润滑油组合物制造技术

本发明专利技术涉及一种润滑油组合物，其是用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物，其含有基础油、（A）二烷基二硫代磷酸锌和（B）金属系清净剂，硫原子的含量（S）以润滑油组合物总量基准计为2,800质量ppm以下，且润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比〔（S）/（BM）〕为0.07以上且2.90以下。

Lubricating oil composition

The invention relates to a lubricating oil composition, which is a lubricating oil composition for sliding parts with coated film. The lubricating oil composition contains base oil, (A) zinc dialkyl dithiophosphate and (B) metal detergent, and the sulfur atom content (S) is less than 2,800 mass ppm on the basis of the total amount of lubricating oil composition, and the lubricating oil group. The mass ratio of sulfur atom content (S) to metal atom content (BM) derived from (B) component [S)/(BM)] in the compound is above 0.07 and below 2.90.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】润滑油组合物
本专利技术涉及润滑油组合物。
技术介绍
当今，地球规模的环境限制逐渐变得严格，尤其是与汽车有关的状况中，燃费限制、排气限制等正在变得严格。其背景是全球变暖等环境问题以及因对石油资源枯竭的担心而进行的资源保护。出于上述理由，可以考虑进一步推进汽车的省燃费化。关于汽车的省燃耗化，在汽车的轻量化、发动机的改良等汽车自身的改良的同时，用于防止发动机处的摩擦损耗的发动机油的低粘度化、良好的摩擦调节剂的添加等发动机油的改善也变得重要。但是，该发动机油的低粘度化会成为引发发动机各部的磨耗增大的原因。为了降低与该低粘度化相伴的摩擦损失的降低、防止磨耗，摩擦调节剂、极压剂等变得比现在更重要。此外，为了实现发动机部件的低磨耗化，进行了对活塞环、汽缸套等滑动部件的表面加以涂布的操作。对于该涂布滑动部件，也要求具有更优异的降摩擦效果的润滑油组合物。专利文献1公开了一种含有摩擦降低剂的润滑油组合物，其特征在于，其含有特定的氨基化合物，并公开了一种低摩擦滑动部件，其特征在于，在滑动部的至少一部分滑动面具有类金刚石碳膜，在滑动面使用该润滑油组合物。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-18873号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的问题截止至今，针对润滑油组合物对于具有碳化钒、氮化铬之类的涂层的滑动部件的适应性，基本未做验证。此外，具有该涂层的滑动部件虽然该滑动部件自身的耐磨耗性提高，但例如与具有该涂层的滑动部件接触的部件自身未经涂布时，担心不具有涂层的部件侧的磨耗容易加剧。如上所述，针对润滑油组合物对于具有碳化钒、氮化铬之类的涂布覆膜的滑动部件（以下也称为“涂布滑动部件”）的适应性，基本未做验证。此外，还考虑到与涂布滑动部件接触的滑动部件为不具有涂层的滑动部件的情况，寻求可适用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物。本专利技术是鉴于上述情况而进行的，本专利技术的课题是提供能够降低由摩擦导致的滑动部件的温度上升、且能够降低具有涂布覆膜的滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗的润滑油组合物。用于解决问题的方法本专利技术人反复进行了深入研究，结果发现：通过使润滑油组合物含有基础油、二烷基二硫代磷酸锌和金属系清净剂，并将润滑油组合物中的硫原子含量设为特定值以下，且以该硫原子的含量与源自该金属系清净剂的金属原子含量之比满足特定范围的方式含有，从而能够解决上述课题。本专利技术是基于所述见解而完成的。即，根据本专利技术，提供以下的[1]和[2]。[1]润滑油组合物，其是用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物，其含有：基础油、（A）二烷基二硫代磷酸锌、和（B）金属系清净剂，硫原子的含量（S）以润滑油组合物总量基准计为2,800质量ppm以下，且润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比〔（S）/（BM）〕为0.07以上且2.90以下。[2]润滑方法，其特征在于，对具有涂布覆膜的滑动部件使用上述[1]所述的润滑油组合物。专利技术的效果根据本专利技术，可提供能够降低由摩擦导致的滑动部件的温度上升、且能够降低具有涂布覆膜的滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗的润滑油组合物。具体实施方式以下，针对本专利技术的适合实施方式，进行详细说明。