一种油气开采钻井减震器制造技术

本发明专利技术公开了一种油气开采钻井减震器，包括上驱动接头、筒体、中心管、减震机构、下驱动轴、下部底座和双母接头，所述上驱动接头和下部底座通过筒体螺纹相连在一起，中心管为阶梯结构，一端为光轴，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱的两个端面为凹凸的曲面结构，其中，凸起圆柱右侧端面与下驱动轴的左侧端面相连，下驱动轴穿过下部底座，其左侧右端面与下部底座左侧端面接触，其右侧与双母接头螺纹相连，凸起圆柱左侧端面通过套在中心管外侧的减震机构与上驱动接头的右侧端面相连，减震机构包括第一减震环和第二减震环。本发明专利技术通过一体化设置减震机构，减震效果好，方便拆装维护，降低了维修成本，提高了工作效率，延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种油气开采钻井减震器
本专利技术涉及一种减震器，具体是一种油气开采钻井减震器。
技术介绍
现有的减震器是通过机械(如叠簧)或者液压(如油缸)变形，产生减震效果。减震过程在反冲力的作用中会造成滞后，同时在使用过程中此反冲作用不能够100％的接触到钻柱系统，容易导致故障率增加。在钻井作业中，由于井底凹凸不平造成钻头频繁跳钻，如果钻头与钻铤直接连接，整个钻柱将与钻头一起加速上下运动，产生强烈的振动，破坏最优钻井条件，降低钻头和钻具寿命，甚至损坏钻井设备。钻井有许多方法，包括顿钻，旋转，声波等，根据不同的钻井工艺，地形及设备情况，使用于不同的方法。然而，各种钻井方法都会有不同的纵向和轴向振动，这些振动会对钻柱造成冲击力，导致钻柱中某些部件疲劳损坏，甚至故障；使用寿命短，减震连续工作500小时，需要检修，返修以及维护成本非常高。陈旧的减震器有着明显的缺陷，在使用过程中由于多个部件同时工作后容易过热，且特别不是完全适用于各种钻探方法，通用率不高，不能很好地避免钻头及钻头附近的钻具损坏。中国专利（授权公告号：CN206513317U）公开了一种油气开采钻井减震器，由多个部分组成，所述减震器包括：上驱动接头、筒体、中心管、压缩凸轮、压缩橡胶、下驱动轴、下部管座和双母接头，本专利技术的有益效果在于：通过所述油气开采钻井减震器中压缩凸轮和压缩橡胶的端部曲面相切的结构，能够使减震器在压缩前具有较低的刚度，并有效产生减震力；压缩后具有较高的刚度，保护产品本身在高压力条件下不被破坏；在受力消失后，压缩橡胶可以完全复位，保证受力和受热均匀；且返修及维护时，只需更换压缩橡胶即可，降低了维修成本，提高了工作效率，延长了使用寿命。但上述装置的减震效果在实际应用时并不理想，存在拆装维护的不便，维护成本还是很高，影响工作效率和使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种油气开采钻井减震器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种油气开采钻井减震器，包括上驱动接头、筒体、中心管、减震机构、下驱动轴、下部底座和双母接头，所述上驱动接头和下部底座通过筒体螺纹相连在一起，所述中心管为阶梯结构，一端为光轴，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱的两个端面为凹凸的曲面结构，其中，凸起圆柱右侧端面与下驱动轴的左侧端面相连，所述下驱动轴穿过下部底座，其左侧右端面与下部底座左侧端面接触，其右侧与双母接头螺纹相连，所述凸起圆柱左侧端面通过套在中心管外侧的减震机构与上驱动接头的右侧端面相连，所述减震机构包括第一减震环和第二减震环，所述第一减震环和第二减震环的中部分别开设有与中心管相配合的第一中心孔和第二中心孔，所述第一减震环和第二减震环内分别开设有第一减震腔和第二减震腔，所述第一减震腔和第二减震腔内分别设有第一阻尼环板和第二阻尼环板，所述第一阻尼环板和第二阻尼环板之间通过周向设置的多根减震杆连接固定，所述第一阻尼环板的左侧和第二阻尼环板的右侧分别设有多根第一减震弹簧和第二减震弹簧，第一减震弹簧的左端固定于第一减震腔的左侧腔壁上，第二减震弹簧的右端固定于第二减震腔的右侧腔壁上，所述第一减震腔和第二减震腔内还填充有剪切增稠液。