The invention discloses a servo motor mounting bracket for new energy vehicles, which comprises a mounting bracket body. The top of the mounting bracket body is provided with a mounting groove, and a servo motor is movably installed in the mounting groove. The top of the servo motor extends outside the mounting groove, and grooves are arranged on the inner walls of both sides of the mounting groove. A fixed rod is sliding in the groove, and one end of the fixed rod extends beyond the groove. Fixed grooves are arranged on both sides of the servo motor. One end of the fixed rod near the servo motor is sliding connected with the fixed groove. One end of the fixed rod in the groove is provided with a first rotating shaft groove, and the first rotating shaft is rotated and installed in the first rotating shaft groove. One end of the rotating shaft extends outside the slot of the first rotating shaft. The invention has the advantages of simple structure, convenient use, convenient disassembly and assembly of servo motors, easy operation and time saving, and is more helpful for people to repair and replace servo motors.
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车,按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前,现有新能源汽车的伺服电机安装支架不便于伺服电机的拆装工作,当需要将伺服电机进行检修或拆卸更换时非常麻烦,耽误时间,不利于人们的使用,随着科学技术的进步,社会的发展,人们对伺服电机安装支架提出了更高的要求,所以我们提出了一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架,包括安装支架本体,所述安装支架本体的顶部开设有安装槽,安装槽内活动安装有伺服电机,且伺服电机的顶部延伸至安装槽外,安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽,凹槽内滑动安装有固定杆,且固定杆的一端延伸至凹槽外,伺服电机的两侧均开设有固定槽,固定杆靠近伺服电机的一端与固定槽滑动连接,固定杆 ...
【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架,包括安装支架本体(1),其特征在于:所述安装支架本体(1)的顶部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内活动安装有伺服电机(3),且伺服电机(3)的顶部延伸至安装槽(2)外,所述安装槽(2)两侧的内壁上均开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内滑动安装有固定杆(5),且固定杆(5)的一端延伸至凹槽(4)外,所述伺服电机(3)的两侧均开设有固定槽(6),所述固定杆(5)靠近伺服电机(3)的一端与固定槽(6)滑动连接,固定杆(5)位于凹槽(4)内的一端开设有第一转轴槽(7),所述第一转轴槽(7)内转动安装有第一转轴(8),且第一转轴(8)的一端延伸至第一转轴槽(7)外,所述凹槽(4)远离固定杆(5)一侧的内壁上开设有第二转轴槽(9),所述第二转轴槽(9)与第一转轴(8)转动连接,所述第一转轴(8)上固定套设有第一齿轮(10),所述凹槽(4)底侧的内壁上开设有活动槽(11),所述活动槽(11)远离伺服电机(3)一侧的内壁上开设有转轴通孔(12),所述转轴通孔(12)内转动安装有第二转轴(13),且第二转轴(13)的两端均延伸至转轴通孔(12)外,所述第二转轴 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的伺服电机安装支架,包括安装支架本体(1),其特征在于:所述安装支架本体(1)的顶部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内活动安装有伺服电机(3),且伺服电机(3)的顶部延伸至安装槽(2)外,所述安装槽(2)两侧的内壁上均开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内滑动安装有固定杆(5),且固定杆(5)的一端延伸至凹槽(4)外,所述伺服电机(3)的两侧均开设有固定槽(6),所述固定杆(5)靠近伺服电机(3)的一端与固定槽(6)滑动连接,固定杆(5)位于凹槽(4)内的一端开设有第一转轴槽(7),所述第一转轴槽(7)内转动安装有第一转轴(8),且第一转轴(8)的一端延伸至第一转轴槽(7)外,所述凹槽(4)远离固定杆(5)一侧的内壁上开设有第二转轴槽(9),所述第二转轴槽(9)与第一转轴(8)转动连接,所述第一转轴(8)上固定套设有第一齿轮(10),所述凹槽(4)底侧的内壁上开设有活动槽(11),所述活动槽(11)远离伺服电机(3)一侧的内壁上开设有转轴通孔(12),所述转轴通孔(12)内转动安装有第二转轴(13),且第二转轴(13)的两端均延伸至转轴通孔(12)外,所述第二转轴(13)位于活动槽(11)内的一端固定安装有第二齿轮(14),所述第一齿轮(10)和第二齿轮(14)上共同缠绕同一个皮带(15),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨丽丽,伍和龙,伍海燕,
申请(专利权)人:芜湖市智行天下工业设计有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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