一种可调的汽车用照明灯具制造技术

本发明专利技术公开了一种可调的汽车用照明灯具，其结构包括：散热机体、开关旋钮、可调支撑座、连接柄、主灯筒、可调灯组，散热机体为长方体，前侧右上角设有开关旋钮，与开关旋钮扣接，散热机体安装于可调支撑座下方，与可调支撑座胶接，可调支撑座上方设有连接柄，与连接柄锁接，可调支撑座内侧左端设有主灯筒，与主灯筒锁接，主灯筒前侧设有可调灯组，与可调灯组螺纹连接，使设备使用时，通过设有的散热机构，可以达到避免现有技术汽车照明灯具散热性能差，容易导致内部元器件的老化，影响使用寿命，而且亮度不能根据不同需要进行调节，造成一定的使用麻烦的问题,使设备使用寿命更加长久，且散热效果更加完全。

【技术实现步骤摘要】
一种可调的汽车用照明灯具
本专利技术是一种可调的汽车用照明灯具，属于汽车用照明灯具设备领域。
技术介绍
汽车照明在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客和交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起提示及警告。但现有技术汽车照明灯具散热性能差，容易导致内部元器件的老化，影响使用寿命，而且亮度不能根据不同需要进行调节，造成一定的使用麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可调的汽车用照明灯具，以解决现有技术汽车照明灯具散热性能差，容易导致内部元器件的老化，影响使用寿命，而且亮度不能根据不同需要进行调节，造成一定的使用麻烦的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可调的汽车用照明灯具，其结构包括：散热机体、开关旋钮、可调支撑座、连接柄、主灯筒、可调灯组，所述散热机体为长方体，前侧右上角设有开关旋钮，与开关旋钮扣接，所述散热机体安装于可调支撑座下方，与可调支撑座胶接，所述可调支撑座上方设有连接柄，与连接柄锁接，所述可调支撑座内侧左端设有主灯筒，与主灯筒锁接，所述主灯筒前侧设有可调灯组，与可调灯组螺纹连接，所述散热机体包括，卡轮装置、散热槽、散热风扇、吸热槽、滚轮装置、启动装置、电机、链条传动装置、摇轮装置、底板，所述散热槽内侧安装有散热风扇，与散热风扇过渡配合，所述散热风扇上方设有吸热槽，与吸热槽过盈配合，所述散热风扇右侧设有滚轮装置，与滚轮装置扣接，所述滚轮装置下方设有摇轮装置，与摇轮装置过渡配合，所述摇轮装置安装于卡轮装置右侧，与卡轮装置扣接，所述卡轮装置安装于链条传动装置左上方，与链条传动装置间隙配合，所述链条传动装置安装于电机左端，与电机扣接，所述电机下方设有底板，与底板焊接，所述电机上方设有启动装置，与启动装置电连接。进一步地，所述卡轮装置包括，安装板块、槽轮、突出杆、扇形卡轮、衔接导轮,所述槽轮安装于安装板块内侧，与安装板块锁接，所述槽轮右上侧设有突出杆，与突出杆过渡配合，所述突出杆安装于扇形卡轮外侧，与扇形卡轮扣接，所述扇形卡轮右侧设有衔接导轮，与衔接导轮间隙配合，所述安装板块下方设有链条传动装置，与链条传动装置扣接。进一步地，所述散热风扇包括，承接轴体、扇叶、主转轴、转化轴承、横齿轮杆，所述扇叶安装于承接轴体外侧，与承接轴体锁接，所述承接轴体右侧设有主转轴，与主转轴锁接，所述主转轴安装于转化轴承，与转化轴承间隙配合，所述转化轴承右侧设有横齿轮杆，与横齿轮杆焊接，所述横齿轮杆安装于滚轮装置左侧，与滚轮装置过渡配合。进一步地，所述滚轮装置包括，侧齿轮、第一齿轮、轨道槽轮、大转轮盘、第一滚轮组，所述侧齿轮安装于第一齿轮左下侧，与第一齿轮间隙配合，所述第一齿轮右侧设有第一滚轮组扣接，所述第一滚轮组左下方设有大转轮盘，与大转轮盘间隙配合，所述大转轮盘中部外侧设有轨道槽轮，与轨道槽轮焊接，所述轨道槽轮下方设有摇轮装置，与摇轮装置扣接。进一步地，所述启动装置包括，带杆内齿条、横齿轮、内侧齿轮、第一装配板、旋钮转盘、锥轮杆、接触板、接触器、弹簧杆、蓄电器，所述旋钮转盘安装于开关旋钮内侧，与开关旋钮扣接，所述旋钮转盘内侧设有内侧齿轮，与内侧齿轮锁接，所述内侧齿轮左侧设有锥轮杆，与锥轮杆间隙配合，所述锥轮杆安装于横齿轮右侧，与横齿轮焊接，所述横齿轮内侧设有带杆内齿条，与带杆内齿条间隙配合，所述带杆内齿条下方设有接触板，与接触板过盈配合，所述接触板下方设有接触器，与接触器过渡配合，所述接触器下方设有弹簧杆，与弹簧杆锁接，所述弹簧杆下方设有蓄电器，与蓄电器电连接，所述蓄电器下方设有电机，与电机电连接，所述接触器、弹簧杆设有两组。