作为本专利技术进一步的方案：所述第一中心孔和第二中心孔的孔壁上还设有一层压缩橡胶层。作为本专利技术进一步的方案：所述第一减震腔和第二减震腔的侧视截面呈圆环状结构。作为本专利技术进一步的方案：所述第一阻尼环板和第二阻尼环板能够分别在第一减震腔和第二减震腔内左右移动。作为本专利技术进一步的方案：所述减震杆与第一减震环和第二减震环为密封滑动连接，减震杆周向均匀设有四根。作为本专利技术进一步的方案：所述第一减震弹簧和第二减震弹簧型号相同。作为本专利技术进一步的方案：所述第一减震弹簧和第二减震弹簧的自由高为3～8cm，第一减震弹簧和第二减震弹簧的弹簧丝直径为0.5～1.5cm。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该油气开采钻井减震器，通过一体化设置减震机构，减震效果好，方便拆装维护，降低了维修成本，提高了工作效率，延长了使用寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中减震机构的立体结构示意图。图3为本专利技术中减震机构的剖视示意图。图中：1-上驱动接头，2-筒体，3-中心管，4-减震机构，5-下驱动轴，6-下部底座，7-双母接头，8-第一减震环，9-第二减震环，10-第一中心孔，11-第二中心孔，12-减震杆，13-第一阻尼环板，14-第二阻尼环板，15-第一减震弹簧，16-第二减震弹簧，17-第一减震腔，18-第二减震腔，19-剪切增稠液，20-压缩橡胶层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种油气开采钻井减震器，包括上驱动接头1、筒体2、中心管3、减震机构4、下驱动轴5、下部底座6和双母接头7，所述上驱动接头1和下部底座6通过筒体2螺纹相连在一起，所述中心管3为阶梯结构，一端为光轴，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱的两个端面为凹凸的曲面结构，其光轴一端与上驱动接头1右侧内部间隙配合并安装有密封圈，其中，凸起圆柱左侧端面通过套在中心管3外侧的减震机构4与上驱动接头1的右侧端面相连，凸起圆柱右侧端面与下驱动轴5的左侧端面相连，且上驱动接头1的右侧端面、中心管3右端凸起圆柱的两侧端面、减震机构4的两侧端面和下驱动轴5的左侧端面仿形制作，所述下驱动轴5穿过下部底座6，和下部底座6采用间隙配合并安装有密封圈，其左侧右端面与下部底座6左侧端面接触，其右侧与双母接头7螺纹相连，且上驱动接头1的左侧和双母接头7的右侧与钻具接头采用螺纹连接。所述减震机构4包括第一减震环8和第二减震环9，所述第一减震环8和第二减震环9的中部分别开设有与中心管3相配合的第一中心孔10和第二中心孔11，第一中心孔10和第二中心孔11的孔壁上还设有一层压缩橡胶层20，所述第一减震环8和第二减震环9内分别开设有第一减震腔17和第二减震腔18，第一减震腔17和第二减震腔18的侧视截面呈圆环状结构，所述第一减震腔17和第二减震腔18内分别设有第一阻尼环板13和第二阻尼环板14，第一阻尼环板13和第二阻尼环板14能够分别在第一减震腔17和第二减震腔18内左右移动，所述第一阻尼环板13和第二阻尼环板14之间通过周向设置的多根减震杆12连接固定，所述减震杆12与第一减震环8和第二减震环9为密封滑动连接，减震杆12周向均匀设有四根，所述第一阻尼环板13的左侧和第二阻尼环板14的右侧分别设有多根第一减震弹簧15和第二减震弹簧16，所述第一减震弹簧15和第二减震弹簧16型号相同，第一减震弹簧15和第二减震弹簧16