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一种修车垫制造技术

技术编号:19523850 阅读:16 留言:0更新日期:2018-11-23 23:40
本实用新型专利技术公开了一种修车垫,包括:垫板本体、凹槽、滑球、固定孔、支架、支腿、滑槽、移动盒。本实用新型专利技术有益效果是:维修工平躺在垫板本体上进行汽车维修,利用滑球在凹槽内的滑动,便可轻易地实现维修工在垫板本体上滑动,从而汽修工人可以自由地在垫板本体上移动,有利于维修汽车底部;通过支架、滑槽、移动盒的配合使用能够方便维修工寻找工具或者零件,大大提高了维修或保养的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种修车垫
本技术涉及汽修工具领域,具体涉及一种修车垫。
技术介绍
汽修工人在维修汽车时常常在地上垫一块修车垫,汽修工人可以平躺在修车垫上,方便调整角度来修理汽车。现有的修车垫设计简单,仅仅为塑胶制造的垫子,汽修工人在维修汽车底盘零件时,平躺在修车垫上时,汽修工人无法自由地移动,不利于维修汽车,同时在维修汽车底盘零件时,维修工具也不好放置,都是散落在修车垫上,当人平躺时,寻找工具或者配件非常不便,将会大大降低维修或保养的工作效率。
技术实现思路
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本技术提供了一种修车垫能够全面解决上述问题。为实现上述目的,本技术采用以下技术手段:一种修车垫,包括:垫板本体,所述垫板本体上端内部设置有若干个凹槽,所述若干个凹槽均匀分布,所述凹槽与垫板本体连接,所述凹槽内设置有滑球,所述滑球的一部分设置于凹槽外部,所述滑球与凹槽滑动连接,所述垫板本体上端两侧分别设置有若干组固定孔,所述两侧的固定孔中心对称,所述位于同一侧的固定孔均匀分布,所述固定孔贯穿垫板本体,所述固定孔的上端设置有支架,所述支架的下端两侧分别设置有两组支腿,所述两侧的支腿中心对称,所述相邻两组的支腿与下端相邻两组的固定孔相对应,所述支腿与固定孔插接,所述支架的上端设置有滑槽,所述滑槽与支架连接,所述滑槽内设置有移动盒,所述移动盒与滑槽活动连接。进一步的,所述垫板本体、滑球均由硬质PVC塑料制造。上述技术方案的有益效果在于,硬质PVC塑料具有硬度大,耐磨损,造价便宜等的优点,由硬质PVC塑料制造的垫板本体和滑球使用寿命长。进一步的,所述垫板本体的底端设置有防磨垫,所述防磨垫覆盖整个垫板本体的底面。上述技术方案的有益效果在于,这种设置能够进一步提高垫板本体底部的耐磨损性能,增加垫板本体的使用寿命。进一步的,所述凹槽为上端开口的半球形结构,所述凹槽的直径大于滑球的直径,所述凹槽的半径小于滑球的直径,所述凹槽开口的直径小于滑球的直径。上述技术方案的有益效果在于,这种设置有能够有利于滑球在凹槽内的滑动,从而实现汽修工人可以自由地在垫板本体上移动。进一步的,所述支架、滑槽、移动盒均由不锈钢材料制造。上述技术方案的有益效果在于,不锈钢材料具有硬度高,耐腐蚀,耐摩擦等的优点,由不锈钢材料制造的支架、滑槽和移动盒使用寿命长。本技术有益效果是:本技术的垫板本体上端内部设有上端开口的半球形结构凹槽,凹槽内设有球形的滑球,当维修汽车底盘零件时,将垫板本体铺设在汽车底部,带有滑球的面朝上,维修工平躺在垫板本体上进行汽车维修,利用滑球在凹槽内的滑动,便可轻易地实现维修工在垫板本体上滑动,从而汽修工人可以自由地在垫板本体上移动,有利于维修汽车底部;本技术的垫板本体上端设有支架,支架与垫板本体内的固定孔插接,修车时,根据维修工的具体使用情况把支架固定于垫板本体一侧,同时把螺丝钉、更换配件、维修工具等零件或者工具放入移动盒内,防止零件或者工具丢失,同时也能够便于维修工迅速找到,当维修工使用零件或者工具时,只要把放有自己需要东西的移动盒通过滑槽滑动到维修工能够使用的范围即可,从而方便了维修工寻找工具或者零件,还大大提高了维修或保养的工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明,其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1所示,本技术提供一种修车垫,包括:垫板本体1,所述垫板本体1上端内部设置有若干个凹槽2,所述若干个凹槽2均匀分布,所述凹槽2与垫板本体1连接,所述凹槽2内设置有滑球3,所述滑球3的一部分设置于凹槽2外部,所述滑球3与凹槽2滑动连接,所述垫板本体1上端两侧分别设置有若干组固定孔4,所述两侧的固定孔4中心对称,所述位于同一侧的固定孔4均匀分布,所述固定孔4贯穿垫板本体1,所述固定孔4的上端设置有支架5,所述支架5的下端两侧分别设置有两组支腿51,所述两侧的支腿51中心对称,所述相邻两组的支腿51与下端相邻两组的固定孔4相对应,所述支腿51与固定孔4插接,所述支架5的上端设置有滑槽6,所述滑槽6与支架5连接,所述滑槽6内设置有移动盒7,所述移动盒7与滑槽6活动连接。