用于路面排水系统的街道栅格技术方案

本发明专利技术涉及一种用于路面排水系统的街道栅格（１）。所述栅格由安装于铺砌的沟渠内并与其断面相适合的一个框架（１０）和一个栅栏（１１）组成，使水在预定方向流向街道栅格，从而达到排水的目的。本发明专利技术的目的是确保排水系统耐用。为了达到该目的，在框架的至少一个侧面壁上设置了凹进的进水口（１３）以引导水流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种路面排水系统的街道栅格，包括一个框架和栅栏，该框架和栅栏安装于外形与其相适应的铺砌的沟渠内，使水以预定方向流向街道栅格，从而达到排水的目的。
技术介绍
众所周知，按照常规，所述的路面排水系统的街道栅格是这样安装的框架表面和栅栏表面与铺砌的沟渠的上边缘等高。水，比如雨水和融化的雪水，会流向沟渠中的栅格，然后流经框架通过栅栏进入街道排水系统。另一种街道栅格的实现是假设流向栅格的水首先流入框架和栅栏，然后只有当流入量增加时经由栅栏转向。对现有的通道形状中的街道栅格而言，在实践中可能出现这样的情况在建成一条水流通道后，例如一个人行通道或者一个石制的沟渠，它会有与街道栅格不同的下沉程度。因为地面结构有不可预知的特征，比如过载或者设计有不足之处，这些不同的下沉度在某种程度上是不可避免的。如果栅格框架的上边缘高于通道底部，经由通道流入的水将不能完全地排清，而导致水把栅格框架的上边缘堵塞，从而在通道和邻近的表面中会形成残留的水坑。这些残留的水坑不仅对行人而且对车流而言都存在很多问题，而且很危险。此外，他们通常会造成对排水系统的损害。如果水坑中的水冻结了，会产生非常巨大的压力，尤其是在通道和邻近表面的连接处，比如在一个人行道，这些压力会使连接处的裂缝扩大，而使整个排水通道的底板松开，以致最后整个结构被毁坏。而且这些沉降处会使水中的固体物质，比如树叶、花粉或者零散的碎片，不能完全被冲走而淤积于街道栅格框架的边缘。特别在水首先从框架和栅栏间流过的情况下，由于这些在死角中的悬浮物只能用手或者大的压力才能清除，所以很快会造成栅格堵塞。自我清除的过程是几乎不可能发生的。
技术实现思路
本专利技术的目的是开发一种如前所述的街道栅格，能够长时间保证排水系统的正常运转。本专利技术的目的是这样实现的如前所述的用于路面排水系统的街道栅格，由框架组成，至少在框架的一个侧壁能引入流体，因此它包括凹嵌在框架上边缘的框架进水口。本专利技术的排水系统的街道栅格有非常大的优势。排水系统不再要求框架的上边缘必须精确地与水流通道的底部持平或略低于通道底部。因为水也会通过框架的上边缘的进水口流入，甚至在通道的底部低于街道栅格上边缘时，水还可以继续流入排水系统。在这种进水口和街道栅格水平面不一样的情况下，排水系统的性能不再被限制。因此由残留的水坑而形成的问题不再引起任何的危险，因为水不会在街道栅格的边缘和因下沉形成的凹坑中积存，而是可以通过街道栅格框架的上边缘的凹口引流。结果，不仅仅排水通道的使用寿命增加了，而且这个设计原理同样节省了大量的费用，比如修理、清洁、卫生设施或重建的费用。甚至当水流通道出现下沉时，水仍然可以顺利得流走，避免了在街道栅格前水漫出的情况。另外，在水经由框架和栅栏的上边缘而进入街道栅格的装置中，栅格堵塞的风险也降低了，因为固体物质不会淤积在框架和栅栏之间而堵塞排水系统，工作的可靠性明显增加。进水口的设计可以根据性能和构造任意选择。当然，同时在框架和栅格需要的地方建造凹陷的进水口是特别有利的。它非常显著的降低了由固体物质或黏性颗粒而造成的输水系统堵塞的风险，当下一次大量的水流入时会冲刷掉固体沉淀物。由外部因素或者机械作用，诸如行人带入的石头，而导致进水口的堵塞，其清洁同样相当简单。因为很容易从上部进入清洗，平常的街道清洗工作就可使堵塞的进水口再次畅通。栅栏和框架的进水口朝内部倾斜同样是非常有利的。它确保了水有效的流入，因为水有时流入栅格时非常缓慢，该结构加速了水流入栅格的速度，因此防止了固体物质的沉淀。本专利技术另一个有利的设计是通过把栅栏和框架进水口设计在通道底部的偏离中间的区域而实现的。由于栅栏上的固定装置通常设置在中间，如此设计可以有效地防止泥土。而且，在栅栏的中间轴位置经常需要设置一个固定用网，当进水口远离中间轴，所述的栅栏就不需要进行昂贵的重建。