的自由高为3～8cm，第一减震弹簧15和第二减震弹簧16的弹簧丝直径为0.5～1.5cm，第一减震弹簧15的左端固定于第一减震腔17的左侧腔壁上，第二减震弹簧16的右端固定于第二减震腔18的右侧腔壁上，通过第一减震弹簧15和第二减震弹簧16可对第一阻尼环板13和第二阻尼环板14弹性支撑，且使得第一阻尼环板13和第二阻尼环板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油气开采钻井减震器，包括上驱动接头（1）、筒体（2）、中心管（3）、减震机构（4）、下驱动轴（5）、下部底座（6）和双母接头（7），所述上驱动接头（1）和下部底座（6）通过筒体（2）螺纹相连在一起，所述中心管（3）为阶梯结构，一端为光轴，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱的两个端面为凹凸的曲面结构，其中，凸起圆柱右侧端面与下驱动轴（5）的左侧端面相连，所述下驱动轴（5）穿过下部底座（6），其左侧右端面与下部底座（6）左侧端面接触，其右侧与双母接头（7）螺纹相连，其特征在于，所述凸起圆柱左侧端面通过套在中心管（3）外侧的减震机构（4）与上驱动接头（1）的右侧端面相连，所述减震机构（4）包括第一减震环（8）和第二减震环（9），所述第一减震环（8）和第二减震环（9）的中部分别开设有与中心管（3）相配合的第一中心孔（10）和第二中心孔（11），所述第一减震环（8）和第二减震环（9）内分别开设有第一减震腔（17）和第二减震腔（18），所述第一减震腔（17）和第二减震腔（18）内分别设有第一阻尼环板（13）和第二阻尼环板（14），所述第一阻尼环板（13）和第二阻尼环板（14）之间通过周向设置的多根减震杆（12）连接固定，所述第一阻尼环板（13）的左侧和第二阻尼环板（14）的右侧分别设有多根第一减震弹簧（15）和第二减震弹簧（16），第一减震弹簧（15）的左端固定于第一减震腔（17）的左侧腔壁上，第二减震弹簧（16）的右端固定于第二减震腔（18）的右侧腔壁上，所述第一减震腔（17）和第二减震腔（18）内还填充有剪切增稠液（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种油气开采钻井减震器，包括上驱动接头（1）、筒体（2）、中心管（3）、减震机构（4）、下驱动轴（5）、下部底座（6）和双母接头（7），所述上驱动接头（1）和下部底座（6）通过筒体（2）螺纹相连在一起，所述中心管（3）为阶梯结构，一端为光轴，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱的两个端面为凹凸的曲面结构，其中，凸起圆柱右侧端面与下驱动轴（5）的左侧端面相连，所述下驱动轴（5）穿过下部底座（6），其左侧右端面与下部底座（6）左侧端面接触，其右侧与双母接头（7）螺纹相连，其特征在于，所述凸起圆柱左侧端面通过套在中心管（3）外侧的减震机构（4）与上驱动接头（1）的右侧端面相连，所述减震机构（4）包括第一减震环（8）和第二减震环（9），所述第一减震环（8）和第二减震环（9）的中部分别开设有与中心管（3）相配合的第一中心孔（10）和第二中心孔（11），所述第一减震环（8）和第二减震环（9）内分别开设有第一减震腔（17）和第二减震腔（18），所述第一减震腔（17）和第二减震腔（18）内分别设有第一阻尼环板（13）和第二阻尼环板（14），所述第一阻尼环板（13）和第二阻尼环板（14）之间通过周向设置的多根减震杆（12）连接固定，所述第一阻尼环板（13）的左侧和第二阻尼环板（14）的右侧分别设有多根第一减震弹簧（15）和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，赵娅，胡明，孙同文，刘哲，王超，
申请(专利权)人：广东石油化工学院，
类型：发明
国别省市：广东,44