一种互感器波纹膨胀器用的加油装置制造方法及图纸

技术编号:19514029 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-21 09:27
本发明专利技术涉及一种互感器波纹膨胀器用的加油装置,属于电气设备技术领域,包括与互感器波纹膨胀器连接的拉伸单元和加油单元,拉伸单元包括与壳体固定连接的支架、设置于支架上的齿轮、穿过齿轮与互感器波纹膨胀器上端固定连接的螺杆及齿轮的驱动单元,齿轮与螺杆相互啮合,加油单元包括带有活塞的油桶,活塞将油桶上、下分隔为空气腔和储油腔,储油腔的出口与互感器波纹膨胀器的加油口连接,油桶的上端设置有空气腔的空气流通口,油桶的侧壁上设置有借助弹性支撑组件与壳体的内壁形成滑动配合的滚轮,该装置通过齿轮与螺杆的传动实现互感器波纹膨胀器的拉伸和加油,活塞将外界空气隔绝,防止外界空气进入,操作安全、可靠,稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置
本专利技术属于电气设备
,涉及一种互感器的辅助装置,具体地说是一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置。
技术介绍
当抽取电流互感器的变压器油进行化验分析得出氢气超标时,则需要对互感器进行换油和氮气置换工作,尤其是互感器中的波纹式膨胀器,对其进行加油工作时采取的方式是借助铁丝、绳子等物品,采用人工拉伸的方式将波纹式膨胀器拉伸至相应高度后再进行加油,费时费力,且此种方式经常会因绳子或铁丝的脱落造成膨胀器突然收缩,出现喷油的现象,在拉伸波纹式膨胀器时,还会因其内部产生负压,空气随敞开的波纹式膨胀器上的加油口进入从而将水分带入;一般加油时仅设置一处加油口,加油过程中油在波纹式膨胀器内需要向四周流动,波纹式膨胀器内部的压力不均匀,四周压力较低的位置容易发生倾斜。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种互感器膨胀器拉伸装置,省去了人力拉动波纹式膨胀器的操作方式,操作安全可靠,拉伸过程及加油过程中不会产生外界空气的进入,有效防止水分带入。本专利技术采用的技术方案是:一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置,包括与设置在壳体内的互感器波纹膨胀器连接的拉伸单元和加油单元,关键在于,所述的拉伸单元包括与壳体固连的支架、设置于支架上的齿轮、穿过齿轮与互感器波纹膨胀器上端固连的螺杆及齿轮的驱动单元,所述的齿轮与螺杆相互啮合,所述的加油单元包括一组设置在互感器波纹膨胀器上的油桶组,所述的油桶组包括在互感器波纹膨胀器直径的两端对称设置的两个油桶,油桶内设置有活塞,所述的活塞将油桶上、下分隔为空气腔和储油腔,所述的储油腔的出口与互感器波纹膨胀器的加油口连接,所述的油桶的上端设置有空气腔的空气流通口,所述的油桶的侧壁上设置有借助弹性支撑组件与壳体的内壁形成滑动配合的滚轮,所述的弹性支撑组件包括一级避震器、二级避震器和连杆,一级避震器的固定端与油桶的侧壁固连,二级避震器的固定端与一级避震器的弹性端连接,滚轮设置于二级避震器的弹性端,两个油桶上的二级避震器的固定端借助连杆固连。所述的加油单元还包括借助管道与储油腔下端的入口连接的油量补充单元,所述的出口、入口上均设置有阀门。所述的油桶上设置有油量刻度线。所述的驱动单元包括与齿轮同轴设置并固连的第一锥齿轮、与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和与第二锥齿轮连接的手柄,所述的第一锥齿轮与齿轮同轴设置,所述的第二锥齿轮借助安装座设置于支架上,第二锥齿轮在安装座上具有沿其轴线旋转的自由度。所述的油桶上端设置有定滑轮,所述的滚轮为动滑轮,动滑轮上缠绕有绕过定滑轮与活塞固连的绳索。