它有效地减少了制造费用并且提供了更广泛的应用范围。本专利技术另一结构的街道栅格，其底部是椭圆形的或者圆形的结构。在这种情况下，足够多的侧面进水口均匀地分布在栅格的圆周处。这种街道栅格尤其运用在二个或更多的水流通道交汇处。当水流入街道栅格的区域内时，这些通道通常扩大而形成一种盆地，这正是前面所述的沉降所在的位置，由于盆地的区域非常大而且因为不同量的水流经通道而形成部分单侧流量超负荷。这样，就使不同高度的通道相互适配的问题变得简单，因为通道高度的小小差别是可以接受的。此外，街道栅格还可以有其他任何的形状。因为进水口的位置在框架的侧边，残留的水坑也可能在比如矩形斜面形状的街道栅格的情况下排水。本专利技术的另一个特征在于，使得框架和栅栏的进水口的深度与水流通道可预期的最大沉降度相匹配。沉降度大小取决于外部的影响，诸如泥土的结构，气候的影响，或者交通引起的超负荷，通常沉降度差异很大。专家有时可以预先对预期的沉降做一个近似计算，然后可以通过调节栅栏和框架的进水口的深度使之精确地适合当时的环境。特别是当用平坦的石块铺设通道时，太深的进水口可能会冲走通道支撑层下方的物质。由于可以调节进水口的深度，那这个问题也就解决了。本专利技术更进一步的优势在从属权利要求中说明。附图说明下面结合附图和具体实施例对本专利技术做更为详细的说明。图1是本专利技术以等轴展示的第一实施例的示意图，图2是如图1所示第一实施例的俯视图，图3是如图1所示第一实施例的主视图，图4是如图1所示第一实施例沿图2中IV-IV线的剖视图，图5是本专利技术另一由圆底面构成的第二实施例的示意图，图6是如图5所示的第二实施例的俯视图， 图7是如图5所示的第二实施例的主视图。具体实施例方式以下的描述中，相同的部分或者相同作用的部分用相同的附图标记表示。图1是一个街道栅格1的等轴图，包括一个框架10和一个嵌入框架10的栅栏11。框架上边缘12和栅栏11的上边缘在同一平面，如图1所示，在框架10引输入流方向的侧壁上，框架进水口13形成于框架上边缘12处，即凹于框架内。栅栏11上具有相应形状的栅栏进水口14。在本专利技术第一实施例中，栅栏进水口14安装在街道栅格1的端面，紧靠在相邻接的排水输入排水通道2。在通常的情况下，流向栅格的水先流经框架上边缘12和栅栏11的上边缘，再进入街道栅格。现在如果水流通道2出现下沉，例如因为经常性的的超负荷或者支撑结构无法预料到的沉降，流经的水仍然可以通过框架进水口13和栅栏进水口14流入街道栅格。结果，即使因沉降而形成凹地，排水系统仍得到保证。水逆着框架上边缘12回冲而形成所谓的残留的水坑的风险，就这样被消除了。另外，因为流经的水经过框架进水口13和栅栏进水口14而进入街道栅格的内部，这样就不会留下固体物质而阻塞通道。图2是如图1所示第一实施例的俯视图。从本图可清楚地看出，框架进水口13和栅栏进水口14安装在通道底部3的区域。进水口安装在偏离中心位置是非常合理的，因为通常情况下(如图2所示)栅栏11包括一个起固定作用的中央网15。由于进水口13、14安装于偏离中心的位置，一方面栅栏11的支撑结构不需要修改，另一方面使现有栅栏11中的机件可以防止污垢。图3是如图1所示第一实施例的主视图。它显示了向上开口的框架进水口13和栅栏进水口14的结构。这个实施例很大程度上降低了排水系统因为残留的水坑而被堵塞的风险。因为这个适合于液压的形状，使流入排水本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于路面排水系统的街道栅格，包括安装于铺砌的通道（２）内并与其断面相适合的一个框架（１０）和一个栅栏（１１）组成，使水在预定方向流向街道栅格（１），从而达到排水的目的，其特征在于，框架（１０，２０）包括，至少在框架的一侧壁能引入流向，框架进水口（１３，２３）凹陷于框架上边缘（１２，２２）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：荷诺迈瑟施密德，迈克西比尔，
申请(专利权)人：阿考塞弗林阿尔曼有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]