一种可自动收车的童车车架制造技术

技术编号:19566960 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-25 02:30
本发明专利技术提供一种可自动收车的童车车架,包括前脚杆、后脚杆、手把组和弹性件,手把组包括下手把管和可转动地设于下手把管上端的上手把管,下手把管上设有可沿其轴向滑动的滑动件,下手把管与滑动件之间设有锁定组件以用于锁定或解锁滑动件,下手把管的下端铰接于后脚杆的中部,滑动件与后脚杆的上部之间铰接有传动件,前脚杆的上端与传动件的下端和/或后脚杆的上端相铰接,弹性件设于前脚杆和后脚杆之间,收车时,在弹性件的弹性拉动下前脚杆和后脚杆自动靠拢,同时传动件带动滑动件沿下手把管的轴向往下滑动从而驱使下手把管往后脚杆的方向靠拢,进而完成童车车架的整车收车,非常快捷和方便。

A Kid Car Frame with Automatic Receiving

The invention provides a child carriage frame which can automatically retract a car, including a front foot pole, a rear foot pole, a handlebar group and elastic parts. The handlebar group comprises a lower handlebar and an upper handlebar tube rotatably arranged at the upper end of the lower handlebar. The lower handlebar is provided with sliding parts that can slide along its axis, and a locking component is arranged between the lower handlebar and the sliding parts. In order to lock or unlock the slider, the lower end of the pipe is articulated to the middle of the rear foot rod, and the upper part of the slider and the rear foot rod is articulated with a transmission member. The upper end of the front foot rod is articulated with the lower end of the transmission member and/or the upper end of the rear foot rod. The elastic member is located between the front foot rod and the rear foot rod. When the car is closed, the elasticity of the elastic member is fixed between the front Pull the lower front and rear foot rods to close automatically, and drive the sliding parts to slide downward along the axis of the lower foot tube, so as to drive the lower foot tube to close to the direction of the rear foot rod, and then complete the vehicle closure of the child carriage frame, which is very fast and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种可自动收车的童车车架
本专利技术涉及童车领域,尤其是一种可自动收车的童车车架。
技术介绍