本专利技术的有益效果是:在互感器的壳体上设置支架,支架上设置了齿轮和穿过齿轮与互感器波纹膨胀器的上端固连的螺杆,齿轮与螺杆啮合,驱动单元驱动齿轮旋转使螺杆上升即可实现互感器波纹膨胀器的拉伸,省时省力,且操作安全可靠;在互感器波纹膨胀器的加油口上安装油桶,油桶内设置有活塞,活塞将油桶分隔成了与互感器波纹膨胀器的加油口连接的储油腔和与外界空气贯通的空气腔,拉伸互感器波纹膨胀器时,互感器波纹膨胀器内产生负压,将储油腔中的油吸入互感器波纹膨胀器进行加油,储油腔中的压力变小,使活塞向储油腔移动,利用活塞有效地将外界空气与互感器波纹膨胀器的内部隔绝,防止外界空气将水分带入;油桶设置在互感器波纹膨胀器直径的两端,同时向互感器波纹膨胀器内部加油,尽可能减少互感器波纹膨胀器内部压力的不均匀,避免了在一侧或中间位置加油时局部油量不均匀造成的互感器波纹膨胀器内部压力不均匀而发生倾斜现象;油桶的侧壁上与壳体的内壁之间依次设置有一级减震器、二级减震器的滚轮,若使滚轮与壳体的内壁接触并形成滑动,需要保证滚轮与油桶之间的连接部件以及油桶安装位置均需要极高的加工精度,本专利技术通过设置二级减震器,利用二级减震器的收缩作用即可克服加工精度带来的误差,降低加工精度,保证滚轮贴紧壳体内壁并与壳体内壁之间保持一定的压力,二级减震器与油桶之间设置一级减震器且呈对角设置的油桶上的二级减震器借助连杆连接,连杆使二级减震器之间保持固定距离并进行力的传递,若一侧的滚轮受到的压力较大则该侧的二级减震器、一级减震器受到较大的压力,一级减震器产生收缩,连杆向另一侧移动,使另一侧的二级减震器对与其连接的滚轮施加压力,最终使两侧的滚轮与壳体内壁间始终保持同等的压力,进一步降低制作精度,使互感器波纹膨胀器拉伸过程中移动平稳,进而有效减少互感器波纹膨胀器倾斜情况的发生。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的A-A向剖视图。附图中,1、壳体,2、互感器波纹膨胀器,3、支架,4、齿轮,5、螺杆,6、活塞,7、油桶,8、空气腔,9、储油腔,10、出口,11、空气流通口,12、入口,13、油量刻度线,14、滚轮,15、第一锥齿轮,16、第二锥齿轮,17、手柄,18、安装座,19、一级避震器,20、二级避震器,21、连杆,22、定滑轮,23、绳索。具体实施方式一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置,包括与设置在壳体1内的互感器波纹膨胀器2连接的拉伸单元和加油单元,关键是,所述的拉伸单元包括与壳体1固连的支架3、设置于支架3上的齿轮4、穿过齿轮4与互感器波纹膨胀器2上端固连的螺杆5及齿轮4的驱动单元,所述的齿轮4与螺杆5相互啮合,所述的加油单元包括一组设置在互感器波纹膨胀器2上的油桶组,所述的油桶组包括在互感器波纹膨胀器2直径的两端对称设置的两个油桶7,所述的油桶7内设置有活塞6,所述的活塞6将油桶7上、下分隔为空气腔8和储油腔9,所述的储油腔9的出口10与互感器波纹膨胀器2的加油口连接,所述的油桶7的上端设置有空气腔8的空气流通口11,所述的油桶7的侧壁上设置有借助弹性支撑组件与壳体1的内壁形成滑动配合的滚轮14,所述的弹性支撑组件包括一级避震器19、二级避震器20和连杆21,一级避震器19的固定端与油桶7的侧壁固连,二级避震器20的固定端与一级避震器19的弹性端连接,滚轮14设置于二级避震器20的弹性端,两个油桶上的二级避震器20的固定端借助连杆21固连。具体实施例,如图1-2所示,本实施例中设置两个油桶组,即共设置四个油桶7,四个油桶7呈矩形阵列排布。两油桶组中的连杆21呈上下设置。支架3横跨于壳体1的上方并与壳体1固定连接。所述的加油单元还包括借助管道与储油腔9下端的入口12连接的油量补充单元,出口10和入口12上均设置有阀门,由油量补充单元向储油腔9中补充油量。