一种机动车计速器的加工测试设备制造技术

技术编号:19412773 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-14 01:26
本实用新型专利技术公开了一种机动车计速器的加工测试设备,其结构包括加工测试设备本体、机动车计速器、电机、电机轴、显示屏、第一固定板、第二固定板和连接杆,所述加工测试设备本体的内侧左部设有第二固定板,所述第二固定板的右部通过螺纹连接有电机,所述电机的右部设有电机轴,所述电机轴的外部连接有机动车计速器,所述机动车计速器的右部设有连接杆,所述连接杆的左部分布有固定弹头,所述连接杆的端部外侧设有按钮,所述连接杆的右部设有第一固定板,且所述第一固定板固定连接于所述加工测试设备本体的内侧右部,所述加工测试设备本体的内侧顶部设有显示屏。该机动车计速器的加工测试设备,将机动车计速器安装与电机轴上进行测试,较为方便。

A processing and testing device for speedometer of motor vehicle

The utility model discloses a processing and testing device for a motor vehicle speedometer, which comprises a processing and testing device body, a motor speedometer, a motor, a motor shaft, a display screen, a first fixing plate, a second fixing plate and a connecting rod. The inner left part of the processing and testing device body is provided with a second fixing plate, and the second part is provided with a second fixing plate. The right part of the fixing plate is connected with a motor through threads, and the right part of the motor shaft is provided with a motor shaft. The outer part of the motor shaft is connected with an organic electric vehicle speedometer. The right part of the motor speedometer is provided with a connecting rod, and the left part of the connecting rod is provided with a fixed warhead. The end of the connecting rod is provided with a button outside. The right part of the rod is provided with a first fixing plate, which is fixed and connected to the right part of the inner side of the processing and testing equipment body, and a display screen is arranged on the top part of the inner side of the processing and testing equipment body. The processing and testing equipment of the motor speedometer is more convenient to install the motor speedometer and test it on the motor shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种机动车计速器的加工测试设备
本技术涉及计速器加工设备设备
,具体为一种机动车计速器的加工测试设备。
技术介绍
为了更好地检测摩托车的车速,在摩托车的前轮辋上一般都安装有计速装置,计速装置根据车轴转速测速,同时根据转速,轮胎半径测里程。车轴通过传动装置与设有计速装置上的拨片传动连接,拨片设于计速器的轴套,拨片上方还设有平垫圈和用于限位的弹性挡圈。现有的机动车计速器不能高效的进行加工后测试,使用时不能确定其安全性能,有的计速器测试的成本高,较为繁琐,难以测得准确,误差较大,安装拆卸麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车计速器的加工测试设备,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车计速器的加工测试设备,其结构包括加工测试设备本体、机动车计速器、电机、电机轴、显示屏、第一固定板、第二固定板和连接杆,所述加工测试设备本体的内侧左部设有第二固定板,所述第二固定板的右部通过螺纹连接有电机,所述电机的右部设有电机轴,所述电机轴的外部连接有机动车计速器,所述机动车计速器的右部设有连接杆,所述连接杆的左部分布有固定弹头,所述连接杆的端部外侧设有按钮,所述连接杆的右部设有第一固定板,且所述第一固定板固定连接于所述加工测试设备本体的内侧右部,所述加工测试设备本体的内侧顶部设有显示屏。