童车是一种为儿童户外活动提供便利而设计的工具车,大大减轻了人们外出时携带儿童的负担。为了方便携带和运输,现有的童车一般都能折叠,以减少对空间的占用。然而传统的童车大多需要手动进行收车,其收车操作颇为繁琐。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可自动收车的童车车架以使得收车操作更加快捷方便。本专利技术的目的是这样实现的:一种可自动收车的童车车架,包括:前脚组,所述前脚组包括前脚杆;后脚组,所述后脚组包括后脚杆;手把组,所述手把组包括下手把管和可转动地设于所述下手把管上端且呈U型的上手把管,所述下手把管上设有可沿其轴向滑动的滑动件,所述下手把管与所述滑动件之间设有锁定组件以用于锁定或解锁所述滑动件以使其固定在所述下手把管上或可沿所述下手把管的轴向滑动,所述下手把管的下端铰接于所述后脚杆的中部,所述滑动件与所述后脚杆的上部之间铰接有传动件,所述前脚杆的上端与所述传动件的下端和/或所述后脚杆的上端相铰接;弹性件,所述弹性件设于所述前脚杆和所述后脚杆之间以使得当所述童车车架收车时所述前脚杆和所述后脚杆在所述弹性件的弹性拉动下自动靠拢从而完成自动收车。本专利技术采用上述结构,当上手把管相对下手把管转动收折后锁定组件解锁滑动件,在弹性件的弹性拉动下前脚杆和后脚杆自动靠拢,同时传动件带动滑动件沿下手把管的轴向往下滑动从而驱使下手把管往后脚杆的方向靠拢,进而完成童车车架的整车收车,非常快捷和方便。如上所述的一种可自动收车的童车车架,还包括座架组,所述座架组的前部与所述前脚杆的中部相铰接,所述座架组的后端与所述下手把管的下端相铰接,所述弹性件的前端固设于所述座架组的前部,弹性件作用在座架组前部和后脚杆之间,当收车时,前脚杆和后脚杆自动靠拢的同时座架组也会向前脚杆转动靠近。如上所述的一种可自动收车的童车车架,还包括背靠组,所述背靠组包括呈U型的背靠杆,所述下手把管的下端与所述后脚杆的中部之间铰接有连接座,所述背靠杆的端部与所述连接座相铰接,所述弹性件的后端固设于所述连接座上或直接固设于所述后脚杆上,当收车时,前脚杆和后脚杆自动靠拢的同时带动连接座和背靠杆跟随下手把管往后脚杆的方向靠拢。如上所述的一种可自动收车的童车车架,所述锁定组件包括设于所述下手把管内的锁销和设于所述滑动件上的锁孔,所述锁销可贯穿所述下手把管并弹性卡接于所述锁孔内,当锁定组件处于锁定状态时,下手把管内的锁销卡入位于滑动件的锁孔内,使得滑动件无法相对下手把管滑动,此时童车车架无法从展开状态折叠到收合状态,由此可以防止在使用的时候,童车车架突然折叠,对儿童造成伤害;当锁定组件处于解锁状态时,锁销脱离锁孔,滑动件能沿下手把管的终轴向滑动,此时童车车架可以从展开状态折叠到收合状态。此外,本专利技术的锁定组件结构简单,工作可靠。如上所述的一种可自动收车的童车车架,所述下手把管与所述上手把管之间设有转动座,所述转动座与所述锁销之间设有拉绳,当需要折叠童车车架时,只需要转动上手把管使其相对下手把管转动收折,此时转动座同时转动,从而带动拉绳运动,进而使得锁销脱离锁孔,此时锁定组件即处于解锁状态,可以顺利地将童车车架从展开状态自动折叠到收合状态。当需要展开童车车架时,先将童车车架的其它部位依次展开,再反方向转动上手把管,转动座同时转动,锁销在弹力作用下复位并插入锁孔内,使得锁定组件在童车车架展开状态下处于锁定状态。如上所述的一种可自动收车的童车车架,所述上手把管上设有解锁件以用于解锁或锁定所述上手把管以使其可相对所述下手把管转动或固定,当需要折叠童车车架时,只需要操作解锁件使得上手把管解锁并操作其相对下手把管转动收折即可实现自动收车,当展开童车车架后,解锁件将上手把管锁定使其无法相对下手把管转动。如上所述的一种可自动收车的童车车架的一种实施例,所述前脚杆的上端、所述传动件的下端和所述后脚杆的上端三者同轴铰接。如上所述的一种可自动收车的童车车架的另一种实施例,所述前脚杆的上端与所述后脚杆的上端相铰接而不与所述传动件的下端相铰接。如上所述的一种可自动收车的童车车架的又一种实施例,所述前脚杆的上端与所述传动件的下端相铰接而不与所述后脚杆的上端相铰接。如上所述的一种可自动收车的童车车架,所述弹性件为弹簧或橡皮筋以为收车时提供弹性拉力并使得前脚杆和后脚杆自动靠拢从而完成自动收车。【附图说明】下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:图1为本专利技术展开时的结构图之一;图2为本专利技术展开时的结构图之二;图3为本专利技术收车时的结构图;图4为本专利技术收车后的结构图;图5为本专利技术所述锁定组件在锁定状态下的剖视图;图6为本专利技术所述锁定组件在解锁状态下的剖视图;图7为本专利技术所述前脚杆的上端、所述传动件的下端和所述后脚杆的上端三者同轴铰接的结构示意简图;图8为本专利技术所述前脚杆的上端与所述后脚杆的上端相铰接而不与所述传动件的下端相铰接的结构示意简图;图9为本专利技术所述前脚杆的上端与所述传动件的下端相铰接而不与所述后脚杆的上端相铰接的结构示意简图。