一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置制造方法及图纸

技术编号:19484643 阅读:42 留言:0更新日期:2018-11-17 11:09
本发明专利技术提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的用于新能源汽车的动力电池冷却装置,所述的用于新能源汽车的动力电池冷却装置的储水箱(2)上设置的冷却物质储存罐(12)一侧设置伸缩气缸Ⅰ(13),伸缩气缸Ⅰ(13)的伸缩杆(14)延伸到冷却物质储存罐(12)内,伸缩杆Ⅰ(14)延伸到冷却物质储存罐(12)内的一端安装活塞(15),冷却物质储存罐(12)上设置连通储水箱(2)的下料孔(16),伸缩气缸Ⅰ(13)与控制部件(11)连接,本发明专利技术的用于新能源汽车的动力电池冷却装置,在新能源汽车动力电池工作时,能够对电池的温度进行可靠降温,确保动力电池始终在可靠温度范围工作,提高动力电池续航里程和使用寿命,避免电能非工作消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置
本专利技术属于新能源汽车零部件
,更具体地说,是涉及一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置。
技术介绍
随着环境污染及能源短缺等问题的加剧,新能源汽车发展极为迅速。目前,新能源汽车分为纯电动汽车和混合动力汽车,而系能源汽车多是以锂离子动力电池作为动力源。而由于电池技术发展的制约,电池续航里程有限,而电池在工作过程中会因为温度过高而导致续航里程不足,甚至降低电池使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,在新能源汽车动力电池工作时,能够对电池的温度进行可靠监控和降温,确保动力电池始终在可靠温度范围工作,有效提高动力电池续航里程和使用寿命,避免电能非工作消耗,提高新能源汽车整体性能的用于新能源汽车的动力电池冷却装置。要解决以上所述的技术问题,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术为一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置,所述的用于新能源汽车的动力电池冷却装置包括电池本体、储水箱,电池本体安装在电池壳体内,电池壳体安装在汽车底盘上,电池壳体上设置冷却腔体,储水箱通过出水管与冷却腔体的进水口连通,冷却腔体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置,其特征在于:所述的用于新能源汽车的动力电池冷却装置包括电池本体(1)、储水箱(2),电池本体(1)安装在电池壳体(3)内,电池壳体(3)安装在汽车底盘上,电池壳体(3)上设置冷却腔体(4),储水箱(2)通过出水管(5)与冷却腔体(4)的进水口(6)连通,冷却腔体(4)的出水口(7)与储水箱(2)的进水管(8)连通,出水管(5)上设置水泵(9),冷却腔体(4)内设置温度传感器(10),温度传感器(10)和水泵(9)分别与控制部件(11)连接;储水箱(2)上设置冷却物质储存罐(12),冷却物质储存罐(12)一侧设置伸缩气缸Ⅰ(13),伸缩气缸Ⅰ(13)的伸...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的动力电池冷却装置,其特征在于:所述的用于新能源汽车的动力电池冷却装置包括电池本体(1)、储水箱(2),电池本体(1)安装在电池壳体(3)内,电池壳体(3)安装在汽车底盘上,电池壳体(3)上设置冷却腔体(4),储水箱(2)通过出水管(5)与冷却腔体(4)的进水口(6)连通,冷却腔体(4)的出水口(7)与储水箱(2)的进水管(8)连通,出水管(5)上设置水泵(9),冷却腔体(4)内设置温度传感器(10),温度传感器(10)和水泵(9)分别与控制部件(11)连接;储水箱(2)上设置冷却物质储存罐(12),冷却物质储存罐(12)一侧设置伸缩气缸Ⅰ(13),伸缩气缸Ⅰ(13)的伸缩杆(14)延伸到冷却物质储存罐(12)内,伸缩杆Ⅰ(14)延伸到冷却物质储存罐(12)内的一端安装活塞(15),冷却物质储存罐(12)上设置连通储水箱(2)的下料孔(16),伸缩气缸Ⅰ(13)与控制部件(11)连接;所述的储水箱(2)包括储水箱上板件(17),冷却物质储存罐(12)设置为截面呈方形或圆形结构,冷却物质储存罐(12)内填充冷却物质,冷却物质储存罐(12)下表面与储水箱上板件(17)固定连接,冷却物质储存罐(12)上表面设置冷却物质注入口(18),冷却物质注入口(18)内安装注入口...

【专利技术属性】
技术研发人员:张陆胜
申请(专利权)人:芜湖爱丽机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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