一种立体车库充电插件自控件制造技术

本发明专利技术提供一种立体车库充电插件自控件，包括两块固定板和分别设有固定板上的动触头外壳和静触头外壳，动触头外壳、静触头外壳内均焊接有探针支架，探针支架包括平行放置的第一探针固定板和第二探针固定板，第二探针固定板与固定板之间通过带有弹性装置的四根弹性螺柱连接，第一探针固定板与第二探针固定板之间通过四根可调导柱连接；动触头外壳内的探针支架上设有五个公端探针护套，五个公端探针护套内均设有公端探针，该立体车库内的电动汽车在车库正常运转的情况下保持充电状态，不需考虑因错综的线缆影响车库运行，可预装插接件限位，随时变普通车位为电动汽车充电车位，可同时解决停车难和电动汽车充电难两大难题。

A Self-control of Charging Plug-in for Stereo Garage

The invention provides a self-control of a charging plug-in for a three-dimensional garage, which comprises two fixing plates and a movable contact shell and a static contact shell respectively provided with a fixing plate. A probe bracket is welded in both the movable contact shell and the static contact shell. The probe bracket includes a parallel first probe fixing plate and a second probe fixing plate, and a second probe fixing plate. The needle fixing plate and the fixing plate are connected by four elastic studs with an elastic device, and the first probe fixing plate and the second probe fixing plate are connected by four adjustable guide pillars; the probe bracket in the movable contact shell is provided with five common end probe sheaths, and the five common end probe sheaths are provided with public end probes, which are three-dimensional. The electric vehicle in the garage keeps charging state under the normal operation of the garage. It does not need to consider the intricate cables affecting the garage operation. It can install plug-in parts to limit the position. It can change the ordinary parking space to the charging parking space of the electric vehicle at any time. It can solve the two major problems of parking difficulty and charging difficulty of the electric vehicle at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库充电插件自控件
本专利技术涉及一种车库充电装置，特别涉及一种立体车库充电插件自控件。
技术介绍
电动汽车是主要采用电力驱动的汽车，由于其本身不排放有害气体，具有清洁环保的特点广泛受到欢迎。成为目前流行最广的绿色节能出行交通工具，对于电动汽车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动汽车更需要基础设施的配套，尤其是在出门时，电力不足就会使驾驶员陷入进退两难的境地，现有技术主要有两种，一种是将充电桩安装在立体车库上面，缺点：1、增加了载车板的负担，还可能会占用停车的空间，加大停车难度；2、车主在车库内停留时间过长，有可能会有意外发生；另一种是将充电桩安装的地面，缺点：1、安装数量有限；2、大量安装的充电桩会有很多线缆交错在一起，有缠线影响车库运转的隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种立体车库充电插件自控件，本专利技术结构简单，拆装方便，体积小，实现充电桩和车位的分离，减少操作步骤，最大限度的减少了用车人在车库停留的时间。本专利技术具体技术方案如下：本专利技术提供一种立体车库充电插件自控件，包括两块固定板和分别设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库充电插件自控件，包括两块固定板和分别设有固定板上的动触头外壳(2)和静触头外壳(6)，其特征在于，所述动触头外壳(2)、静触头外壳(6)内均焊接有探针支架(4)，所述探针支架(4)包括平行放置的第一探针固定板(41)和第二探针固定板(42)，所述第二探针固定板(42)与固定板(1)之间通过带有弹性装置的四根弹性螺柱(44)连接，所述第一探针固定板(41)与第二探针固定板(42)之间通过四根可调导柱(43)连接；所述动触头外壳(2)内的探针支架(4)上设有五个公端探针护套(3)，五个所述公端探针护套(3)内均设有公端探针(32)，其中四个公端探针(32)分别连接目前线缆中的四个线...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库充电插件自控件，包括两块固定板和分别设有固定板上的动触头外壳(2)和静触头外壳(6)，其特征在于，所述动触头外壳(2)、静触头外壳(6)内均焊接有探针支架(4)，所述探针支架(4)包括平行放置的第一探针固定板(41)和第二探针固定板(42)，所述第二探针固定板(42)与固定板(1)之间通过带有弹性装置的四根弹性螺柱(44)连接，所述第一探针固定板(41)与第二探针固定板(42)之间通过四根可调导柱(43)连接；所述动触头外壳(2)内的探针支架(4)上设有五个公端探针护套(3)，五个所述公端探针护套(3)内均设有公端探针(32)，其中四个公端探针(32)分别连接目前线缆中的四个线芯，即：零线、火线、地线和控制线，剩余的一个公端探针(32)位置作为线缆标准改动的预留位置；所述静触头外壳(6)内的探针支架(4)上设有五个母端探针护套(5)，五个所述母端探针护套(5)内均设有母端探针(52)，其中四个母端探针(52)，分别连接目前线缆中的四个线芯，即：零线、火线、地线和控制线，剩余的一个母端探针(52)位置作为线缆标准改动的预留位置；所述公端探针护套(3)包括公端探针管(31)和公端探针固定座(33)，所述公端探针管(31)与公端探针固定座(33)采用螺纹连接，所述母端探针护套(5)包括母端探针管(51)和母端探针固定座(53)，所述母端探针管(51)与母端探针固定座(53)采用螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库中充电插件自控件，其特征在于，所述固定板(1)上设有螺纹孔(11)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于李佳，
申请(专利权)人：卓爱普科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11