泵体及具有其的压缩机制造技术

本发明专利技术提供了一种泵体及具有其的压缩机，其中，泵体包括：法兰结构；轴承，轴承具有内圈和外圈，内圈可转动地设置在法兰结构上，内圈的端面与法兰结构的接触面抵接；导油通道，设置在内圈的侧壁内和/或法兰结构内，导油通道的出口位于内圈的端面和法兰结构的接触面之间，以在内圈的端面和法兰结构的接触面之间引入润滑油。通过本发明专利技术提供的技术方案，能够解决现有技术中泵体的内圈与法兰结构摩擦大的问题。

【技术实现步骤摘要】
泵体及具有其的压缩机
本专利技术涉及压缩机
，具体而言，涉及一种泵体及具有其的压缩机。
技术介绍
滑片式压缩机的压缩腔是由滑片与气缸内壁分隔而来，所以在传统滑片式压缩机中，滑片头部与气缸内壁面之间的相对速度很大，从而导致两者间的摩擦过大，影响功耗与性能，长期摩擦过大则会产生磨损进而影响压缩机整机的可靠性。为了减少摩擦并提升可靠性，有的方案对传统滑片式压缩机的气缸部分进行优化改造，即使用一个轴承替代原有的气缸结构。由于滚动轴承的内圈可以转动，相较于固定不动的气缸来说，滑片头部与轴承内圈之间的相对速度会大幅度降低，进而两者之间的摩擦也将会大幅度下降，从而达到减少摩擦并提高可靠性的目的。但此种方案会带来新的摩擦副，即轴承内圈的端面与法兰结构之间的摩擦。在低转速运行时摩擦并不明显，一旦运行速度提高便会出现摩擦过大的情况，与前述相似，这也可能会出现功耗增大或是可靠性问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种泵体及具有其的压缩机，以解决现有技术中泵体的内圈与法兰结构摩擦大的问题。为了解决上述问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了一种泵体，包括：法兰结构；轴承，轴承具有内圈和外圈，内圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵体，其特征在于，包括：法兰结构(10)；轴承(20)，所述轴承(20)具有内圈(21)和外圈(22)，所述内圈(21)可转动地设置在所述法兰结构(10)上，所述内圈(21)的端面与所述法兰结构(10)的接触面抵接；导油通道(30)，设置在所述内圈(21)的侧壁内和/或所述法兰结构(10)内，所述导油通道(30)的出口位于所述内圈(21)的端面和所述法兰结构(10)的接触面之间，以在所述内圈(21)的端面和所述法兰结构(10)的接触面之间引入润滑油。

【技术特征摘要】
1.一种泵体，其特征在于，包括：法兰结构(10)；轴承(20)，所述轴承(20)具有内圈(21)和外圈(22)，所述内圈(21)可转动地设置在所述法兰结构(10)上，所述内圈(21)的端面与所述法兰结构(10)的接触面抵接；导油通道(30)，设置在所述内圈(21)的侧壁内和/或所述法兰结构(10)内，所述导油通道(30)的出口位于所述内圈(21)的端面和所述法兰结构(10)的接触面之间，以在所述内圈(21)的端面和所述法兰结构(10)的接触面之间引入润滑油。2.根据权利要求1所述的泵体，其特征在于，所述导油通道(30)设置在所述内圈(21)的侧壁内，所述导油通道(30)的出口位于所述内圈(21)的端面上。3.根据权利要求2所述的泵体，其特征在于，所述导油通道(30)的入口位于所述内圈(21)的外周面，以从所述内圈(21)和所述外圈(22)之间的区域引入润滑油。4.根据权利要求3所述的泵体，其特征在于，所述导油通道(30)包括：第一通道(31)，所述出口位于所述第一通道(31)上；第二通道(32)，与所述第一通道(31)连通，所述入口位于所述第二通道(32)上。5.根据权利要求4所述的泵体，其特征在于，所述第一通道(31)为多个，多个所述第一通道(31)沿所述内圈(21)的圆周方向间隔设置。6.根据权利要求5所述的泵体，其特征在于，所述第一通道(31)的延伸方向与所述内圈(21)的轴线平行，相邻两个所述第一通道(31)之间的间距相等。7.根据权利要求5或6所述的泵体，其特征在于，所述第二通道(32)的延伸方向与所述第一通道(31)的延伸方向之间具有夹角，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐嘉，万鹏凯，罗发游，吴飞，孙文娇，史进飞，杨国蟒，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44