垫板本体1、滑球3均由硬质PVC塑料制造,硬质PVC塑料具有硬度大,耐磨损,造价便宜等的优点,由硬质PVC塑料制造的垫板本体1和滑球3使用寿命长。垫板本体1的底端设置有防磨垫8,防磨垫8覆盖整个垫板本体1的底面,这种设置能够进一步提高垫板本体1底部的耐磨损性能,增加垫板本体1的使用寿命。凹槽2为上端开口的半球形结构,所述凹槽2的直径大于滑球3的直径,所述凹槽2的半径小于滑球3的直径,所述凹槽2开口的直径小于滑球3的直径,这种设置有能够有利于滑球3在凹槽2内的滑动,从而实现汽修工人可以自由地在垫板本体1上移动。支架5、滑槽6、移动盒7均由不锈钢材料制造,不锈钢材料具有硬度高,耐腐蚀,耐摩擦等的优点,由不锈钢材料制造的支架5、滑槽6和移动盒7使用寿命长。具体使用过程,本技术的垫板本体1上端内部设有上端开口的半球形结构凹槽2,凹槽2内设有球形的滑球3,当维修汽车底盘零件时,将垫板本体1铺设在汽车底部,带有滑球3的面朝上,维修工平躺在垫板本体1上进行汽车维修,利用滑球3在凹槽2的滑动,便可轻易地实现维修工在垫板本体1上滑动,从而汽修工人可以自由地在垫板本体1上移动,有利于维修汽车底部;本技术的垫板本体1上端设有支架5,支架5与垫板本体1内的固定孔4插接,修车时,根据维修工的具体使用情况把支架5固定于垫板本体1一侧,同时把螺丝钉、更换配件、维修工具等零件或者工具放入移动盒7内,防止零件或者工具丢失,同时也能够便于维修工迅速找到,当维修工使用零件或者工具时,只要把放有自己需要东西的移动盒7通过滑槽6滑动到维修工能够使用的范围即可,从而方便了维修工寻找工具或者零件,还大大提高了维修或保养的工作效率。技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种修车垫,其特征在于,包括:垫板本体(1),所述垫板本体(1)上端内部设置有若干个凹槽(2),所述若干个凹槽(2)均匀分布,所述凹槽(2)与垫板本体(1)连接,所述凹槽(2)内设置有滑球(3),所述滑球(3)的一部分设置于凹槽(2)外部,所述滑球(3)与凹槽(2)滑动连接,所述垫板本体(1)上端两侧分别设置有若干组固定孔(4),所述两侧的固定孔(4)中心对称,所述位于同一侧的固定孔(4)均匀分布,所述固定孔(4)贯穿垫板本体(1),所述固定孔(4)的上端设置有支架(5),所述支架(5)的下端两侧分别设置有两组支腿(51),所述两侧的支腿(51)中心对称,所述相邻两组的支腿(51)与下端相邻两组的固定孔(4)相对应,所述支腿(51)与固定孔(4)插接,所述支架(5)的上端设置有滑槽(6),所述滑槽(6)与支架(5)连接,所述滑槽(6)内设置有移动盒(7),所述移动盒(7)与滑槽(6)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种修车垫,其特征在于,包括:垫板本体(1),所述垫板本体(1)上端内部设置有若干个凹槽(2),所述若干个凹槽(2)均匀分布,所述凹槽(2)与垫板本体(1)连接,所述凹槽(2)内设置有滑球(3),所述滑球(3)的一部分设置于凹槽(2)外部,所述滑球(3)与凹槽(2)滑动连接,所述垫板本体(1)上端两侧分别设置有若干组固定孔(4),所述两侧的固定孔(4)中心对称,所述位于同一侧的固定孔(4)均匀分布,所述固定孔(4)贯穿垫板本体(1),所述固定孔(4)的上端设置有支架(5),所述支架(5)的下端两侧分别设置有两组支腿(51),所述两侧的支腿(51)中心对称,所述相邻两组的支腿(51)与下端相邻两组的固定孔(4)相对应,所述支腿(51)与固定孔(4)插接,所述支架(5)的上端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丹丹
申请(专利权)人:陈丹丹
类型:新型
国别省市:江苏,32

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