注塑件的容纳槽。优先地，所述左挡板、所述右挡板由上至下宽度逐渐减小，所述注塑件的宽度大于所述导向机构两侧皮带二之间的距离。优先地，所述左挡板、所述右挡板由上向下逐渐靠拢。优先地，包括转向板，所述转向板固定设置在所述支撑板上，所述转向板位于所述导向机构的一侧，所述皮带一穿过所述转向板。本技术所达到的有益效果：本技术通过皮带二之间的宽度变化实现对注塑件落料的控制，结构简单，设计巧妙，节约了企业的运营成本。附图说明图1是本技术的结构图。附图中标记含义，1-驱动电机；2-支撑板；3-第一齿轮；4-左挡板；5-右挡板；6-第二齿轮；7-卡座；8-第一螺杆；9-第二螺杆；10-接料板；11-转向板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。一种注塑件落料机构，包括控制器、驱动电机、支撑板、第一齿轮、第二齿轮、导向机构、卡座、第一螺杆、第二螺杆、皮带一和具有弹性形变的皮带二，所述驱动电机固定设置在所述支撑板上，所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端穿过所述支撑板，所述第一齿轮、所述第二齿轮位于所述支撑板上方，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别转动连接所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端，所述第一齿轮上端、所述驱动电机的输出轴沿圆周方向开设锯齿，所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴相互啮合，所述第一齿轮下端通过皮带一转动连接所述第二齿轮，所述导向机构位于所述第一齿轮、所述第二齿轮之间，所述导向机构固定连接所述支撑板，所述卡座套设在所述第一螺杆上，所述卡座螺纹连接所述第一螺杆，所述皮带二套设在所述卡座、所述导向机构和所述第二螺杆上，所述卡座位于所述支撑板下方，所述控制器电联接所述驱动电机。进一步地，导向机构包括左挡板和右挡板，所述支撑板上开设配合所述导向机构的导向通孔，所述左挡板、所述右挡板对称地固定连接所述导向通孔。进一步地，包括接料板，所述接料板位于所述导向机构下方，所述接料板上表面开设配合注塑件的容纳槽。进一步地，所述左挡板、所述右挡板由上至下宽度逐渐减小，所述注塑件的宽度大于所述导向机构两侧皮带二之间的距离。进一步地，所述左挡板、所述右挡板由上向下逐渐靠拢。进一步地，包括转向板，所述转向板固定设置在所述支撑板上，所述转向板位于所述导向机构的一侧，所述皮带一穿过所述转向板。本装置工作过程：当需要注塑件落下时，驱动电机带动第一齿轮工作，从而带动卡座7上升，此时皮带二随着卡座7的转动上升，皮带二在左挡板和右挡板的作用下得以撑开，导向机构两侧的皮带二之间的宽度变大，注塑件在撑开的皮带二之间落下。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种注塑件落料机构，其特征在于，包括控制器、驱动电机、支撑板、第一齿轮、第二齿轮、导向机构、卡座、第一螺杆、第二螺杆、皮带一和具有弹性形变的皮带二，所述驱动电机固定设置在所述支撑板上，所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端穿过所述支撑板，所述第一齿轮、所述第二齿轮位于所述支撑板上方，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别转动连接所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端，所述第一齿轮上端、所述驱动电机的输出轴沿圆周方向开设锯齿，所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴相互啮合，所述第一齿轮下端通过皮带一转动连接所述第二齿轮，所述导向机构位于所述第一齿轮、所述第二齿轮之间，所述导向机构固定连接所述支撑板，所述卡座套设在所述第一螺杆上，所述卡座螺纹连接所述第一螺杆，所述皮带二套设在所述卡座、所述导向机构和所述第二螺杆上，所述卡座位于所述支撑板下方，所述控制器电联接所述驱动电机。

【技术特征摘要】
1.一种注塑件落料机构，其特征在于，包括控制器、驱动电机、支撑板、第一齿轮、第二齿轮、导向机构、卡座、第一螺杆、第二螺杆、皮带一和具有弹性形变的皮带二，所述驱动电机固定设置在所述支撑板上，所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端穿过所述支撑板，所述第一齿轮、所述第二齿轮位于所述支撑板上方，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别转动连接所述第一螺杆上端、所述第二螺杆上端，所述第一齿轮上端、所述驱动电机的输出轴沿圆周方向开设锯齿，所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴相互啮合，所述第一齿轮下端通过皮带一转动连接所述第二齿轮，所述导向机构位于所述第一齿轮、所述第二齿轮之间，所述导向机构固定连接所述支撑板，所述卡座套设在所述第一螺杆上，所述卡座螺纹连接所述第一螺杆，所述皮带二套设在所述卡座、所述导向机构和所述第二螺杆上，所述卡座位于所述支撑板下方，所述控制器电联...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：苏州爱宝利恩精密器械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32