The invention provides an inland river dredger, which belongs to the technical field of ships. It solves the problem of slow separation of oil and water when the existing inland sewage cleaner receives oil. The inland river dredger includes a hull and an oil spill recovery device arranged on the hull. The hull has a dirty oil storage tank, which is located in the middle of the lower cabin on the main deck. The oil receiving body includes the lower main body and the upper main body. The oil pump is connected with a dirty oil storage tank which extends to the outside of the oil storage chamber and is connected. The lower end of the oil-water separating film is connected with the upper end of the lower body and the upper end is connected with the lower end of the upper body. The upper end of the lower body is provided with an oil-water separating film with a closed opening and an oil-water separating film 3. The oil-water separating film 1, the oil-water separating film 2 and the lower end of the upper body are combined to form an emulsifying chamber. A microbubble generator is arranged in the emulsification chamber. The efficiency of oil-water separation can be significantly improved by the inland river dredger, which makes the oil-water recovery thorough.
【技术实现步骤摘要】
一种内河清污船
本专利技术属于船舶
,特别是一种内河清污船。
技术介绍
海洋溢油污染是指石油及其炼制品在开采、贮存、运输等过程汇总泄露对海洋造成的污染。海上船舶溢油事故和海洋油田井喷是造成海洋环境污染损害的主要原因之一。由于海洋环境和污染的特殊性,油污将对海洋生态、旅游业、养殖业等诸多方面造成直接或间接的影响。首选,油污覆盖水面后,海水中的含氧量下降、油污分解的化学毒素、油污的粘附性等原因导致了鱼虾、浮游生物、海鸟等海洋生物大量死亡,破坏海洋环境的生态平衡。其次,油污会污染海滩,直接影响附件的海水养殖业、海滨的旅游业,同时还是潜在的危险源。此外,海洋溢油还会带来一些长期的危害,海洋生物会摄入石油分解后的化学毒素,并在海洋生物体内积累对食用者造成严重危害,进而危及人类的安全。因此,溢油事故发生时,应快速回收油污。目前,中国专利网公开了一种综合性内河清污船(授权公告号:CN203780758U),该结构中船体上设置有溢油回收装置,该溢油回收装置在回收河水中的油的过程中,油水分离缓慢,油污回收不彻底。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种内河清污船,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提高收油体的油水分离效率。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种内河清污船,包括船体和设置在船体上的溢油回收装置,所述船体上具有污油存放舱,所述污油存放舱设置于主甲板下船舱中间位置,所述溢油回收装置包括有收油体,其特征在于,所述收油体包括下主体和位于在下主体上方且与下主体固连的上主体,所述下主体内具有开口朝上的储油室,所述储油室内设置有油 ...
【技术保护点】
1.一种内河清污船,包括船体和设置在船体上的溢油回收装置,所述船体上具有污油存放舱,所述污油存放舱设置于主甲板下船舱中间位置,所述溢油回收装置包括有收油体,其特征在于,所述收油体包括下主体和位于在下主体上方且与下主体固连的上主体,所述下主体内具有开口朝上的储油室,所述储油室内设置有油泵,所述油泵上连接有一端伸至储油室外并连通的污油存放舱输油管道;所述下主体与上主体之间具有呈环状的油水分离膜一,所述油水分离膜一的下端与下主体的上端面连接、上端与上主体的下端面连接,所述下主体的上端设置有封闭开口的油水分离膜二和油水分离膜三,所述油水分离膜三位于油水分离膜二的下方,所述油水分离膜一、油水分离膜二和上主体的下端面组合构成乳化室,所述乳化室内设置有微气泡发生器。
【技术特征摘要】
1.一种内河清污船,包括船体和设置在船体上的溢油回收装置,所述船体上具有污油存放舱,所述污油存放舱设置于主甲板下船舱中间位置,所述溢油回收装置包括有收油体,其特征在于,所述收油体包括下主体和位于在下主体上方且与下主体固连的上主体,所述下主体内具有开口朝上的储油室,所述储油室内设置有油泵,所述油泵上连接有一端伸至储油室外并连通的污油存放舱输油管道;所述下主体与上主体之间具有呈环状的油水分离膜一,所述油水分离膜一的下端与下主体的上端面连接、上端与上主体的下端面连接,所述下主体的上端设置有封闭开口的油水分离膜二和油水分离膜三,所述油水分离膜三位于油水分离膜二的下方,所述油水分离膜一、油水分离膜二和上主体的下端面组合构成乳化室,所述乳化室内设置有微气泡发生器。2.根据权利要求1所述的一种内河清污船,其特征在于,所述油水分离膜二和油水分离膜三均呈弧形下凹。3.根据权利要求1所述的一种内河清污船,其特征在于,所述下主体的内部呈中空结构并形成储水室,所述下主体的上端敞开形成进水口,所述进水口上设置有封闭该进水口的...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭华超,卢金树,吴文锋,陈阳,高雨颀,董俊言,魏上程,
申请(专利权)人:浙江海洋大学,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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