一种车用ABS速度传感器检测系统技术方案

技术编号:19509672 阅读:29 留言:0更新日期:2018-11-21 06:50
一种车用ABS速度传感器检测系统,采用电脑、数据采集仪、信号转换器作为检测使用的工具,ABS系统的四路传感器数据输出插口分别插入信号转换器的四路输入插口,数据采集仪信号输入端口和信号转换器的信号输出端口通过CAN数据线连接,数据采集仪信号输出端口和电脑通过USB线连接,电脑能运行上位机控制软件,数据采集仪经信号转换器进行ABS系统四路传感器的四路信号采集,上位机控制软件向数据采集仪发出各种指令进行数据的采集,数据采集仪将采集的数据输入至电脑,电脑在静态和动态测试软件作用下对四路传感器进行测试,在电脑屏幕显示界面上通过指示灯提示速度传感器的安装是否到位,及传感器自身是否有故障。本发明专利技术能及时发现ABS系统的传感器故障。

【技术实现步骤摘要】
一种车用ABS速度传感器检测系统
本专利技术涉及测试方法领域,特别一种车用ABS速度传感器检测系统。
技术介绍
车用制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。目前组合式ABS由于功能较为完善,可以应用到所有空气制动的挂车上,组合式ABS是常规制动系统的附加设备,其自身为了达到好的工作效能,包含如下部件:一个电子控制单元(ECUD),两个或者四个速度传感器和齿圈,速度传感器直接在车轮处取得车辆速度信号传递给电子控制单元;电磁阀在电子控制单元控制作用下,调节汽车制动气室的压力。上述部件中,其中ECUD和传感器是ABS系统最主要的部件,ECUD通过传感器的信号判断车辆制动的情况,然后发送相关的控制信号给电磁阀,进而调节车辆制动力,保证车辆的刹车制动安全。车辆ABS防抱死系统对安装精度和细节的要求非常高,随着越来越多的用户选择安装使用ABS系统,经常性的出现一些因为安装ABS速度传感器不规范造成的故障,导致整个ABS系统无法正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用ABS速度传感器检测系统,其特征在于采用电脑、数据采集仪、信号转换器作为检测使用的工具,ABS系统的四路传感器数据输出插口分别插入信号转换器的四路输入插口,数据采集仪信号输入端口和信号转换器的信号输出端口通过CAN数据线连接,数据采集仪信号输出端口和电脑通过USB线进行连接通信,电脑能运行上位机控制软件,数据采集仪经信号转换器进行ABS系统四路传感器的四路信号采集,上位机控制软件向数据采集仪发出各种指令进行数据的采集,数据采集仪将采集的数据输入至电脑,电脑在静态和动态测试软件作用下对四路传感器进行测试,在电脑屏幕显示界面上通过指示灯提示速度传感器的安装是否到位,及传感器自身是否有故...

【技术特征摘要】
1.一种车用ABS速度传感器检测系统,其特征在于采用电脑、数据采集仪、信号转换器作为检测使用的工具,ABS系统的四路传感器数据输出插口分别插入信号转换器的四路输入插口,数据采集仪信号输入端口和信号转换器的信号输出端口通过CAN数据线连接,数据采集仪信号输出端口和电脑通过USB线进行连接通信,电脑能运行上位机控制软件,数据采集仪经信号转换器进行ABS系统四路传感器的四路信号采集,上位机控制软件向数据采集仪发出各种指令进行数据的采集,数据采集仪将采集的数据输入至电脑,电脑在静态和动态测试软件作用下对四路传感器进行测试,在电脑屏幕显示界面上通过指示灯提示速度传感器的安装是否到位,及传感器自身是否有故障。2.根据权利要求1所述的一种车用ABS速度传感器检测系统,其特征在于静态测试模式下对四路传感器进行测试时,主要测试四路传感器的感应线圈磁头电阻值,测试中,上位机通过数据采集仪发出测试命令到信号转换器,信号转换器采集四路传感器的感应线圈磁头电阻值,并将数据传递给电脑,电脑软件根据输入的数据进行判定,正常情况下,四路传感器的感应线圈磁头电阻值在1100—1300欧姆之间,如果电阻值在这个范围之外,代表传感...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦武中段晓华
申请(专利权)人:广州市米萨汽车电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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