进一步地，所述链条传动装置包括，电机带轮、第二齿轮、第二滚轮组、传输带绳、第一链条齿轮、链条、第二链条齿轮，所述电机带轮安装于电机左侧，与电机焊接，所述电机带轮左端设有第二齿轮，与第二齿轮间隙配合，所述第二齿轮左端设有第二滚轮组，与第二滚轮组扣接，所述第二滚轮组安装于第一链条齿轮右侧，所述第一链条齿轮左侧设有第二链条齿轮，与第二链条齿轮通过链条间隙配合。进一步地，所述摇轮装置包括，转盘、装配板、第一移动块、拉绳、齿杆、第二移动块、带齿摇柄、突出杆，所述转盘安装于装配板下方外侧，与装配板锁接，所述转盘，所述转盘外侧面设有突出杆，与突出杆焊接，所述突出杆安装于带齿摇柄下端内侧，与带齿摇柄过渡配合，所述带齿摇柄上方设有齿杆，与齿杆间隙配合，所述齿杆左右两端各设有第一移动块、第二移动块，与第一移动块、第二移动块焊接，所述第一移动块、第二移动块上方扣接有拉绳。有益效果本专利技术一种可调的汽车用照明灯具进行工作时,通过连接柄与汽车后备箱进行连接，可调支撑座用于调整照射角度，主灯筒用于灯具照射支持，可调灯组可用于旋转调整亮度，以应对不同的环境，设备开启时容易发热，此时打开散热机体、开关旋钮使得旋钮转盘转动，带动内侧齿轮与锥轮杆啮合作用，进而横齿轮带动带杆内齿条下降挤压接触板、与接触器连接，进而弹簧杆被压缩，蓄电器与电机连接开启，带动电机带轮、第二齿轮啮合作用，第二滚轮组通过传输带绳带动第一链条齿轮，进而在链条作用下第二链条齿轮旋转带动上方，槽轮、突出杆、扇形卡轮互相啮合作用，带动衔接导轮与转盘，突出杆带动带齿摇柄与齿杆啮合，进而第一移动块、拉绳、第二移动块、左右位移带动轨道槽轮牵引带动大转轮盘转动，进而侧齿轮、第一齿轮啮合，带动横齿轮杆，通过转化轴承作用，使主转轴转动带动承接轴体进而扇叶转动，使吸热槽带动主灯筒内部热量，从散热槽排出，实现内部元件散热功能，使设备使用时，通过设有的散热机构，可以达到避免现有技术汽车照明灯具散热性能差，容易导致内部元器件的老化，影响使用寿命，而且亮度不能根据不同需要进行调节，造成一定的使用麻烦的问题,使设备使用寿命更加长久，且散热效果更加完全。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可调的汽车用照明灯具的外观结构示意图。图2为本专利技术的散热机体结构示意图。图3为本专利技术的散热机体内部详细结构示意图。图4为本专利技术图3中A的结构示意图。图中：散热机体-1、开关旋钮-2、可调支撑座-3、连接柄-4、主灯筒-5、可调灯组-6、卡轮装置-101、散热槽-102、散热风扇-103、吸热槽-104、滚轮装置-105、启动装置-106、电机-107、链条传动装置-108、摇轮装置-109、底板-110、安装板块-10101、槽轮-10102、突出杆-10103、扇形卡轮-10104、衔接导轮-10105、承接轴体-10301、扇叶-10302、主转轴-10303、转化轴承-10304、横齿轮杆-10305、侧齿轮-10501、第一齿轮-101502、轨道槽轮-10503、大转轮盘-10504、第一滚轮组-101505、带杆内齿条-10601、横齿轮-101602、内侧齿轮-101603、第一装配板-10604、旋钮转盘-10605、锥轮杆-10606、接触板-10607、接触器-10608、弹簧杆-10609、蓄电器-10610、电机带轮-10801、第二齿轮-10802、第二滚轮组-10803、传输带绳-10804、第一链条齿轮-10805、链条-10806、第二链条齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调的汽车用照明灯具，其结构包括：散热机体(1)、开关旋钮(2)、可调支撑座(3)、连接柄(4)、主灯筒(5)、可调灯组(6)，所述散热机体(1)为长方体，前侧右上角设有开关旋钮(2)，与开关旋钮(2)扣接，所述散热机体(1)安装于可调支撑座(3)下方，与可调支撑座(3)胶接，其特征在于：所述可调支撑座(3)上方设有连接柄(4)，与连接柄(4)锁接，所述可调支撑座(3)内侧左端设有主灯筒(5)，与主灯筒(5)锁接，所述主灯筒(5)前侧设有可调灯组(6)，与可调灯组(6)螺纹连接；所述散热机体(1)包括，卡轮装置(101)、散热槽(102)、散热风扇(103)、吸热槽(104)、滚轮装置(105)、启动装置(106)、电机(107)、链条传动装置(108)、摇轮装置(109)、底板(110)，所述散热槽(102)内侧安装有散热风扇(103)，与散热风扇(103)过渡配合，所述散热风扇(103)上方设有吸