一种汽车加工钻孔刀制造技术

本发明专利技术提出一种汽车加工钻孔刀，包括刀杆和成型于刀杆一端的刀头，所述刀头包括若干切削齿，所述切削齿以纵向中心轴为基准轴顺时针或逆时针扭转，相邻的切削齿间设有排屑槽；所述切削齿依次包括第一扩孔段、第二扩孔段和过渡段；所述第一扩孔段包括设在刀头端面的端面刀、向刀头侧面延伸的第一扩孔刀，以及连接第一扩孔刀与第二扩孔段的第一肩部；所述第二扩孔段包括第二扩孔刀，以及连接第二扩孔刀与过渡段的第二肩部。本发明专利技术提出的汽车加工钻孔刀，一次性扩孔成型效率高，且精度高、坚固耐用。

A Drilling Tool for Automobile Processing

The invention provides a drilling tool for automobile processing, which comprises a cutter rod and a cutter head formed at one end of the cutter rod. The cutter head includes several cutting teeth. The cutting teeth are twisted clockwise or counterclockwise with the longitudinal central axis as the reference axis, and there are chip removal grooves between the adjacent cutting teeth. The cutting teeth in turn include the first reaming section and the second reaming section. The first reaming section includes an end knife arranged on the end face of the tool head, a first reaming knife extending to the side face of the tool head, and a first shoulder connecting the first reaming knife and the second reaming section; the second reaming section includes a second reaming knife and a second shoulder connecting the second reaming knife and the transition section. The drilling tool for automobile processing provided by the invention has the advantages of high efficiency of one-time reaming, high accuracy and durability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加工钻孔刀
本专利技术涉及一种汽车加工钻孔刀。
技术介绍
在汽车行业，各零配件与连接孔需紧密配合以防止汽车运行震动造成松动。而在连接孔加工时，尤其是台阶孔的成型加工过程，采用多把刀具配合分段进行钻孔，容易造成偏差，影响装配的稳定性。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提出一种汽车加工钻孔刀，一次性扩孔成型效率高，且精度高、坚固耐用。本专利技术提出一种汽车加工钻孔刀，包括刀杆和成型于刀杆一端的刀头，所述刀头包括若干切削齿，所述切削齿以纵向中心轴为基准轴顺时针或逆时针扭转，相邻的切削齿间设有排屑槽；所述切削齿依次包括第一扩孔段、第二扩孔段和过渡段；所述第一扩孔段包括设在刀头端面的端面刀、向刀头侧面延伸的第一扩孔刀，以及连接第一扩孔刀与第二扩孔段的第一肩部；所述第二扩孔段包括第二扩孔刀，以及连接第二扩孔刀与过渡段的第二肩部。进一步的，所述端面刀设有端面刀刃，所述端面刀刃相交于一点。进一步的，所述第一扩孔刀包括第一刀刃、与第一刀刃前面相交的第一前刀面，以及与第一刀刃后面相交的第一后刀面。进一步的，所述第二扩孔刀包括第二刀刃、与第二刀刃前面相交的第二前刀面，以及与第二刀刃后面相交的第二后刀面。进一步的，所述端面刀刃、第一刀刃和第二刀刃统一顺时针或逆时针朝向；单个第一刀刃的径向覆盖范围包括两个第二刀刃之间，且其两端的径向覆盖范围与两个所述的第二刀刃的一端重叠。