一种用于汽车修理的增力器制造技术

一种用于汽车修理的增力器。涉及汽车修理工具领域。结构精巧、使用方便、稳定性好且便于转运、收纳。包括踏板、驱动臂、套筒、转销和支撑座，所述驱动臂包括臂一、臂二和臂三，所述臂二呈空心状，所述臂一和臂三均设在臂二内、且分别通过螺纹连接在臂二的两端，所述踏板固定连接在臂一伸出至臂二外的一端，所述套筒铰接在臂三伸出至臂二外的一端；所述支撑座包括内座和外座，所述内座通过螺纹连接在外座内；所述内座的顶端开设有用于容置驱动臂的竖直通槽，所述竖直通槽的两侧开设有与转销适配的安装孔；所述臂二中部开设有与转销适配的容置孔。具有结构精巧、使用方便、稳定性好且便于转运、收纳的特点。

A Booster Used in Automobile Repair

A booster for automobile repair. The utility model relates to the field of automobile repair tools. The structure is exquisite, easy to use, good stability and easy to transport and accept. The driving arm comprises a pedal, a driving arm, a sleeve, a transfer pin and a support seat. The driving arm comprises an arm, an arm and a arm three, which are hollow. The arms one and three are arranged in the arm two, and are connected to the two ends of the arm through threads respectively. The pedal is fixed at one end extending from the arm one to the outside of the arm two, and the sleeve is hollow. The support seat comprises an inner seat and an outer seat, which are connected in the outer seat by threads; the top end of the inner seat is provided with a vertical groove for accommodating the driving arm; the two sides of the vertical groove are provided with installation holes adapted to the revolving pin; and the middle part of the arm is provided with an installation hole for adapting to the revolving pin. Pin-adapted accommodation holes. The utility model has the characteristics of delicate structure, convenient use, good stability, convenient transshipment and reception.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车修理的增力器
本专利技术涉及汽车修理工具领域。
技术介绍
目前，人们在自行更换汽车备胎时往往所能使用的工具有限，在面对安装过紧、长时间未拆卸的六角螺栓时，常出现无法旋动的问题，尤其针对自身力气较小的人群，给车辆的使用便利性以及人们自行修车的工作效率带来了极大的影响。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提出了一种结构精巧、使用方便、稳定性好且便于转运、收纳的用于汽车修理的增力器。本专利技术的技术方案为：包括踏板、驱动臂、套筒、转销和支撑座，所述驱动臂包括臂一、臂二和臂三，所述臂二呈空心状，所述臂一和臂三均设在臂二内、且分别通过螺纹连接在臂二的两端，所述踏板固定连接在臂一伸出至臂二外的一端，所述套筒铰接在臂三伸出至臂二外的一端；所述支撑座包括内座和外座，所述内座通过螺纹连接在外座内；所述内座的顶端开设有用于容置驱动臂的竖直通槽，所述竖直通槽的两侧开设有与转销适配的安装孔；所述臂二中部开设有与转销适配的容置孔。所述套筒由磁铁制成。所述内座的顶端设有通过螺纹连接在内座外的止转螺母。本专利技术使用时，可将驱动臂的臂二放置于内座顶端的竖直通槽中，并使得安装孔和容置孔同轴心，再将转销穿入安装孔和容置孔中，从而形成一以转销为支点的杠杆（起良好、有效的增力作用）；此后，操作人员可根据实地的工作空间，对臂一、臂三伸出臂二的伸出量进行调整；最后，将套筒空套与六角扳手外，并踩踏踏板，从而大力、方便、高效的松动汽车轮毂上的六角螺母，给六角螺母的拆卸带来了极大的便利。此外，由于本案中驱动臂、转销和支撑座可自由拆装，且驱动臂和支撑座的尺寸可调，从而使得本案兼具了拆装方便、转运方便、收纳方便等优点。本专利技术从整体上具有结构精巧、使用方便、稳定性好且便于转运、收纳的特点。附图说明图1是本案的使用状态参考图一，图2是本案的使用状态参考图二；图中1是踏板，2是驱动臂，21是臂一，22是臂二，23是臂三，3是套筒，4是转销，5是支撑座，51是内座，510是止转螺母，52是外座。具体实施方式本专利技术如图1-2所示，包括踏板1、驱动臂2、套筒3、转销4和支撑座5，所述驱动臂2包括臂一21、臂二22和臂三23，所述臂二22呈空心状，所述臂一21和臂三23均设在臂二22内、且分别通过螺纹连接在臂二22的两端，所述踏板1固定连接在臂一21伸出至臂二22外的一端，所述套筒3铰接在臂三23伸出至臂二22外的一端；所述支撑座5包括内座51和外座52，所述内座51通过螺纹连接在外座52内；所述内座51的顶端开设有用于容置驱动臂2的竖直通槽，所述竖直通槽的两侧开设有与转销5适配的安装孔；所述臂二22中部开设有与转销5适配的容置孔。使用时，可将驱动臂的臂二放置于内座顶端的竖直通槽中，并使得安装孔和容置孔同轴心，再将转销穿入安装孔和容置孔中，从而形成一以转销为支点的杠杆（起良好、有效的增力作用）；此后，操作人员可根据实地的工作空间，对臂一、臂三伸出臂二的伸出量进行调整；最后，将套筒空套与六角扳手外，并踩踏踏板，从而大力、方便、高效的松动汽车轮毂上的六角螺母（松动后即可方便、轻松的对其进行拆卸），给六角螺母的拆卸带来了极大的便利。此外，由于本案中驱动臂、转销和支撑座可自由拆装，且驱动臂和支撑座的尺寸可调，从而使得本案兼具了拆装方便、转运方便、收纳方便等优点。人们在实际使用时还发现，若一次性用力过猛，则将导致六角扳手出现蹦飞等现象，从而给操作人员的人身安全带来了极大的影响，对此，本案还提出了以下优化实施方式：所述套筒3由磁铁制成。这样，一旦六角扳手出现意外蹦飞的趋势，则将在套筒的材料影响下吸附在套筒表面，从而有效避免了人们在自行更换备胎时可能出现的安全隐患。所述内座51的顶端设有通过螺纹连接在内座外的止转螺母510。这样，在支撑座高度调节完毕后，可下旋止转螺母，直至其抵在外座顶面上，从而有效提升了支撑座的使用稳定性和可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车修理的增力器，其特征在于，包括踏板、驱动臂、套筒、转销和支撑座，所述驱动臂包括臂一、臂二和臂三，所述臂二呈空心状，所述臂一和臂三均设在臂二内、且分别通过螺纹连接在臂二的两端，所述踏板固定连接在臂一伸出至臂二外的一端，所述套筒铰接在臂三伸出至臂二外的一端；所述支撑座包括内座和外座，所述内座通过螺纹连接在外座内；所述内座的顶端开设有用于容置驱动臂的竖直通槽，所述竖直通槽的两侧开设有与转销适配的安装孔；所述臂二中部开设有与转销适配的容置孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车修理的增力器，其特征在于，包括踏板、驱动臂、套筒、转销和支撑座，所述驱动臂包括臂一、臂二和臂三，所述臂二呈空心状，所述臂一和臂三均设在臂二内、且分别通过螺纹连接在臂二的两端，所述踏板固定连接在臂一伸出至臂二外的一端，所述套筒铰接在臂三伸出至臂二外的一端；所述支撑座包括内座和外座，所述内座通过螺纹连接在外座内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨，
申请(专利权)人：王晨，
类型：发明
国别省市：江苏,32