热槽(104)，与吸热槽(104)过盈配合，所述散热风扇(103)右侧设有滚轮装置(105)，与滚轮装置(105)扣接，所述滚轮装置(105)下方设有摇轮装置(109)，与摇轮装置(109)过渡配合，所述摇轮装置(109)安装于卡轮装置(101)右侧，与卡轮装置(101)扣接，所述卡轮装置(101)安装于链条传动装置(108)左上方，与链条传动装置(108)间隙配合，所述链条传动装置(108)安装于电机(107)左端，与电机(107)扣接，所述电机(107)下方设有底板(110)，与底板(110)焊接，所述电机(107)上方设有启动装置(106)，与启动装置(106)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可调的汽车用照明灯具，其结构包括：散热机体(1)、开关旋钮(2)、可调支撑座(3)、连接柄(4)、主灯筒(5)、可调灯组(6)，所述散热机体(1)为长方体，前侧右上角设有开关旋钮(2)，与开关旋钮(2)扣接，所述散热机体(1)安装于可调支撑座(3)下方，与可调支撑座(3)胶接，其特征在于：所述可调支撑座(3)上方设有连接柄(4)，与连接柄(4)锁接，所述可调支撑座(3)内侧左端设有主灯筒(5)，与主灯筒(5)锁接，所述主灯筒(5)前侧设有可调灯组(6)，与可调灯组(6)螺纹连接；所述散热机体(1)包括，卡轮装置(101)、散热槽(102)、散热风扇(103)、吸热槽(104)、滚轮装置(105)、启动装置(106)、电机(107)、链条传动装置(108)、摇轮装置(109)、底板(110)，所述散热槽(102)内侧安装有散热风扇(103)，与散热风扇(103)过渡配合，所述散热风扇(103)上方设有吸热槽(104)，与吸热槽(104)过盈配合，所述散热风扇(103)右侧设有滚轮装置(105)，与滚轮装置(105)扣接，所述滚轮装置(105)下方设有摇轮装置(109)，与摇轮装置(109)过渡配合，所述摇轮装置(109)安装于卡轮装置(101)右侧，与卡轮装置(101)扣接，所述卡轮装置(101)安装于链条传动装置(108)左上方，与链条传动装置(108)间隙配合，所述链条传动装置(108)安装于电机(107)左端，与电机(107)扣接，所述电机(107)下方设有底板(110)，与底板(110)焊接，所述电机(107)上方设有启动装置(106)，与启动装置(106)电连接。2.根据权利要求1所述的一种可调的汽车用照明灯具，其特征在于：所述卡轮装置(101)包括，安装板块(10101)、槽轮(10102)、突出杆(10103)、扇形卡轮(10104)、衔接导轮(10105),所述槽轮(10102)安装于安装板块(10101)内侧，与安装板块(10101)锁接，所述槽轮(10102)右上侧设有突出杆(10103)，与突出杆(10103)过渡配合，所述突出杆(10103)安装于扇形卡轮(10104)外侧，与扇形卡轮(10104)扣接，所述扇形卡轮(10104)右侧设有衔接导轮(10105)，与衔接导轮(10105)间隙配合，所述安装板块(10101)下方设有链条传动装置(108)，与链条传动装置(108)扣接。3.根据权利要求1所述的一种可调的汽车用照明灯具，其特征在于：所述散热风扇(103)包括，承接轴体(10301)、扇叶(10302)、主转轴(10303)、转化轴承(10304)、横齿轮杆(10305)，所述扇叶(10302)安装于承接轴体(10301)外侧，与承接轴体(10301)锁接，所述承接轴体(10301)右侧设有主转轴(10303)，与主转轴(10303)锁接，所述主转轴(10303)安装于转化轴承(10304)，与转化轴承(10304)间隙配合，所述转化轴承(10304)右侧设有横齿轮杆(10305)，与横齿轮杆(10305)焊接，所述横齿轮杆(10305)安装于滚轮装置(105)左侧，与滚轮装置(105)过渡配合。4.根据权利要求1或3所述的一种可调的汽车用照明灯具，其特征在于：所述滚轮装置(105)包括，侧齿轮(10501)、第一齿轮(101502)、轨道槽轮(10503)、大转轮盘(10504)、第一滚轮组(101505)，所述侧齿轮(10501)安装于第一齿轮(101502)左下侧，与第一齿轮(101502)间隙配合，所述第一齿轮(101502)右侧设有第一滚轮组(101505)扣接，所述第一滚轮组(...

【专利技术属性】
技术研发人员：强俊，阜稳稳，陈恩涛，盛周璇，
申请(专利权)人：安徽工程大学，
类型：发明
国别省市：安徽,34