【技术实现步骤摘要】
一种汽车用安全带紧急锁紧装置
本技术涉及一种锁紧装置,特别涉及一种汽车用安全带紧急锁紧装置,属于汽车辅助设备
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种,汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。传统的汽车安全带紧急锁紧装置大多为一次性的锁紧装置,这种装置虽然能够保证汽车在收到激烈碰撞后,佩戴有安全带的车内乘员不会因为安全带的脱落而甩出车外,但是这种装置一但被触发只有专业的汽车维修人员打开装置内部重新安装才能继续使用,因此不能做到重复使用,具有一定的使用不稳定性,对此应该给与一定的改进和创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用安全带紧急锁紧装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本实用一种汽车用安全带紧急锁紧装置,包括装置本体,所述装置本体设有外壳,所述外壳中部固定安装有预警弹簧杆,所述外壳内部设有安全带,所述预警弹簧杆外侧缠绕有安全带,所述外壳上端固定安装有发生气体罐,所述外壳一侧固定安装有微型液压缸,所述微型液压缸一侧固定安装有两个并列的液压杆,两个并列的所述液压杆一侧通过连接件连接单向轴承,所述连接件一侧通过固定栓固定,所述单向轴承内部设有若干滚珠,所述单向轴承通过皮带连接转盘,所述单向轴承和转盘下端通过导珠槽连接,所述单向轴承和转盘上端通过高压气体腔连接,所述高压气体腔内部安装有点火装置,所述高压气体腔通过 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用安全带紧急锁紧装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)设有外壳(4),所述外壳(4)中部固定安装有预警弹簧杆(2),所述外壳(4)内部设有安全带(5),所述预警弹簧杆(2)外侧缠绕有安全带(5),所述外壳(4)上端固定安装有发生气体罐(6),所述外壳(4)一侧固定安装有微型液压缸(9),所述微型液压缸(9)一侧固定安装有两个并列的液压杆(10),两个并列的所述液压杆(10)一侧通过连接件(3)连接单向轴承(17),所述连接件(3)一侧通过固定栓(20)固定,所述单向轴承(17)内部设有若干滚珠(18),所述单向轴承(17)通过皮带(19)连接转盘(13),所述单向轴承(17)和转盘(13)下端通过导珠槽(14)连接,所述单向轴承(17)和转盘(13)上端通过高压气体腔(12)连接,所述高压气体腔(12)内部安装有点火装置(16),所述高压气体腔(12)通过连接管(11)连接发生气体罐(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用安全带紧急锁紧装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)设有外壳(4),所述外壳(4)中部固定安装有预警弹簧杆(2),所述外壳(4)内部设有安全带(5),所述预警弹簧杆(2)外侧缠绕有安全带(5),所述外壳(4)上端固定安装有发生气体罐(6),所述外壳(4)一侧固定安装有微型液压缸(9),所述微型液压缸(9)一侧固定安装有两个并列的液压杆(10),两个并列的所述液压杆(10)一侧通过连接件(3)连接单向轴承(17),所述连接件(3)一侧通过固定栓(20)固定,所述单向轴承(17)内部设有若干滚珠(18),所述单向轴承(17)通过皮带(19)连接转盘(13),所述单向轴承(17)和转盘(13)下端通过导珠槽(14)连接,所述单向轴承(17)和转盘(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:张力,王伯军,邓静,
申请(专利权)人:重庆乾恒机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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