一种电机壳与轴承的装配结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电机装配领域，特别涉及一种电机壳与轴承的装配结构，包括有电机壳的底部设有用于装设轴承的腔室，轴承外部套设有轴承套，该轴承套的外壁与腔室内壁紧密配合，轴承套的内壁与轴承的外圈紧密配合，轴承套一体成型有夹设于轴承端部与腔室底部之间的垫圈，该垫圈的内径大于轴承内圈的外径，所述轴承套为非金属材料制成，轴承套的宽度小于等于腔室的深度，本实用能够有效依靠尼龙或聚氨酯材质的轴套将轴承顺畅的装入至电机壳内，符合了为拉伸件机壳的特性，保证了后续电机工作中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电机壳与轴承的装配结构
本技术涉及电机装配领域，特别涉及一种电机壳与轴承的装配结构。
技术介绍
市面上的低俗电动汽车真空刹车助力泵电机的机壳与轴承之间的配合乃是直接接触的，中间和底部涂抹了硅胶，但是该方式的缺点是：机壳多为拉伸件，机壳内的轴承安装室的尺寸公差以及圆度很难保证，如果尺寸小，轴承压不进去，这样会损坏轴承；如果尺寸大，那么二者之间的配合不是很紧密，就导致配合送，而且涂模硅胶工艺麻烦，会导致贴合时产生不均匀，最后导致电机运转中发生异响或者轴承损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种电机壳与轴承的装配结构。为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种电机壳与轴承的装配结构，包括有电机壳的底部设有用于装设轴承的腔室，轴承外部套设有轴承套，该轴承套的外壁与腔室内壁紧密配合，轴承套的内壁与轴承的外圈紧密配合，轴承套一体成型有夹设于轴承端部与腔室底部之间的垫圈，该垫圈的内径大于轴承内圈的外径，所述轴承套为非金属材料制成，轴承套的宽度小于等于腔室的深度。进一步的，所述轴承套的截面为L型结构，轴承套包括侧边包裹部和下端抵触部，所述侧边包裹部绕轴承套轴线旋转形成紧密包裹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机壳与轴承的装配结构，包括有电机壳(2)的底部设有用于装设轴承(7)的腔室(1)，其特征在于：轴承(7)外部套设有轴承套(3)，该轴承套(3)的外壁与腔室(1)内壁紧密配合，轴承套(3)的内壁与轴承(7)的外圈紧密配合，轴承套(3)一体成型有夹设于轴承(7)端部与腔室(1)底部之间的垫圈(4)，该垫圈(4)的内径大于轴承(7)内圈的外径，所述轴承套(3)为非金属材料制成，轴承套(3)的宽度小于等于腔室(1)的深度。

【技术特征摘要】
1.一种电机壳与轴承的装配结构，包括有电机壳(2)的底部设有用于装设轴承(7)的腔室(1)，其特征在于：轴承(7)外部套设有轴承套(3)，该轴承套(3)的外壁与腔室(1)内壁紧密配合，轴承套(3)的内壁与轴承(7)的外圈紧密配合，轴承套(3)一体成型有夹设于轴承(7)端部与腔室(1)底部之间的垫圈(4)，该垫圈(4)的内径大于轴承(7)内圈的外径，所述轴承套(3)为非金属材料制成，轴承套(3)的宽度小于等于腔室(1)的深度。2.根据权利要求1所述的一种电机壳与轴承的装配结构，其特征在于：所述轴承套(3)的截面为L型结构，轴承套(3)包括侧边包裹部(5)和下端抵触部，所述侧边包裹部(5)绕轴承套(3)轴线旋转形成紧密包裹于轴承(7)外圈的衬套，所述下端抵触部绕轴承套(3)轴线旋转形成所述垫圈(4)，下端抵触部的厚度为侧边包裹部(5)厚度的1/4～1/2。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少波，杨秀勇，赵静，
申请(专利权)人：温州艾克生汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33