油量补充单元向储油腔9中补充油量时,关闭出口10上的阀门,打开入口120上的阀门,防止储油腔9中的压力大于互感器波纹膨胀器2时,储油腔9中的油直接流入互感器波纹膨胀器2中,此时补充油量时,活塞6在油的液面升高的同时被顶起。油桶7上设置有油量刻度线13,油桶7上有局部为透明材质的侧壁,油量刻度线13设置在透明材质的侧壁上,便于观察储油腔9中的存储的油量,便于精准控制互感器波纹膨胀器2的加油量。当储油腔9中的油量到达规定容量时则停止向储油腔9中补充油量,关闭入口12上的阀门,打开出口10上的阀门以准备向互感器波纹膨胀器2中加油。所述的油桶7上端设置有定滑轮22,所述的滚轮14为动滑轮,动滑轮上缠绕有绕过定滑轮22与活塞6固连的绳索23,绳索23的一端穿过空气流通口11与活塞6固连,油桶7中的油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置,包括与设置在壳体(1)内的互感器波纹膨胀器(2)连接的拉伸单元和加油单元,其特征在于:所述的拉伸单元包括与壳体(1)固连的支架(3)、设置于支架(3)上的齿轮(4)、穿过齿轮(4)与互感器波纹膨胀器(2)上端固连的螺杆(5)及齿轮(4)的驱动单元,所述的齿轮(4)与螺杆(5)相互啮合,所述的加油单元包括一组设置在互感器波纹膨胀器(2)上的油桶组,所述的油桶组包括在互感器波纹膨胀器(2)直径的两端对称设置的两个油桶(7),所述的油桶(7)内设置有活塞(6),所述的活塞(6)将油桶(7)上、下分隔为空气腔(8)和储油腔(9),所述的储油腔(9)的出口(10)与互感器波纹膨胀器(2)的加油口连接,所述的油桶(7)的上端设置有空气腔(8)的空气流通口(11),所述的油桶(7)的侧壁上设置有借助弹性支撑组件与壳体(1)的内壁形成滑动配合的滚轮(14),所述的弹性支撑组件包括一级避震器(19)、二级避震器(20)和连杆(21),一级避震器(19)的固定端与油桶(7)的侧壁固连,二级避震器(20)的固定端与一级避震器(19)的弹性端连接,滚轮(14)设置于二级避震器(20)的弹性端,两个油桶(7)上的二级避震器(20)的固定端借助连杆(21)固连。...

【技术特征摘要】
1.一种互感器波纹膨胀器用的高效加油装置,包括与设置在壳体(1)内的互感器波纹膨胀器(2)连接的拉伸单元和加油单元,其特征在于:所述的拉伸单元包括与壳体(1)固连的支架(3)、设置于支架(3)上的齿轮(4)、穿过齿轮(4)与互感器波纹膨胀器(2)上端固连的螺杆(5)及齿轮(4)的驱动单元,所述的齿轮(4)与螺杆(5)相互啮合,所述的加油单元包括一组设置在互感器波纹膨胀器(2)上的油桶组,所述的油桶组包括在互感器波纹膨胀器(2)直径的两端对称设置的两个油桶(7),所述的油桶(7)内设置有活塞(6),所述的活塞(6)将油桶(7)上、下分隔为空气腔(8)和储油腔(9),所述的储油腔(9)的出口(10)与互感器波纹膨胀器(2)的加油口连接,所述的油桶(7)的上端设置有空气腔(8)的空气流通口(11),所述的油桶(7)的侧壁上设置有借助弹性支撑组件与壳体(1)的内壁形成滑动配合的滚轮(14),所述的弹性支撑组件包括一级避震器(19)、二级避震器(20)和连杆(21),一级避震器(19)的固定端与油桶(7)的侧壁固连,二级避震器(20)的固定端与一级避震器(19)的弹性端连接,滚轮(14)设置于二级避震器...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜明明许春光安少聪杜洁吴灏曹星何延强
申请(专利权)人:国网河北省电力有限公司新乐市供电分公司国网河北省电力有限公司国家电网公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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