作为本技术的一种优选实施方式,所述连接杆为液压伸缩杆,且所述连接杆为圆形结构,便于通过液压结构进行伸缩拉伸,使用方便。作为本技术的一种优选实施方式,所述加工测试设备本体的内侧粘接有吸音棉,且吸音棉为玻纤材质,吸音的效果好,便于将噪音吸收,使得测试加工更加稳定。作为本技术的一种优选实施方式,所述显示屏的底部分布有操控按键,便于设定转动的速度和一些数据,功能多样。作为本技术的一种优选实施方式,所述连接杆的右部连接有轴承,所述轴承固定连接于第一固定板,使得电机轴转动的更加流畅,避免卡顿。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:该机动车计速器的加工测试设备,通过设置的电机和电机轴,可将机动车计速器安装与电机轴上进行测试,测试较为方便,速度快,效率高,通过设置的连接杆,可通过侧部的固定弹头,便于安装与拆卸,成本低,设计合理。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种机动车计速器的加工测试设备的整体结构图;图2为本技术一种机动车计速器的加工测试设备的连接杆结构图。图中:加工测试设备本体-1、机动车计速器-2、电机-3、电机轴-4、显示屏-5、第一固定板-6、第二固定板-7、连接杆-8、轴承-9、固定弹头-10、按钮-11。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种机动车计速器的加工测试设备,其结构包括加工测试设备本体1、机动车计速器2、电机3、电机轴4、显示屏5、第一固定板6、第二固定板7和连接杆8,所述加工测试设备本体1的内侧左部设有第二固定板7,所述第二固定板7的右部通过螺纹连接有电机3,所述电机3的右部设有电机轴4,所述电机轴4的外部连接有机动车计速器2,所述机动车计速器2的右部设有连接杆8,所述连接杆8的左部分布有固定弹头10,所述连接杆8的端部外侧设有按钮11,所述连接杆8的右部设有第一固定板6,且所述第一固定板6固定连接于所述加工测试设备本体1的内侧右部,所述加工测试设备本体1的内侧顶部设有显示屏5。请参阅图2,所述连接杆8为液压伸缩杆,且所述连接杆8为圆形结构,便于通过液压结构进行伸缩拉伸,使用方便。请参阅图1,所述加工测试设备本体1的内侧粘接有吸音棉,且吸音棉为玻纤材质,吸音的效果好,便于将噪音吸收,使得测试加工更加稳定。请参阅图1,所述显示屏5的底部分布有操控按键,便于设定转动的速度和一些数据,功能多样。请参阅图1,所述连接杆8的右部连接有轴承9,所述轴承9固定连接于第一固定板6,使得电机轴4转动的更加流畅,避免卡顿。本技术所述的一种机动车计速器的加工测试设备,使用过程为:将机动车计速器2安装与电机轴4的中间外部,按动连接杆8端部的按钮11,使得固定弹头10伸缩,固定于电机轴4端部的内侧,再启动电机3带动电机轴4、连接杆8和轴承9转动,产生的数据均显示于显示屏5上,测试的较为简单,效率高。本技术的加工测试设备本体1、机动车计速器2、电机3、电机轴4、显示屏5、第一固定板6、第二固定板7、连接杆8、轴承9、固定弹头10、按钮11,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有的机动车计速器不能高效的进行加工后测试,使用时不能确定其安全性能,有的计速器测试的成本高,较为繁琐,难以测得准确,误差较大,安装拆卸麻烦等问题,本技术通过上述部件的互相组合,通过设置的电机和电机轴,可将机动车计速器安装与电机轴上进行测试,测试较为方便,速度快,效率高,通过设置的连接杆,可通过侧部的固定弹头,便于安装与拆卸,成本低,设计合理。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车计速器的加工测试设备,其结构包括加工测试设备本体(1)、机动车计速器(2)、电机(3)、电机轴(4)、显示屏(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)和连接杆(8),其特征在于:所述加工测试设备本体(1)的内侧左部设有第二固定板(7),所述第二固定板(7)的右部通过螺纹连接有电机(3),所述电机(3)的右部设有电机轴(4),所述电机轴(4)的外部连接有机动车计速器(2),所述机动车计速器(2)的右部设有连接杆(8),所述连接杆(8)的左部分布有固定弹头(10),所述连接杆(8)的端部外侧设有按钮(11),所述连接杆(8)的右部设有第一固定板(6),且所述第一固定板(6)固定连接于所述加工测试设备本体(1)的内侧右部,所述加工测试设备本体(1)的内侧顶部设有显示屏(5)。

【技术特征摘要】
1.一种机动车计速器的加工测试设备,其结构包括加工测试设备本体(1)、机动车计速器(2)、电机(3)、电机轴(4)、显示屏(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)和连接杆(8),其特征在于:所述加工测试设备本体(1)的内侧左部设有第二固定板(7),所述第二固定板(7)的右部通过螺纹连接有电机(3),所述电机(3)的右部设有电机轴(4),所述电机轴(4)的外部连接有机动车计速器(2),所述机动车计速器(2)的右部设有连接杆(8),所述连接杆(8)的左部分布有固定弹头(10),所述连接杆(8)的端部外侧设有按钮(11),所述连接杆(8)的右部设有第一固定板(6),且所述第一固定板(6)固定连接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林德里
申请(专利权)人:浙江里特机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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