一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备制造技术

本发明专利技术公开了一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，充电时间设定模块设有充电收费单元。本发明专利技术具有停车收费管理功能，避免了其它机动车辆乱停乱放的情况，并且能够使电动汽车及时充电，确保电动车辆的正常行驶。

A Charging Equipment for Electric Vehicles with Parking Charge Management Function

The invention discloses an electric vehicle charging device with parking fee management function, which includes an electric vehicle charging device, a controller is installed inside the charging device of the electric vehicle, and the controller is connected with a vehicle information acquisition system, a parking management system and a charging system respectively. The vehicle information acquisition system includes license plate information. Gathering module and receiving parking request module, parking management system includes parking space use time module, billing module and charging module. Charging system includes charging judgment module, charging statistics module, charging display module and charging time setting module. Charging time setting module has charging charging charging charging charging charge unit. The invention has the parking fee management function, avoids the random parking of other motor vehicles, and enables the electric vehicle to charge in time to ensure the normal running of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备
本专利技术涉及电动汽车领域，具体是一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积、比重、比功率、比能量、循环寿命都各异，这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。现在的电动汽车充电设备不具备停车收费管理功能，这样会使一些车辆胡乱停在电动汽车充电设备旁，导致车辆乱停乱放，而且也会导致电动汽车不能及时充电，影响电动汽车正常出行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，所述电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，所述车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，所述停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，所述充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，所述充电时间设定模块设有充电收费单元。作为本专利技术进一步的方案：所述充电显示模块包括电量剩余显示子模块、充电时间显示子模块、充电费用预估子模块。作为本专利技术进一步的方案：所述控制器分别与充电统计模块、充电判断模块、充电时间设定模块和充电显示模块相连接。作为本专利技术进一步的方案：所述车辆信息采集系统用于采集车辆牌号及车辆型号信息。作为本专利技术进一步的方案：所述充电系统连接有电源模块。作为本专利技术进一步的方案：所述电源模块为电动汽车充电设备提供所有电力来源。作为本专利技术再进一步的方案：所述车位使用时间模块、计费模块和收费模块之间相互连接，实现信息实时交换。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，将电动汽车充电设备内安装有车辆信息采集系统和停车管理系统，使其具有停车收费管理功能，避免了其它机动车辆乱停乱放的情况，并且能够使电动汽车及时充电，确保电动车辆的正常行驶。附图说明图1为具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备的结构框图。图2为具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备中充电系统的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，所述电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，所述车辆信息采集系统用于采集车辆牌号及车辆型号信息，所述车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，所述停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，所述计费模块用于核算停车费用，所述收费模块用于收取车辆支付的停车费，所述充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，所述充电判断模块设置在电动汽车充电设备上，所述充电判断模块用于根据充电数量和充电时间进行判断电动汽车是否开始充电，所述充电显示模块设置在电动汽车充电设备上，所述充电显示模块用于显示电动汽车充电信息，所述充电时间设定模块设置在电动汽车充电设备上，所述充电时间设定模块用于用户自行设定用车时间，所述充电显示模块包括电量剩余显示子模块、充电时间显示子模块、充电费用预估子模块，所述控制器分别与充电统计模块、充电判断模块、充电时间设定模块和充电显示模块相连接，所述充电时间设定模块设有充电收费单元，所述充电系统连接有电源模块，电源模块为电动汽车充电设备提供所有电力来源。该具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，将电动汽车充电设备内安装有车辆信息采集系统和停车管理系统，使其具有停车收费管理功能，避免了其它机动车辆乱停乱放的情况，并且能够使电动汽车及时充电，确保电动车辆的正常行驶。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，其特征在于，所述电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，所述车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，所述停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，所述充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，所述充电时间设定模块设有充电收费单元。

【技术特征摘要】
1.一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，其特征在于，所述电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，所述车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，所述停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，所述充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，所述充电时间设定模块设有充电收费单元。2.根据权利要求1所述的具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，其特征在于，所述充电显示模块包括电量剩余显示子模块、充电时间显示子模块、充电费用预估子模块。3.根据权利要求1所述的具备停车收费管理功能的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，朱志扬，
申请(专利权)人：江苏新电新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32