[润滑油组合物]作为本专利技术的一个实施方式的润滑油组合物是用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物（以下也简称为“润滑油组合物”），其含有基础油、（A）二烷基二硫代磷酸锌和（B）金属系清净剂，硫原子含量（S）以润滑油组合物总量基准计为2,800质量ppm以下，且润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比〔（S）/（BM）〕为0.07以上且2.90以下。该润滑油组合物通过含有作为耐磨耗剂的（A）二烷基二硫代磷酸锌和（B）金属系清净剂，且以硫原子含量（S）、以及硫原子含量（S）与源自（B）金属系清净剂的金属原子含量（BM）之比分别满足特定范围的方式含有，能够降低由摩擦导致的滑动部件的温度上升，且能够降低涂布滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗。若该润滑油组合物中的硫原子含量（S）以该润滑油组合物总量基准计超过2,800质量ppm，则由摩擦导致的滑动部件的温度上升的降低效果差，难以降低涂布滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗。从这种观点出发，硫原子含量（S）以该润滑油组合物总量基准计优选为2,700质量ppm以下、更优选为2,600质量ppm以下、进一步优选为2,500质量ppm以下。此外，其下限值没有特别限定，硫原子含量（S）中包含源自（A）成分的硫原子，因此，以该润滑油组合物总量基准计至少超过0质量ppm，优选为100质量ppm以上、更优选为300质量ppm以上、进一步优选为500质量ppm以上。若该润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比〔（S）/（BM）〕超过2.90，则由摩擦导致的滑动部件的温度上升的降低效果差，此外，难以降低涂布滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗。从这种观点出发，质量比〔（S）/（BM）〕优选为2.80以下、更优选为2.70以下、进一步优选为2.60以下。此外，从降低由摩擦导致的滑动部件的温度上升、且降低涂布滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗的观点出发，质量比〔（S）/（BM）〕的下限值为0.07以上，优选为0.10以上、更优选为0.20以上、进一步优选为0.30以上。该润滑油组合物通过同时满足上述硫原子含量（S）和上述质量比〔（S）/（BM）〕，能够降低由摩擦导致的滑动部件的温度上升，且能够降低涂布滑动部件以及与该滑动部件接触的滑动部件的磨耗。此处，涂布覆膜只要是为了实现上述低磨耗化而对部件施加的涂布覆膜即可，可列举出例如选自氮化铬覆膜、碳化铬覆膜和碳化钒覆膜中的至少1种。此外，滑动部件是指用于滑动部分（部位）的部件，例如，即使在仅一者的部件发生滑动且另一者的部件与该滑动部件接触或相邻固定的情况下，该另一者的部件也是用于滑动部分（部位）的部件，因此包括在滑动部件中。需要说明的是，具有涂布覆膜的滑动部件可以用于例如进行旋转动作等动作的滑动部件、或者与该滑动部件接触或固定于附近的滑动部件中的任一者，均可以是涂布滑动部件。因此，上述“与涂布滑动部件接触的滑动部件”可以是涂布滑动部件，也可以是未经涂布的滑动部件。此处，相邻的滑动部件彼此未必是同时进行了相同涂布处理的部件，因此，根据涂布组成或滑动部件的硬度或形状等要素等，任一者的滑动部件有时相对于其它滑动部件容易发生磨耗。像这样，在一者的滑动部件为非涂布滑动部件的情况下，从存在该滑动部件的磨耗容易加剧的可能性这一观点出发，作为本专利技术的一个实施方式的润滑油组合物在与上述涂布滑动部件接触的滑动部件为非涂布滑动部件的情况下可更适合地使用。此外，作为该润滑油组合物，硫酸灰分以该润滑油组合物总量基准计优选为1.70质量%以下、更优选为1.00质量%以下、进一步优选为0.95质量%以下。并且，该硫酸灰分以该润滑油组合物总量基准计优选为0.001质量%以上、更优选为0.01质量%以上。需要说明的是，该硫酸灰分的值是利用后述实施例中记载的方法算出的值。以下，针对构成作为本专利技术的一个实施方式的润滑油组合物的各成分进行说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 润滑油组合物，其是用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物，其含有：基础油、（A）二烷基二硫代磷酸锌、和（B）金属系清净剂，硫原子的含量（S）以润滑油组合物总量基准计为2,800质量ppm以下，且润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比（S）/（BM）为0.07以上且2.90以下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.30 JP 2016-0697411.润滑油组合物，其是用于具有涂布覆膜的滑动部件的润滑油组合物，其含有：基础油、（A）二烷基二硫代磷酸锌、和（B）金属系清净剂，硫原子的含量（S）以润滑油组合物总量基准计为2,800质量ppm以下，且润滑油组合物中的硫原子含量（S）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比（S）/（BM）为0.07以上且2.90以下。2.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其还含有（C）钼系摩擦调节剂，源自（C）成分的钼原子含量（Mo）与源自（B）成分的金属原子含量（BM）的质量比（Mo）/（BM）为0.05以上且1.00以下...

【专利技术属性】
技术研发人员：楠本龙也，中谷几子，
申请(专利权)人：出光兴产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP