The invention discloses a small volume double weighing unit automobile weighing scale, which comprises a roadbed, a display screen and a load bearing head. An installation groove is arranged in the middle of the roadbed, a support plate groove is fixed on the right side of the support plate, a deceleration belt is installed above the support plate, an anti-skid groove is arranged on the surface of the deceleration belt, and the two sides of the deceleration belt are fixed. A finite position block is arranged on the limit block, an infrared probe is arranged on the right side of the display screen, a column is arranged below the load-bearing head, a telescopic device is installed below the column, and a weight sensor is connected below the telescopic device. The small-sized double-weighing unit car weighing scale has a deceleration belt, which can be used as a deceleration belt when the weighing scale is not in use. The lower part of the deceleration belt is supported by a support plate, so that the load-bearing head and other components do not need to be stressed when they are not in use, and the overall structure is simple. Compared with the general large-scale weighing scale, the grooving volume is relatively large. It is small and easy to install.
【技术实现步骤摘要】
一种小体积的双称重单元汽车地磅
本专利技术涉及汽车称重设备
,具体为一种小体积的双称重单元汽车地磅。
技术介绍
常用的汽车地磅,体积大,且需要先在地面上进行开槽,且开槽体积大,实际的安装也很不方便,且在不使用地磅称重功能时,因为过往车辆的挤压,很容易造成内部称重元件损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种小体积的双称重单元汽车地磅,以解决上述
技术介绍
中提出的常用的汽车地磅体积大,且容易损坏的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种小体积的双称重单元汽车地磅,包括路基、显示屏和承重头,所述路基中间开设有安装槽,所述路基上设置有推动装置,所述推动装置右侧连接有支撑板,所述支撑板右侧固定有支撑板槽,所述支撑板上方安装有减速带,所述减速带表面开有防滑凹槽,所述减速带两侧固定有限位块,所述限位块上设置有限位凸起,所述显示屏最右侧设置有红外线探头,显示屏下方连接有控制器,所述承重头下方设置有立柱,所述立柱下方安装有伸缩装置,所述伸缩装置下方连接有重量传感器。优选的,所述支撑板最外端与支撑板槽相符。优选的,所述限位块突出长度与限位凸起的长度相同。优选的,所述承重头与支撑板之间距离为1cm。优选的,所述立柱在伸缩装置上到达最高点时,承重头顶端与减速带地面处于同一水平线。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该小体积的双称重单元汽车地磅设有减速带,可在地磅不使用的时候将其充当减速带使用,且减速带下方通过支撑板来支撑,使承重头等部件在不使用的时候无需受力,减少了部件损坏的几率,延长了使用寿命,两处安装槽使车辆通过两次称量,测得的数据更加精确,红外线 ...
【技术保护点】
1.一种小体积的双称重单元汽车地磅,包括路基(1)、显示屏(8)和承重头(10),其特征在于:所述路基(1)中间开设有安装槽(16),所述路基(1)上设置有推动装置(2),所述推动装置(2)右侧连接有支撑板(3),所述支撑板(3)右侧固定有支撑板槽(15),所述支撑板(3)上方安装有减速带(4),所述减速带(4)表面开有防滑凹槽(5),所述减速带(4)两侧固定有限位块(7),所述限位块(7)上设置有限位凸起(6),所述显示屏(8)最右侧设置有红外线探头(9),显示屏(8)下方连接有控制器(14),所述承重头(10)下方设置有立柱(11),所述立柱(11)下方安装有伸缩装置(12),所述伸缩装置(12)下方连接有重量传感器(13)。
【技术特征摘要】
1.一种小体积的双称重单元汽车地磅,包括路基(1)、显示屏(8)和承重头(10),其特征在于:所述路基(1)中间开设有安装槽(16),所述路基(1)上设置有推动装置(2),所述推动装置(2)右侧连接有支撑板(3),所述支撑板(3)右侧固定有支撑板槽(15),所述支撑板(3)上方安装有减速带(4),所述减速带(4)表面开有防滑凹槽(5),所述减速带(4)两侧固定有限位块(7),所述限位块(7)上设置有限位凸起(6),所述显示屏(8)最右侧设置有红外线探头(9),显示屏(8)下方连接有控制器(14),所述承重头(10)下方设置有立柱(11),所述立柱(11)下方安装有伸缩装置(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏,
申请(专利权)人:无锡市翱宇特新科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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