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一种交通道路防逆行装置制造方法及图纸

技术编号:19526296 阅读:21 留言:0更新日期:2018-11-24 01:24
本实用新型专利技术一种交通道路防逆行装置公开了一种通过使车辆轮胎在原地打滑滚动,防止其逆行的交通道路防逆行装置,结构简单,方便实用,对车辆轮胎的损害较小,使用安全性更高,其特征在于收集箱置于主体箱一侧,所述主体箱一侧开有条形槽,且分别和收集箱内部、主体箱内部相连通,所述收集箱一侧为敞口结构,导流台置于主体箱底部,所述导流台的高度从主体箱一侧向另一侧逐渐增加,所述主体箱顶端开有方形槽,且和导流台相对应,过滤板置于主体箱内,且将收集箱内分隔为上下两部分,所述过滤板的高度和导流台另一侧的高度相同,所述收集箱底部为敞口结构,盖板通过固定销铰接置于收集箱口部,多个支撑板分别置于主体箱内壁上。

【技术实现步骤摘要】
一种交通道路防逆行装置
本技术一种交通道路防逆行装置,涉及一种在交通道路上使用的,防止车辆逆行的装置,属于交通设备领域。特别涉及一种通过使车辆轮胎在原地打滑滚动,防止其逆行的交通道路防逆行装置。
技术介绍
目前,在交通领域,车辆逆行因危险性极大,容易发生重大安全事故,威胁正常行驶的车辆和人员生命安全而被禁止,尤其是在单行道,逆行车辆容易与正常行驶车辆相撞,且容易出现道路被堵塞,影响正常通行的情况,通常在限制行驶方向的道路上会设置有防逆行装置,现有的防逆行装置,对于逆行车辆采取戳破轮胎的方式进行限制,对于车辆损坏极大,并且该种方式容易造成逆行车辆的交通事故,使用起来不安全,公开号CN205529962U公开了一种智能防逆行减速带,包括本体一和本体二,本体一和本体二一条长边为连接端一和连接端二,本体一和本体二另一条长边为活动端一和活动端二,连接端一和连接端二上设有若干梳状齿槽一和梳状齿槽二,连接端一和连接端二通过齿槽一和齿槽二错位设置,并通过转轴铰接,转轴两端与路面两侧铰接,活动端一和活动端二之间设有减震弹簧,且活动端一和活动端二上还分别设有固定孔一和固定孔二,且能围绕转轴旋转使本体一贴合在路面上,并通过螺栓与固定孔一配合将本体一与路面固定,逆行车辆行驶到该装置上时,本体一对于汽车轮胎具有一定的冲击力,使轮胎使用寿命下降,且容易出现行驶安全隐患,威胁行车人员安全,本体一上下震动时具有一定的波动范围,对于底盘低的车辆损坏较严重,使用效果不好。
技术实现思路
为了改善上述情况,本技术一种交通道路防逆行装置提供了一种通过使车辆轮胎在原地打滑滚动,防止其逆行的交通道路防逆行装置。对车辆轮胎的损害较小,使用安全性更高。本技术一种交通道路防逆行装置是这样实现的:本技术一种交通道路防逆行装置由主体装置和防逆行装置组成,主体装置由固定销、盖板、主体箱、导流台、过滤板、收集箱和支撑板组成,收集箱置于主体箱一侧,所述主体箱一侧开有条形槽,且分别和收集箱内部、主体箱内部相连通,所述收集箱一侧为敞口结构,导流台置于主体箱底部,所述导流台的高度从主体箱一侧向另一侧逐渐增加,所述主体箱顶端开有方形槽,且和导流台相对应,过滤板置于主体箱内,且将收集箱内分隔为上下两部分,所述过滤板的高度和导流台另一侧的高度相同,所述收集箱底部为敞口结构,盖板通过固定销铰接置于收集箱口部,多个支撑板分别置于主体箱内壁上,所述支撑板的上侧和盖板相接触,所述支撑板可拆卸,防逆行装置由减速带、连接板、防滑套、滚动筒、固定轴、固定板、毛刷头、横板、连接杆、转动齿轮、卡块、限位板和弹簧组成,两个减速带分别置于盖板和主体箱顶端,且分别位于主体箱顶端方形槽的两侧,两个固定轴分别置于主