一种有害垃圾分类环卫车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种有害垃圾分类环卫车，包括车架和车厢；所述车厢位于车架上；所述车厢两侧设有侧门；所述车厢后侧设有后门；所述车厢内部设有分类收集货架；所述分类收集货架的两侧分为三层，从上至下依次为第一层第二层和第三层；所述第一层和第二层每层均为四个独立的可抽拉式的小收集单元；采用本结构改变之前有害垃圾收集捆绑式、麻袋式为模块式分离抽屉式抽取。而且车厢外观全封式垃圾不会乱飞，外形美观。同时实现大小化，长的短的圆的方的都可以装载收集。

【技术实现步骤摘要】
一种有害垃圾分类环卫车
本技术涉及环卫清洁领域，尤其涉及一种有害垃圾分类环卫车。
技术介绍
随着现代化的高速发展，人们的生活提高对地球环境污染也越来加重，各种各样各色的垃圾呈现在我们周围，现如今有害垃圾数量也是与日俱增，目前也没有一台专业的对此类垃圾进行收集的环卫车辆，都是开个货车拿着麻袋进行各色各样收集，但有些垃圾麻袋也是无法收集各省市对此也是十分头痛。有害垃圾种类繁多如：杀虫剂、气雾剂、节能灯、日光灯、油漆桶、温度计、药品、化妆品、废墨盒、感光胶片、纽扣电池、手机电板、蓄电池等。这些用传统的麻袋收集会破损泄露产生第二次污染和混合在一起还会产生化学作用会爆炸，对收集人员生命安全造成巨大威胁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是设计一种有害垃圾分类环卫车，解决现有的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种有害垃圾分类环卫车，包括车架和车厢；所述车厢位于车架上；所述车厢两侧设有侧门；所述车厢后侧设有后门；所述车厢内部设有分类收集货架；所述分类收集货架的两侧分为三层，从上至下依次为第一层第二层和第三层；所述第一层和第二层每层均为四个独立的可抽拉式的小收集单元；所述第三层的一整层为可抽拉式的大收集单元；所述侧门与车厢铰链连接，侧门和车厢之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接侧门和车厢的中上部；所述后门与车厢铰链连接，后门和车厢之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接后门和车厢的中上部。进一步的，所述车架采用的驱动方式为电动驱动。进一步的，所述侧门和后门的下端均设有锁扣；所述车厢侧面下端设有与之匹配的锁舌。进一步的，所述小收集单元和大收集单元的材质为塑料。进一步的，所述小收集单元和大收集单元上设有可以插入卡片的卡片槽。本技术的有益效果：采用这样的结构后：1、改变之前有害垃圾收集捆绑式、麻袋式为模块式分离抽屉式抽取。2、车厢外观全封式垃圾不会乱飞，外形美观。3、实现大小化，长的短的圆的方的都可以装载收集。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步阐明。图1为本技术的有害垃圾分类环卫车的箱门关闭时结构图；图2为本技术的有害垃圾分类环卫车的箱门开启时结构图；图3为本技术的有害垃圾分类环卫车的箱门开启时后视图；图4为本技术的有害垃圾分类环卫车的箱门开启时侧视图；附图标号说明：1、车体；2、车厢；3、侧门；4、后门；5、分类收集货架。具体实施方式具体实施方式结合图1至图4，本技术提供了一种有害垃圾分类环卫车，包括车架1和车厢2；所述车厢2位于车架1上；所述车厢2两侧设有侧门3；所述车厢2后侧设有后门4；所述车厢2内部设有分类收集货架5；所述分类收集货架5的两侧分为三层，从上至下依次为第一层第二层和第三层；所述第一层和第二层每层均为四个独立的可抽拉式的小收集单元；所述第三层的一整层为可抽拉式的大收集单元；所述侧门3与车厢2铰链连接，侧门3和车厢2之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接侧门3和车厢2的中上部；所述后门4与车厢2铰链连接，后门4和车厢2之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接后门4和车厢2的中上部。进一步的，所述车架1采用的驱动方式为电动驱动。进一步的，所述侧门3和后门4的下端均设有锁扣；所述车厢2侧面下端设有与之匹配的锁舌。进一步的，所述小收集单元和大收集单元的材质为塑料。进一步的，所述小收集单元和大收集单元上设有可以插入卡片的卡片槽。工作原理：利用抽屉原理，可将小收集单元和大收集单元从货架中拔出，每个收集单元上都设有卡片槽，根据卡片上相应名称车厢2模块化例如药品类可将药品类垃圾装进此收集单元内，一一对应进行收集，然后在插进货架原位置。工作过程：环卫工人将车开到垃圾处堆放处，将侧门3打开把分好的有害垃圾放入对应收集单元内，大件如油漆桶可将后门4打开放在尾部空档处。装满回中转站将垃圾分类倒入相应池中，集中销毁。之前在市场与本公司的产品中，有害垃圾都是捆绑式、麻袋式收集。现在本专利改进为模块化分离各种各色有害垃圾杜绝发生在一起发生化学反应、破损与爆炸，车厢2车门关起后视为全密封不会垃圾掉落。在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是以上描述仅是本技术的较佳实施例而已，本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本技术不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有害垃圾分类环卫车，其特征在于：包括车架（1）和车厢（2）；所述车厢（2）位于车架（1）上；所述车厢（2）两侧设有侧门（3）；所述车厢（2）后侧设有后门（4）；所述车厢（2）内部设有分类收集货架（5）；所述分类收集货架（5）的两侧分为三层，从上至下依次为第一层第二层和第三层；所述第一层和第二层每层均为四个独立的可抽拉式的小收集单元；所述第三层的一整层为可抽拉式的大收集单元；所述侧门（3）与车厢（2）铰链连接，侧门（3）和车厢（2）之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接侧门（3）和车厢（2）的中上部；所述后门（4）与车厢（2）铰链连接，后门（4）和车厢（2）之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接后门（4）和车厢（2）的中上部。

【技术特征摘要】
1.一种有害垃圾分类环卫车，其特征在于：包括车架（1）和车厢（2）；所述车厢（2）位于车架（1）上；所述车厢（2）两侧设有侧门（3）；所述车厢（2）后侧设有后门（4）；所述车厢（2）内部设有分类收集货架（5）；所述分类收集货架（5）的两侧分为三层，从上至下依次为第一层第二层和第三层；所述第一层和第二层每层均为四个独立的可抽拉式的小收集单元；所述第三层的一整层为可抽拉式的大收集单元；所述侧门（3）与车厢（2）铰链连接，侧门（3）和车厢（2）之间还设有支气缸，支气缸的两端分别连接侧门（3）和车厢（2）的中上部；所述后门（4）与车厢（2）铰链...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成忠，傅维发，
申请(专利权)人：南京皇保电动车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32