一种新型汽车夹具用定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车夹具用定位机构，结构包括夹具固定底座、固定框底座、加固梁、固定螺栓、加工零件、零件定位机构、零件旋转轴、旋转器、旋转器调节板，本实用新型专利技术一种新型汽车夹具用定位机构，结构上设有零件定位机构，对汽车零件进行定位加固时，通过按压控制按钮使移动框将左固定架向左推开，推开的同时按键推杆对抗着复位弹簧的阻力向左移动，通过按键推杆的齿牙带动传动齿轮旋转，从而使固定架传动杆向右移动，并带动右固定架向右移动，使固定架松开以方便零件装入进行定位安装，松开控制按钮，在复位弹簧的推力下，右固定架与左固定架牢牢将汽车零件固定住，以方便进行加工，减少加工的偏差，提高汽车零件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车夹具用定位机构
本技术是一种新型汽车夹具用定位机构，属于汽车夹具领域。
技术介绍
汽车观后镜夹具是观后的组装及耐疲劳测试时，用于固定车灯且保证工件表面不被损伤的一种夹具，为了保证观后镜的表面不被夹伤，通常采用聚甲醛材料加工而成，且在机加工后的夹具的表面涂上一层涂层，该涂层有以下特性，得以保证工件不会被划伤。现有技术公开了申请号为：201520932158.2的一种新型汽车夹具用定位机构，第一气缸的活塞杆与导柱的下端连接，在导柱的顶端安装定位销，在导向筒上装有第二气缸，第二气缸的与压臂的一端连接，在压臂另一端的底面固定压头；在导向筒与第二气缸之间设有连接板，连接板由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体，但是该现有技术汽车零件的定位加固较差，导致汽车零件加工时产生偏差，从而影响汽车零件的质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型汽车夹具用定位机构，以解决现有技术汽车零件的定位加固较差，导致汽车零件加工时产生偏差，从而影响汽车零件的质量的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型汽车夹具用定位机构，其结构包括夹具固定底座、固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车夹具用定位机构，其特征在于：其结构包括夹具固定底座（1）、固定框底座（2）、加固梁（3）、固定螺栓（4）、加工零件（5）、零件定位机构（6）、零件旋转轴（7）、旋转器（8）、旋转器调节板（9）、调节板底座（10）、固定底座加工架（11），所述夹具固定底座（1）上表面与固定框底座（2）下表面相贴合，所述加固梁（3）位于固定螺栓（4）左侧面，所述加工零件（5）与零件定位机构（6）相嵌套，所述零件旋转轴（7）与旋转器（8）相连接，所述旋转器调节板（9）下表面与调节板底座（10）上表面相焊接，所述固定底座加工架（11）与夹具固定底座（1）为一体化结构，所述零件定位机构（6）包括结构外壳...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车夹具用定位机构，其特征在于：其结构包括夹具固定底座（1）、固定框底座（2）、加固梁（3）、固定螺栓（4）、加工零件（5）、零件定位机构（6）、零件旋转轴（7）、旋转器（8）、旋转器调节板（9）、调节板底座（10）、固定底座加工架（11），所述夹具固定底座（1）上表面与固定框底座（2）下表面相贴合，所述加固梁（3）位于固定螺栓（4）左侧面，所述加工零件（5）与零件定位机构（6）相嵌套，所述零件旋转轴（7）与旋转器（8）相连接，所述旋转器调节板（9）下表面与调节板底座（10）上表面相焊接，所述固定底座加工架（11）与夹具固定底座（1）为一体化结构，所述零件定位机构（6）包括结构外壳（601）、控制按钮（602）、移动框（603）、右固定架（604）、固定架传动杆（605）、旋转轴（606）、左固定架（607）、弹簧底座（608）、复位弹簧（609）、传动齿轮（610）、按键推杆（611），所述结构外壳（601）右侧面嵌入安装有控制按钮（602）...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭泽群，
申请(专利权)人：泉州奇乐贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35