一种高效散热排气管制造技术

技术编号:19509315 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-21 06:38
本实用新型专利技术公开了一种高效散热排气管,包括进气管,进气管内设置有若干夹板,夹板上方连接有螺纹柱,螺纹柱一端连接有旋柄,进气管一端连接有过滤管,过滤管内部设置有若干过滤板,过滤板之间设置有若干分流装置,分流装置包括风机,风机下方连接有气管,气管一侧连接有引风口,风机上方连接有排风管,有益效果是:本高效散热排气管通过设置有夹板和螺纹柱,使得本装置便于拆卸和安装,通过设置有过滤板,能够对尾气进行一定的缓冲,通过设置有分流装置,能够将部分尾气通过分流装置进行排出,剩余尾气通过排气管排出,这种设计大大减少了排气管的负荷,增加了排气管的寿命,且排气管内设置有消音板,能够大大降低尾气排出时产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热排气管
本技术涉及一种排气管,特比涉及一种高效散热排气管,属于汽车配件

技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管,传统的排气管内部散热效果不好,导致排气管内部温度过高,严重的影响了排气管的使用寿命,且传统的排气管不利于安装和拆卸,所以本技术提出一种一种高效散热排气管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效散热排气管,本高效散热排气管通过设置有夹板和螺纹柱,使得本装置便于拆卸和安装,通过设置有过滤板,能够对尾气进行一定的缓冲,通过设置有分流装置,能够将部分尾气通过分流装置进行排出,剩余尾气通过排气管排出,这种设计大大减少了排气管的负荷,增加了排气管的寿命,且排气管内设置有消音板,能够大大降低尾气排出时产生的噪音。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效散热排气管,包括进气管,所述进气管内设置有若干夹板,所述夹板上方连接有螺纹柱,所述螺纹柱一端连接有旋柄,所述进气管一端连接有过滤管,所述过滤管内部设置有若干过滤板,所述过滤板之间设置有若干分流装置,所述分流装置包括风机,所述风机下方连接有气管,所述气管一侧连接有引风口,所述风机上方连接有排风管,所述排风管内设置有一级过滤网,所述过滤管一端连接有排气管,所述排气管内设置有二级过滤网,所述二级过滤网一侧设置有消音板。作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹柱上设置有螺帽。作为本技术的一种优选技术方案,所述过滤板上设置有若干过滤孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述风机安装在过滤管外壁上,所述气管设置在过滤管内部。作为本技术的一种优选技术方案,所述一级过滤网一侧设置有把手,所述排风管上方连接有旋转扭盖,所述消音板上设置有若干消音孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本高效散热排气管通过设置有夹板和螺纹柱,使得本装置便于拆卸和安装,通过设置有过滤板,能够对尾气进行一定的缓冲,通过设置有分流装置,能够将部分尾气通过分流装置进行排出,剩余尾气通过排气管排出,这种设计大大减少了排气管的负荷,增加了排气管的寿命,且排气管内设置有消音板,能够大大降低尾气排出时产生的噪音。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术分流装置的结构示意图。图中:1、进气管;2、夹板;3、螺纹柱;4、旋柄;5、螺帽;6、过滤管;7、过滤板;8、分流装置;9、风机;10、气管;11、引风口;12、排风管;13、一级过滤网;14、把手;15、旋转扭盖;16、排气管;17、二级过滤网;18、消音板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:如图1-2所示,一种高效散热排气管,包括进气管1,进气管1内设置有若干夹板2,夹板2上方连接有螺纹柱3,螺纹柱3一端连接有旋柄4,进气管1一端连接有过滤管6,过滤管6内部设置有若干过滤板7,对气流进行缓冲,过滤大颗粒杂质,过滤板7之间设置有若干分流装置8,分流装置8包括风机9,风机9下方连接有气管10,气管10一侧连接有引风口11,风机9上方连接有排风管12,排风管12内设置有一级过滤网13,过滤管6一端连接有排气管16,通过风机9运行,使得气流从引风口11输送到排风管12排出,排气管16内设置有二级过滤网17,二级过滤网17一侧设置有消音板18,用于消除尾气排出时产生的噪音。螺纹柱3上设置有螺帽5,过滤板7上设置有若干过滤孔,风机9安装在过滤管6外壁上,气管10设置在过滤管6内部,一级过滤网13一侧设置有把手14,排风管12上方连接有旋转扭盖15,消音板18上设置有若干消音孔。具体的,本技术使用时,将进气管1与汽车尾气排放口连接,通过旋转旋柄4,使得螺纹柱3带动夹板2进行移动,从而使得进气管1与排气口固定连接,在通过螺帽5使得螺纹柱3固定,尾气由进气管1进入过滤管6,经过过滤板7进行一定的缓冲和大颗粒杂质的过滤,通过风机9运行,使得气流从引风口11输送到排风管12排出,使得尾气进行分流,减少排气管16内部热量,增加排气管16的使用寿命,剩余少量尾气通过排气管16排出,通过设置有一级过滤网13和二级过滤网17,能够对尾气进行过滤,避免尾气直接排放对空气造成污染,且一级过滤网13一侧设置有把手14,使用一段时间后,可以通过把手14抽出一级过滤网13进行清洗,排气管16内还设置有消音板18,能够有效的消除尾气排出时产生的噪音。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效散热排气管,包括进气管(1),其特征在于,所述进气管(1)内设置有若干夹板(2),所述夹板(2)上方连接有螺纹柱(3),所述螺纹柱(3)一端连接有旋柄(4),所述进气管(1)一端连接有过滤管(6),所述过滤管(6)内部设置有若干过滤板(7),所述过滤板(7)之间设置有若干分流装置(8),所述分流装置(8)包括风机(9),所述风机(9)下方连接有气管(10),所述气管(10)一侧连接有引风口(11),所述风机(9)上方连接有排风管(12),所述排风管(12)内设置有一级过滤网(13),所述过滤管(6)一端连接有排气管(16),所述排气管(16)内设置有二级过滤网(17),所述二级过滤网(17)一侧设置有消音板(18)。

【技术特征摘要】
1.一种高效散热排气管,包括进气管(1),其特征在于,所述进气管(1)内设置有若干夹板(2),所述夹板(2)上方连接有螺纹柱(3),所述螺纹柱(3)一端连接有旋柄(4),所述进气管(1)一端连接有过滤管(6),所述过滤管(6)内部设置有若干过滤板(7),所述过滤板(7)之间设置有若干分流装置(8),所述分流装置(8)包括风机(9),所述风机(9)下方连接有气管(10),所述气管(10)一侧连接有引风口(11),所述风机(9)上方连接有排风管(12),所述排风管(12)内设置有一级过滤网(13),所述过滤管(6)一端连接有排气管(16),所述排气管(16)内设置有二...

【专利技术属性】
技术研发人员:张力王伯军邓静
申请(专利权)人:重庆乾恒机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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