汽车的配置组合确定方法和装置制造方法及图纸

技术编号:19549506 阅读:23 留言:0更新日期:2018-11-24 21:36
本发明专利技术提供一种汽车的配置组合确定方法和装置。本发明专利技术汽车的配置组合确定方法,所述方法包括:获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据多个已有汽车产品的卖点信息确定汽车类新产品的卖点信息,根据汽车类新产品的卖点信息、每项配置的感知成本PC值、用户关注度、所属卡诺KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合;根据汽车类新产品的各个版型的配置组合确定汽车类新产品的相邻版型之间的级差,并根据汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整。本发明专利技术的汽车的配置组合确定方法可以在满足用户需求的同时,突出各版型的产品卖点,使得各版型销售达到预期占比。

Method and Device for Configuration and Combination of Vehicles

The invention provides a method and device for determining the configuration combination of an automobile. The method for determining the configuration combination of an automobile includes acquiring the selling point information of a plurality of existing automobile products, determining the selling point information of a new automobile product according to the selling point information of a plurality of existing automobile products, and determining the selling point information of a new automobile product according to the selling point information of the new automobile product, the PC value of the perceived cost of each configuration, the user's attention and the location of the new automobile product. It belongs to the Kano KANO model area and the competitive equipment rate of each type to determine the configuration combination of each type; according to the configuration combination of each type of new automobile products, it determines the gradient between the adjacent types of new automobile products, and according to the gradient between the adjacent types of new automobile products, it determines the various types of new automobile products according to the gradient between the adjacent types of new automobile products. Configuration combinations of different formats are adjusted. The method for determining the configuration combination of the automobile according to the invention can highlight the selling points of the products of each type while satisfying the needs of users, so that the sales of each type can reach the expected proportion.