体箱内,且中心线在同一条水平线上,所述固定轴的两端分别通过轴承置于主体箱内壁上,滚动筒置于固定轴上,两个横板分别置于主体箱顶端方形槽的两侧槽壁上,且分别和两个滚动筒相对应,所述横板靠近对应滚动筒的一侧为弧形,所述滚动筒外侧套置有防滑套,两个毛刷头分别通过连接板置于主体箱的两侧内壁上,且分别和两个滚动筒外侧的防滑套相接触,两个固定板分别套置于固定轴的两端,且分别通过多个连接杆和主体箱内壁相连接,所述固定板为环形板状结构,所述固定板内侧和固定轴不接触,转动齿轮置于固定轴上,且位于固定板内侧和固定轴外侧之间,卡块一端铰接置于固定板上,另一端置于转动齿轮上相邻的两个齿之间,限位板置于固定板上,且通过弹簧和卡块相连接。上述所提及的以及下文将要提及的“上侧”均以附图1上的“上侧”为准。使用时,车辆从主体箱向收集箱方向行驶时为逆行,当对交通道路进行防逆行时,首先将本技术放置在防逆行的道路上,并且使收集箱底部和道路上的排水通道相对应,车辆逆行时,车轮首先和主体箱顶端的减速带接触,减速带对逆行的车辆进行阻碍,使其减速,防止车辆速度过快,直接从主体箱上飞过去,当车轮压过主体箱上的减速带,行驶至两个滚动筒上时,车轮在转动过程中,通过摩擦力带动两个滚动筒转动,进而车轮在两个滚动筒上原地打滑滚动,无法前行,进而对车辆进行防逆行,滚动筒外侧的防滑套能够对滚动筒进行保护,防止磨损严重,影响使用,两个滚动筒在转动过程中,两个毛刷头分别对接触的防滑套外侧进行清理,清理掉的杂物掉落在导流台上,然后沿着导流台通过主体箱一侧的条形槽滑进收集箱内,进行收集,车辆轮胎上的水渍通过主体箱顶端的方形槽落进主体箱内,然后沿着导流台通过主体箱一侧的条形槽向下流进收集箱内,经收集箱内过滤板过滤后,通过收集箱底部流进道路上的排水通道内,逆行的车辆在倒车时,转动齿轮在卡块阻碍下,无法转动,进而固定轴带动滚动筒不转,车辆车轮能够从两个滚动筒上倒回去,该装置在使用过程中,对车辆轮胎的损坏较小,使用安全性更高,所述支撑板的设计,能够对盖板进行支撑,防止车辆正常行驶时,将盖板压塌,所述导流台的高度从主体箱一侧向另一侧逐渐增加的设计,能够引导主体箱内的杂物和污水进入到收集箱内,达到在交通道路上使用的,防止车辆逆行的目的。有益效果。一、结构简单,方便实用。二、价格低廉,易于推广。三、对车辆轮胎的损害较小,使用安全性更高。附图说明图1为本技术一种交通道路防逆行装置的结构示意图。图2为本技术一种交通道路防逆行装置转动齿轮的结构示意图。附图中其中零件为:固定销(1),盖板(2),减速带(3),连接板(4),防滑套(5),滚动筒(6),主体箱(7),导流台(8),固定轴(9),固定板(10),过滤板(11),收集箱(12),支撑板(13),毛刷头(14),横板(15),连接杆(16),转动齿轮(17),卡块(18),限位板(19),弹簧(20)。具体实施方式:本技术一种交通道路防逆行装置是这样实现的,使用时,车辆从主体箱7向收集箱12方向行驶时为逆行,当对交通道路进行防逆行时,首先将本技术放置在防逆行的道路上,并且使收集箱12底部和道路上的排水通道相对应,车辆逆行时,车轮首先和主体箱7顶端的减速带3接触,减速带3对逆行的车辆进行阻碍,使其减速,防止车辆速度过快,直接从主体箱7上飞过去,当车轮压过主体箱7上的减速带3,行驶至两个滚动筒6上时,车轮在转动过程中,通过摩擦力带动两个滚动筒6转动,进而车轮在两个滚动筒6上原地打滑滚动,无法前行,进而对车辆进行防逆行,滚动筒6外侧的防滑套5能够对滚动筒6进行保护,防止磨损严重,影响使用,两个滚动筒6在转动过程中,两个毛刷头14分别对接触的防滑套5外侧进行清理,清理掉的杂物掉落在导流台8上,然