进一步的，所述排屑槽包括第一排屑槽和第二排屑槽，所述第一排屑槽设于相邻的端面刀和第一扩孔刀之间，所述第一前刀面为所述第一排屑槽的一槽壁；所述第二排屑槽设于相邻的第二扩孔刀和过渡段之间，所述第二前刀面为第二排屑槽的一槽壁。进一步的，所述切削齿为三个。本专利技术的有益效果：本专利技术提出的汽车加工钻孔刀，切削齿依次包括第一扩孔段、第二扩孔段和过渡段，一次性扩孔成型效率高；端面刀汇聚定位精度高；第一扩孔刀与第二扩孔刀交错设置，稳定性高，防止切削震动偏移；分段的排屑槽设置，切削过程分段排屑，及时排屑又互不影响，且第二排屑槽延伸至过渡段，排屑空间大，避免切削影屑影响加工精度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的侧视图。图3为本专利技术的俯视图。具体实施方式如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：参见附图1-3，一种汽车加工钻孔刀，包括刀杆1和成型于刀杆1一端的刀头，所述刀头包括三个均匀分布的切削齿2，所述切削齿2以纵向中心轴为基准轴顺时针扭转，相邻的切削齿2间设有排屑槽8。所述切削齿2依次包括第一扩孔段21、第二扩孔段22和过渡段23。所述第一扩孔段21包括设在刀头端面的端面刀3、向刀头侧面延伸的第一扩孔刀4，以及连接第一扩孔刀4与第二扩孔段22的第一肩部5。所述第二扩孔段22包括第二扩孔刀6，以及连接第二扩孔刀6与过渡段23的第二肩部7。第一扩孔段21、第二扩孔段22和过渡段23，一次性成型二级台阶孔，效率高、精确度高。所述端面刀3设有端面刀刃31，所述端面刀刃31相交于一点。所述第一扩孔刀4包括第一刀刃41、与第一刀刃41前面相交的第一前刀面42，以及与第一刀刃41后面相交的第一后刀面43。所述第二扩孔刀6包括第二刀刃61、与第二刀刃61前面相交的第二前刀面62，以及与第二刀刃61后面相交的第二后刀面63。所述端面刀刃31、第一刀刃41和第二刀刃61统一顺时针朝向；单个第一刀刃41的径向覆盖范围包括两个第二刀刃61之间，且其两端的径向覆盖范围与两个所述的第二刀刃61的一端重叠。如图3的俯视图所示，第一刀刃41的径向覆盖范围与个第二刀刃61间隔交错设置，稳定性高，防止切削震动偏移。所述排屑槽8包括第一排屑槽81和第二排屑槽82，所述第一排屑槽81设于相邻的端面刀3和第一扩孔刀4之间，所述第一前刀面42为所述第一排屑槽81的一槽壁，；所述第二排屑槽82设于相邻的第二扩孔刀6和过渡段23之间，所述第二前刀面62为第二排屑槽82的一槽壁。分段的排屑槽8设置，切削过程分段排屑，及时排屑又互不影响，且第二排屑槽82延伸至过渡段23，排屑空间大，避免切削影屑影响加工精度。上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加工钻孔刀，包括刀杆和成型于刀杆一端的刀头，其特征在于，所述刀头包括若干切削齿，所述切削齿以纵向中心轴为基准轴顺时针或逆时针扭转，相邻的切削齿间设有排屑槽；所述切削齿依次包括第一扩孔段、第二扩孔段和过渡段；所述第一扩孔段包括设在刀头端面的端面刀、向刀头侧面延伸的第一扩孔刀，以及连接第一扩孔刀与第二扩孔段的第一肩部；所述第二扩孔段包括第二扩孔刀，以及连接第二扩孔刀与过渡段的第二肩部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加工钻孔刀，包括刀杆和成型于刀杆一端的刀头，其特征在于，所述刀头包括若干切削齿，所述切削齿以纵向中心轴为基准轴顺时针或逆时针扭转，相邻的切削齿间设有排屑槽；所述切削齿依次包括第一扩孔段、第二扩孔段和过渡段；所述第一扩孔段包括设在刀头端面的端面刀、向刀头侧面延伸的第一扩孔刀，以及连接第一扩孔刀与第二扩孔段的第一肩部；所述第二扩孔段包括第二扩孔刀，以及连接第二扩孔刀与过渡段的第二肩部。2.根据权利要求1所述的汽车加工钻孔刀，其特征在于，所述端面刀设有端面刀刃，所述端面刀刃相交于一点。3.根据权利要求2所述的汽车加工钻孔刀，其特征在于，所述第一扩孔刀包括第一刀刃、与第一刀刃前面相交的第一前刀面，以及与第一刀刃后面相交的第一后刀面。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱松林，廖志雄，
申请(专利权)人：中山市园丰精密刃具有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44