【具体实施方式】如图1至图7所示本专利技术的一种可自动收车的童车车架的第一种实施例,包括:前脚组1,前脚组1包括前脚杆11;后脚组2,后脚组2包括后脚杆21;手把组3,手把组3包括下手把管31和可转动地设于下手把管31上端且呈U型的上手把管32,下手把管31上设有可沿其轴向滑动的滑动件4,下手把管31与滑动件4之间设有锁定组件5以用于锁定或解锁所述滑动件4以使其固定在下手把管31上或可沿下手把管31的轴向滑动,下手把管31的下端铰接于后脚杆21的中部,滑动件4与后脚杆21的上部之间铰接有传动件6,如图7所示,前脚杆11的上端、传动件6的下端和后脚杆21的上端三者同轴铰接;弹性件7,弹性件7采用弹簧或橡皮筋,弹性件7设于前脚杆11和后脚杆21之间以使得当童车车架收车时前脚杆11和后脚杆21在弹性件7的弹性拉动下自动靠拢从而完成自动收车,当上手把管32相对下手把管31转动收折后锁定组件5解锁滑动件4,在弹性件7的弹性拉动下前脚杆11和后脚杆21自动靠拢,同时传动件6带动滑动件4沿下手把管31的轴向往下滑动从而驱使下手把管31往后脚杆21的方向靠拢,进而完成童车车架的整车收车,非常快捷和方便;座架组8,座架组8的前部与前脚杆11的中部相铰接,座架组8的后端与下手把管31的下端相铰接,弹性件7的前端固设于座架组8的前部,弹性件7作用在座架组8前部和后脚杆21之间,当收车时,前脚杆11和后脚杆21自动靠拢的同时座架组8也会向前脚杆11转动靠近;背靠组9,背靠组9包括呈U型的背靠杆91,下手把管31的下端与后脚杆21的中部之间铰接有连接座33,背靠杆91的端部与连接座33相铰接,弹性件7的后端固设于连接座33上,当然弹性件7的后端也可以直接固设于后脚杆21上,当收车时,前脚杆11和后脚杆21自动靠拢的同时带动连接座33和背靠杆91跟随下手把管31往后脚杆21的方向靠拢。锁定组件5包括设于下手把管31内的锁销51和设于滑动件4上的锁孔52,锁销51可贯穿下手把管31并弹性卡接于锁孔52内,当锁定组件5处于锁定状态时,下手把管31内的锁销51卡入位于滑动件4的锁孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动收车的童车车架,其特征在于包括:前脚组(1),所述前脚组(1)包括前脚杆(11);后脚组(2),所述后脚组(2)包括后脚杆(21);手把组(3),所述手把组(3)包括下手把管(31)和可转动地设于所述下手把管(31)上端且呈U型的上手把管(32),所述下手把管(31)上设有可沿其轴向滑动的滑动件(4),所述下手把管(31)与所述滑动件(4)之间设有锁定组件(5)以用于锁定或解锁所述滑动件(4),所述下手把管(31)的下端铰接于所述后脚杆(21)的中部,所述滑动件(4)与所述后脚杆(21)的上部之间铰接有传动件(6),所述前脚杆(11)的上端与所述传动件(6)的下端和/或所述后脚杆(21)的上端相铰接;弹性件(7),所述弹性件(7)设于所述前脚杆(11)和所述后脚杆(21)之间以使得当所述童车车架收车时所述前脚杆(11)和所述后脚杆(21)在所述弹性件(7)的弹性拉动下自动靠拢从而完成自动收车。

【技术特征摘要】
1.一种可自动收车的童车车架,其特征在于包括:前脚组(1),所述前脚组(1)包括前脚杆(11);后脚组(2),所述后脚组(2)包括后脚杆(21);手把组(3),所述手把组(3)包括下手把管(31)和可转动地设于所述下手把管(31)上端且呈U型的上手把管(32),所述下手把管(31)上设有可沿其轴向滑动的滑动件(4),所述下手把管(31)与所述滑动件(4)之间设有锁定组件(5)以用于锁定或解锁所述滑动件(4),所述下手把管(31)的下端铰接于所述后脚杆(21)的中部,所述滑动件(4)与所述后脚杆(21)的上部之间铰接有传动件(6),所述前脚杆(11)的上端与所述传动件(6)的下端和/或所述后脚杆(21)的上端相铰接;弹性件(7),所述弹性件(7)设于所述前脚杆(11)和所述后脚杆(21)之间以使得当所述童车车架收车时所述前脚杆(11)和所述后脚杆(21)在所述弹性件(7)的弹性拉动下自动靠拢从而完成自动收车。2.根据权利要求1所述的一种可自动收车的童车车架,其特征在于还包括座架组(8),所述座架组(8)的前部与所述前脚杆(11)的中部相铰接,所述座架组(8)的后端与所述下手把管(31)的下端相铰接,所述弹性件(7)的前端固设于所述座架组(8)的前部。3.根据权利要求2所述的一种可自动收车的童车车架,其特征在于还包括背靠组(9),所述背靠组(9)包括呈U型的背靠杆(91),所述下手把管(31)的下端与所述后脚杆(21)的中部之间铰接有连接座(33),所述背靠杆(91)的端部...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨顺萍
申请(专利权)人:中山市金亮儿童用品有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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