后沿着导流台8通过主体箱7一侧的条形槽滑进收集箱12内,进行收集,车辆轮胎上的水渍通过主体箱7顶端的方形槽落进主体箱7内,然后沿着导流台8通过主体箱7一侧的条形槽向下流进收集箱12内,经收集箱12内过滤板11过滤后,通过收集箱12底部流进道路上的排水通道内,逆行的车辆在倒车时,转动齿轮17在卡块18阻碍下,无法转动,进而固定轴9带动滚动筒6不转,车辆车轮能够从两个滚动筒6上倒回去,该装置在使用过程中,对车辆轮胎的损坏较小,使用安全性更高,所述支撑板13的设计,能够对盖板2进行支撑,防止车辆正常行驶时,将盖板2压塌,所述导流台8的高度从主体箱7一侧向另一侧逐渐增加的设计,能够引导主体箱7内的杂物和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通道路防逆行装置,其特征是:由主体装置和防逆行装置组成,主体装置由固定销、盖板、主体箱、导流台、过滤板、收集箱和支撑板组成,收集箱置于主体箱一侧,所述主体箱一侧开有条形槽,且分别和收集箱内部、主体箱内部相连通,所述收集箱一侧为敞口结构,导流台置于主体箱底部,所述主体箱顶端开有方形槽,且和导流台相对应,过滤板置于主体箱内,且将收集箱内分隔为上下两部分,所述收集箱底部为敞口结构,盖板通过固定销铰接置于收集箱口部,多个支撑板分别置于主体箱内壁上,所述支撑板的上侧和盖板相接触,防逆行装置由减速带、连接板、防滑套、滚动筒、固定轴、固定板、毛刷头、横板、连接杆、转动齿轮、卡块、限位板和弹簧组成,两个减速带分别置于盖板和主体箱顶端,且分别位于主体箱顶端方形槽的两侧,两个固定轴分别置于主体箱内,且中心线在同一条水平线上,所述固定轴的两端分别通过轴承置于主体箱内壁上,滚动筒置于固定轴上,两个横板分别置于主体箱顶端方形槽的两侧槽壁上,且分别和两个滚动筒相对应,所述横板靠近对应滚动筒的一侧为弧形,所述滚动筒外侧套置有防滑套,两个毛刷头分别通过连接板置于主体箱的两侧内壁上,且分别和两个滚动筒外侧的防滑套相接触,两个固定板分别套置于固定轴的两端,且分别通过多个连接杆和主体箱内壁相连接,转动齿轮置于固定轴上,且位于固定板内侧和固定轴外侧之间,卡块一端铰接置于固定板上,另一端置于转动齿轮上相邻的两个齿之间,限位板置于固定板上,且通过弹簧和卡块相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种交通道路防逆行装置,其特征是:由主体装置和防逆行装置组成,主体装置由固定销、盖板、主体箱、导流台、过滤板、收集箱和支撑板组成,收集箱置于主体箱一侧,所述主体箱一侧开有条形槽,且分别和收集箱内部、主体箱内部相连通,所述收集箱一侧为敞口结构,导流台置于主体箱底部,所述主体箱顶端开有方形槽,且和导流台相对应,过滤板置于主体箱内,且将收集箱内分隔为上下两部分,所述收集箱底部为敞口结构,盖板通过固定销铰接置于收集箱口部,多个支撑板分别置于主体箱内壁上,所述支撑板的上侧和盖板相接触,防逆行装置由减速带、连接板、防滑套、滚动筒、固定轴、固定板、毛刷头、横板、连接杆、转动齿轮、卡块、限位板和弹簧组成,两个减速带分别置于盖板和主体箱顶端,且分别位于主体箱顶端方形槽的两侧,两个固定轴分别置于主体箱内,且中心线在同一条水平线上,所述固定轴的两端分别通过轴承置于主体箱内壁上,滚动筒置于固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:季贝其
申请(专利权)人:季贝其
类型:新型
国别省市:江苏,32

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