【技术实现步骤摘要】
左右翼子板侧翻模具
本技术涉及汽车零部件制造
，尤其涉及一种左右翼子板侧翻模具。
技术介绍
传统的汽车翼子板翻边整形一般都是采用翻转整形翻边，此工艺造价高，翻转机构也容易拉毛导致翻转滑块锁死，后期保养过程中拆装困难，并且日常生产过程中很难观察内部结构的异常情况。因此，需要提供一种翻边整形部位不会出现拉毛、维护成本低、维修切换周期短的左右翼子板侧翻模具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种翻边整形部位不会出现拉毛、维护成本低、维修切换周期短的左右翼子板侧翻模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述左右翼子板侧翻模具包括上模座、下模座和翻边机构，所述上模座相对设于所述下模座的上方并通过导柱限位，所述翻边机构包括设于上模座的上模驱动块、上模整形刀块、上模滑块和设于下模座的下模驱动块、下模滑块、下模翻边刀块，所述上模滑块可左右滑动地设于所述上模座，所述上模整形刀块设于所述上模滑块，所述下模驱动块相对上模滑块设于所述下模座，用于驱动所述上模滑块，所述下模滑块可左右滑动地设于所述下模座，所述下模翻边刀块设于所述下模滑块，且所述下模滑块延伸至所述上模驱动块的...
【技术保护点】
1.一种左右翼子板侧翻模具，其特征在于：包括上模座、下模座和翻边机构，所述上模座相对设于所述下模座的上方并通过导柱限位，所述翻边机构包括设于上模座的上模驱动块、上模整形刀块、上模滑块和设于下模座的下模驱动块、下模滑块、下模翻边刀块，所述上模滑块可左右滑动地设于所述上模座，所述上模整形刀块设于所述上模滑块，所述下模驱动块相对上模滑块设于所述下模座，用于驱动所述上模滑块，所述下模滑块可左右滑动地设于所述下模座，所述下模翻边刀块设于所述下模滑块，且所述下模滑块延伸至所述上模驱动块的下方，所述上模驱动块设于所述上模滑块的外侧，用于驱动所述下模滑块。
【技术特征摘要】
1.一种左右翼子板侧翻模具，其特征在于：包括上模座、下模座和翻边机构，所述上模座相对设于所述下模座的上方并通过导柱限位，所述翻边机构包括设于上模座的上模驱动块、上模整形刀块、上模滑块和设于下模座的下模驱动块、下模滑块、下模翻边刀块，所述上模滑块可左右滑动地设于所述上模座，所述上模整形刀块设于所述上模滑块，所述下模驱动块相对上模滑块设于所述下模座，用于驱动所述上模滑块，所述下模滑块可左右滑动地设于所述下模座，所述下模翻边刀块设于所述下模滑块，且所述下模滑块延伸至所述上模驱动块的下方，所述上模驱动块设于所述上模滑块的外侧，用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：温升，张文站，
申请(专利权)人：大连岳众汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。