【技术实现步骤摘要】
汽车的配置组合确定方法和装置
本专利技术实施例涉及汽车的配置组合设计技术,尤其涉及一种汽车的配置组合确定方法和装置。
技术介绍
汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆,主要用于载运人和/或货物、牵引载运人和/或货物。汽车按照用途分为普通运输汽车和专用车,其中,普通运输汽车又可分为轿车、客车、货车。汽车的生产商生产不同的车型的汽车,以满足不同用户的使用需求,每一种车型又可以包括多种版型,各个版型之间存在配置差异,例如,车型A包括舒适型和时尚型,舒适型和时尚型的配置存在一定差异。汽车的生成商在汽车新产品规划期间,会人为制定新产品的多个版型的配置策略,从而得出各个版型的配置组合和配置梯度。汽车的各版型的配置组合和梯度的合理性会直接影响汽车的整体销量,进而影响产品在市场上的预先布局。然而,人为制定的配置策略其依据较为单一化,根据该策略配置设计出的产品的各版型的配置组合无法满足用户需求,且配置梯度紊乱,无法达成各版型销量预占比,配置以零散式分散分配至各版型,导致各版型无法支撑产品亮点。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种汽车的配置组合确定方法和装置,结合多维度制定汽车新产品的各版型的配置组合和版型间的级差,以满足用户需求的同时,突出各版型的产品卖点,使得各版型销售达到预期占比。第一方面,本专利技术实施例提供一种汽车的配置组合确定方法,所述方法用于汽车类新产品的设计规划,所述方法包括:获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,所述汽车类新产品包括多个版型;获取每项配置的感知成本(perceivedcost,PC)值、用户关注度、所属卡诺(KANO)模型区域以及各个版型的竞品装备率,根据所述汽车类新产品的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合;根据所述汽车类新产品的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差,并根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,获取调整后的各个版型的配置组合。可选的,所述方法还包括:根据所述调整后的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的各个版型的官方指导售价(manufacturersuggestedretailprice,MSRP);分别计算所述汽车类新产品的每个版型的MSRP竞争力值;其中,MSRP竞争力值=(PVA差+竞品的MSRP)/汽车类新产品的MSRP,PVA差=汽车类新产品的用户感知价格-竞品的用户感知价格。可选的,所述方法还包括:获取所述汽车类新产品的各个版型的预期占比;所述根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,包括:根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差和所述汽车类新产品的各个版型的预期占比,对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整;其中,所述调整后的各个版型的配置组合需要满足以下条件:各个版型中预期占比大的版型对应的级差在第一阈值范围内,所述第一阈值范围为[0.65,0.7],各个版型中配置最高的版型对应的级差大于1.6。可选的,所述根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,包括:在所述多个已有汽车产品中选取所述汽车类新产品的各个版型的竞品;根据所述各个版型的竞品的卖点信息确定所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息;其中,所述卖点信息包括外观、空间、安全、舒适性、操控性、动力性、品质、科技感和经济性中任一项或其组合。可选的,所述根据所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合,包括:分别确定每个版型的配置组合;若一项配置满足第一预设条件,则增加所述配置至所述版型的配置组合中,所述第一预设条件包括所述配置的PC值大于第二阈值、用户关注度大于第三阈值、所属KANO模型区域为A区域以及所述版型的竞品装备率大于第四阈值,且所述配置与所述版型的卖点信息相关联。第二方面,本专利技术实施例提供一种汽车的配置组合确定装置,所述装置用于汽车类新产品的设计规划,所述装置包括:第一获取模块,用于获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,所述汽车类新产品包括多个版型;第二获取模块,用于获取每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率,根据所述汽车类新产品的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合;处理模块,用于根据所述汽车类新产品的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差,并根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,获取调整后的各个版型的配置组合。可选的,所述装置还包括:效验模块;所述效验模块用于根据所述调整后的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的各个版型的官方指导售价MSRP;分别计算所述汽车类新产品的每个版型的MSRP竞争力值;其中,MSRP竞争力值=(PVA差+竞品的MSRP)/汽车类新产品的MSRP,PVA差=汽车类新产品的用户感知价格-竞品的用户感知价格。可选的,所述装置还包括:第三获取模块,用于获取所述汽车类新产品的各个版型的预期占比;所述处理模块用于根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,包括:根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差和所述汽车类新产品的各个版型的预期占比,对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整;其中,所述调整后的各个版型的配置组合需要满足以下条件:各个版型中预期占比大的版型对应的级差在第一阈值范围内,所述第一阈值范围为[0.65,0.7],各个版型中配置最高的版型对应的级差大于1.6。可选的,所述第一获取模块用于根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,包括:在所述多个已有汽车产品中选取所述汽车类新产品的各个版型的竞品;根据所述各个版型的竞品的卖点信息确定所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息;其中,所述卖点信息包括外观、空间、安全、舒适性、操控性、动力性、品质、科技感和经济性中任一项或其组合。可选的,所述第二获取模块用于根据所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合,包括:分别确定每个版型的配置组合;若一项配置满足第一预设条件,则增加所述配置至所述版型的配置组合中,所述第一预设条件包括所述配置的PC值大于第二阈值、用户关注度大于第三阈值、所属KANO模型区域为A区域以及所述版型的竞品装备率大于第四阈值,且所述配置与所述版型的卖点信息相关联。本专利技术实施例汽车的配置组合确定方法和装置,获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,根据所述汽车类新产品的卖点信息、每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的配置组合确定方法,其特征在于,所述方法用于汽车类新产品的设计规划,所述方法包括:获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,所述汽车类新产品包括多个版型;获取每项配置的感知成本PC值、用户关注度、所属卡诺KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率,根据所述汽车类新产品的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合;根据所述汽车类新产品的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差,并根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,获取调整后的各个版型的配置组合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的配置组合确定方法,其特征在于,所述方法用于汽车类新产品的设计规划,所述方法包括:获取多个已有汽车产品的卖点信息,根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,所述汽车类新产品包括多个版型;获取每项配置的感知成本PC值、用户关注度、所属卡诺KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率,根据所述汽车类新产品的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合;根据所述汽车类新产品的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差,并根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,获取调整后的各个版型的配置组合。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述调整后的各个版型的配置组合确定所述汽车类新产品的各个版型的官方指导售价MSRP;分别计算所述汽车类新产品的每个版型的MSRP竞争力值;其中,MSRP竞争力值=(PVA差+竞品的MSRP)/汽车类新产品的MSRP,PVA差=汽车类新产品的用户感知价格-竞品的用户感知价格。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取所述汽车类新产品的各个版型的预期占比;所述根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整,包括:根据所述汽车类新产品的相邻版型之间的级差和所述汽车类新产品的各个版型的预期占比,对所述汽车类新产品的各个版型的配置组合进行调整;其中,所述调整后的各个版型的配置组合需要满足以下条件:各个版型中预期占比大的版型对应的级差在第一阈值范围内,所述第一阈值范围为[0.65,0.7],各个版型中配置最高的版型对应的级差大于1.6。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个已有汽车产品的卖点信息确定所述汽车类新产品的卖点信息,包括:在所述多个已有汽车产品中选取所述汽车类新产品的各个版型的竞品;根据所述各个版型的竞品的卖点信息确定所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息;其中,所述卖点信息包括外观、空间、安全、舒适性、操控性、动力性、品质、科技感和经济性中任一项或其组合。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述汽车类新产品的各个版型的卖点信息、所述每项配置的PC值、用户关注度、所属KANO模型区域以及各个版型的竞品装备率确定各个版型的配置组合,包括:分别确定每个版型的配置组合;若一项配置满足第一预设条件,则增加所述配置至所述版型的配置组合中,所述第一预设条件包括所述配置的PC值大于第二阈值、用户关注度大于第三阈值、所属KANO模型区域为A区域以及所述版型的竞品装备率大于第四阈值,且所述配置与所述版型的卖点信息相关联。6.一种汽车的配置组合确定装置,其特征在于,所述装置用于汽车类新产品的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王尧张岩李勋
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1