【技术实现步骤摘要】
一种12吨的液压葫芦
本技术属于起重机械设备
，特别是涉及一种12吨的液压葫芦。
技术介绍
葫芦是起重设备中的重要部件，已有的起重葫芦中包括手拉葫芦、电动葫芦、气动葫芦和液压葫芦等。对于液压葫芦而言，传统的液动葫芦是由乳化液马达驱动的，且额定载荷小，提升机械体积大，重量重，结构复杂等，无法满足现状，而且没有制动装置，安全不能保证。因此，如何克服上述技术问题成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种12吨的液压葫芦，能完全解决上述现有技术的不足之处。本技术的目的通过下述技术方案来实现：一种12吨的液压葫芦，包括液压葫芦本体和动滑轮吊钩，所述液压葫芦本体包括减速机和液压马达，在液压马达和减速机之间安装有制动器，所述制动器包括制动座、制动轮、动摩擦片、静摩擦片、连轴套、隔套、活塞和弹簧，所述制动座通过内六角螺栓分别与减速机和液压马达相连，所述制动座内安装制动轮和活塞，所述制动轮的传动轴通过连轴套分别与减速机的传动轴和液压马达的传动轴相连，连轴套通过紧定螺钉紧固，所述制动轮与减速机连接的传动轴上设置隔套，所述制动轮的侧面设置多个动摩擦片，在对应动摩擦片位置的制动座上设置多个静摩擦片，相邻静摩擦片之间依次卡持一动摩擦片，所述活塞端面面向静摩擦片，活塞中部设置有中心孔，中心孔用于穿过制动轮与液压马达连接的传动轴和连轴套，所述活塞与液压马达的马达法兰之间设置弹簧。作为优选，所述动滑轮吊钩包括链条和滑轮吊钩，所述减速机连接有链条，链条连接有滑轮吊钩。作为优选，所述液压马达为丹佛斯摆线马达。作为优选，所述液压马达设置有护罩，护罩通过外六角...
【技术保护点】
1.一种12吨的液压葫芦，其特征在于：包括液压葫芦本体和动滑轮吊钩，所述液压葫芦本体包括减速机（1）和液压马达（2），在液压马达（2）和减速机（1）之间安装有制动器（3），所述制动器（3）包括制动座（4）、制动轮（5）、动摩擦片（6）、静摩擦片（7）、连轴套（8）、隔套（9）、活塞（10）和弹簧（11），所述制动座（4）通过内六角螺栓分别与减速机（1）和液压马达（2）相连，所述制动座（4）内安装制动轮（5）和活塞（10），所述制动轮（5）的传动轴通过连轴套（8）分别与减速机（1）的传动轴和液压马达（2）的传动轴相连，连轴套（8）通过紧定螺钉紧固，所述制动轮（5）与减速机（1）连接的传动轴上设置隔套（9），所述制动轮（5）的侧面设置多个动摩擦片（6），在对应动摩擦片（6）位置的制动座（4）上设置多个静摩擦片（7），相邻静摩擦片（7）之间依次卡持一动摩擦片（6），所述活塞（10）端面面向静摩擦片（7），活塞（10）中部设置有中心孔，中心孔用于穿过制动轮（5）与液压马达（2）连接的传动轴和连轴套（8），所述活塞（10）与液压马达（2）的马达法兰（12）之间设置弹簧（11）。
【技术特征摘要】
1.一种12吨的液压葫芦，其特征在于：包括液压葫芦本体和动滑轮吊钩，所述液压葫芦本体包括减速机（1）和液压马达（2），在液压马达（2）和减速机（1）之间安装有制动器（3），所述制动器（3）包括制动座（4）、制动轮（5）、动摩擦片（6）、静摩擦片（7）、连轴套（8）、隔套（9）、活塞（10）和弹簧（11），所述制动座（4）通过内六角螺栓分别与减速机（1）和液压马达（2）相连，所述制动座（4）内安装制动轮（5）和活塞（10），所述制动轮（5）的传动轴通过连轴套（8）分别与减速机（1）的传动轴和液压马达（2）的传动轴相连，连轴套（8）通过紧定螺钉紧固，所述制动轮（5）与减速机（1）连接的传动轴上设置隔套（9），所述制动轮（5）的侧面设置多个动摩擦片（6），在对应动摩擦片（6）位置的制动座（4）上设置多个静摩擦片（7），相邻静摩擦片（7）之间依次卡持一动摩擦片（6），所述活塞（10）端面面向静摩擦片（7），活塞（10）中部设置有中...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡衣锋，崔毅，孙业春，李春峰，
申请(专利权)人：上海布拓传动系统设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。